باحثون من كوريا الجنوبية يكشفون كيف يؤثر الجنس على تصورات السلامة في أماكن وقوف السيارات في المناطق الحضرية
كيف يؤثر الجنس على تصورات السلامة في أماكن وقوف السيارات في المناطق الحضرية
هل شعرت يومًا بعدم الارتياح في موقف سيارات ذي إضاءة خافتة؟
الباحثون في جامعة سيول الوطنية للعلوم والتكنولوجيا (SEOULTECH)، كوريا الجنوبية لقد اكتشفوا كيف أن المناطق الحضرية التصميم يؤثر شعورنا بالأمان - ولماذا يشعر به الرجال والنساء بشكل مختلف.
وباستخدام الواقع الافتراضي، وجد الباحثون أن الرجال يشعرون بأمان أكبر عندما تكون المناظر مفتوحة، في حين تعطي النساء الأولوية لتقليل النقاط العمياء وإقامة حواجز وقائية. وقد تؤدي هذه الأفكار إلى تغيير كيفية المدن التصميم مساحات عامة وإضافة إلى المحادثة المتنامية حول الاستجابة للنوع الاجتماعي التخطيط الحضري.
لدى الرجال والنساء أولويات ومخاوف مختلفة فيما يتعلق بالرؤية في المساحات الحضرية
وقد بحثت دراسات محدودة في الاختلافات بين الجنسين في تصورات الرؤية وقلق الجريمة في أماكن وقوف السيارات داخل المساكن متعددة العائلات. وباستخدام الواقع الافتراضي، وجد باحثون من كوريا الجنوبية أن الرؤية المحسوسة تقلل من قلق الجريمة لدى الرجال والنساء بشكل مختلف. فقد فضل الرجال الرؤية الواضحة، وأعطت النساء الأولوية للحواجز الشفافة والحد من النقاط العمياء، مما يسلط الضوء على الحاجة إلى بيئات حضرية تستجيب للجنسين لضمان السلامة.
سكني متعدد العائلات البنايات المباني ذات الطوابق المتعددة شائعة في كوريا الجنوبية. وعادة ما تحتوي هذه المباني على هياكل دعم مثل الأعمدة التي ترفع المبنى، مما يخلق طابقًا أرضيًا مفتوحًا يستخدم عمومًا لوقوف المركبات. وغالبًا ما تكون أماكن وقوف السيارات هذه محفوفة بالمخاطر للمشاة والمقيمين بسبب الرؤية المحدودة والحدود غير الواضحة بين المناطق المجاورة وسوء الإدارة. على سبيل المثال، تحتوي هذه المساحات على نقاط عمياء يمكن للمجرمين استغلالها، مما يثير الخوف بين الناس.
على الرغم من أن استراتيجيات التصميم المعماري القائمة على الأدلة يمكن أن تعمل على تحسين السلامة الحضرية، إلا أن القليل من الدراسات بحثت في العلاقة بين التصميمات المعمارية لمواقف السيارات، والرؤية المتصورة، والقلق من الجريمة. ومع ارتفاع الجرائم القائمة على النوع الاجتماعي، من الأهمية بمكان أيضًا فهم كيفية تأثير النوع الاجتماعي على هذه الديناميكيات.
وفي هذا السياق، قام فريق بحثي يضم الأستاذ المساعد سو يون بارك من كلية معمار في جامعة سيول الوطنية للعلوم والتكنولوجيا، كوريا الجنوبية، قام البروفيسور جيسونج هان من المعهد الكوري المتقدم للعلوم والتكنولوجيا، والأستاذ المساعد جي هيون ري من جامعة جاتشون، والأستاذ كيونج هونغ لي من جامعة كوريا بالتحقيق في كيفية تأثير التكوينات المعمارية المختلفة لمواقف السيارات والشوارع المحيطة على الرؤية والخوف من الجريمة بين الرجال والنساء.
الدكتور بارك يسلط الضوء على:
"نقترح أيضًا استراتيجيات تصميم لتحسين بيئة "تحسين أماكن وقوف السيارات وتقليل خوف المستخدمين من الجريمة."
استخدم دراسة تم توفيره عبر الإنترنت في 15 نوفمبر 2024، في المجلة حدود البحث المعماري.
استخدم الباحثون الواقع الافتراضي لإجراء تجارب محاكاة مع 85 مشاركًا. لقد أنشأوا 28 سيناريو مع تكوينات مختلفة للمدخل والحدود والبنية والإضاءة. قام كل مشارك بالتنقل عبر أربعة سيناريوهات وأكمل الاستبيانات المدمجة في البيئة الافتراضية لتقييم الرؤية المدركة والسلامة.
"وفقًا للدراسات السابقة، فإن الرؤية المحسوسة تقلل بشكل كبير من الخوف من الجريمة لكلا الجنسين. ومع ذلك، أعطى الرجال والنساء الأولوية لجوانب مختلفة من الرؤية،"يقول الدكتور بارك."
بالنسبة للرجال، فإن أي عائق في رؤيتهم للمحيط يؤثر سلبًا على قدرتهم على الرؤية. بالنسبة للنساء، فإن السمات المعمارية مثل الجدران والمداخل الجانبية، والتي تخلق نقاطًا عمياء، تؤثر سلبًا على رؤيتهن. وذلك لأن النساء كن أكثر اهتمامًا بالتهديدات غير المتوقعة في محيطهن المباشر من الحصول على رؤية واضحة للمحيط.
وعلى النقيض من الرجال، أعطت النساء الأولوية للخصائص المعمارية التي توفر الرؤية والسلامة. فقد اعتبرن الأسوار الشفافة ليس حواجز بصرية بل حدوداً مكانية بين المساحات القريبة وحواجز مادية توفر الحماية مع السماح للنساء بمراقبة محيطهن. وعلى نحو مماثل، كان للأسوار النباتية تأثير مهدئ يقلل من قلق الجريمة بين النساء.
كما ساهمت القصص الشخصية في تشكيل الخوف من الجريمة. ففي حين أدت تجارب الرجال في العيش في مساكن متعددة الأسر إلى تقليل قلقهم من الجريمة، فإن تجارب النساء في التعرض للضحية أدت إلى زيادة قلقهن من الجريمة.
وبالتالي، يتعين على المهندسين المعماريين ومخططي المدن ضمان تصميم يراعي الفوارق بين الجنسين من أجل خلق بيئات حضرية أكثر أمانًا وشمولاً. ويؤكد الدكتور بارك،
"إن استراتيجيات التصميم مثل ضمان عدم وجود عوائق للرؤية يمكن أن تقلل من قلق الجريمة بين الرجال، في حين أن وجود أسوار أشجار شفافة أو منخفضة الارتفاع وتقليل النقاط العمياء يمكن أن يخفف من خوف النساء ويزيد من المراقبة."
ونأمل أن تساعد هذه الأفكار في توجيه الجهود العالمية نحو دمج الأساليب المبتكرة مثل الواقع الافتراضي في التخطيط الحضري وإنشاء مدن أكثر أمانًا لجميع الجنسين.
***
الرقم المرجعي
عنوان الورقة الأصلية: الفوارق بين الجنسين في الرؤية المتصورة والقلق من الجريمة في أماكن وقوف السيارات التجريبية في المساكن متعددة العائلات: دراسة الواقع الافتراضي
مجلة: حدود البحث المعماري
دوى: 10.1016/ج.ف.2024.09.005
سويسرا أعلى المباني الخضراء
منذ 1 العام[…] سوف ننظر أيضًا إلى بعض المدن المختلفة وندمج عوامل مؤثرة أخرى، مثل مدى استدامة المدينة في مدن أخرى […]