Istraživači iz Južne Koreje otkrivaju kako rod oblikuje percepciju o sigurnosti u urbanim parking prostorima
Kako rod oblikuje percepciju o sigurnosti u urbanim parking prostorima
Da li ste se ikada osećali nelagodno na slabo osvetljenom parkingu?
Istraživači na Nacionalni univerzitet nauke i tehnologije u Seulu (SEOULTECH), Južna Koreja otkrili kako urbano dizajn utiče na naš osjećaj sigurnosti - i zašto ga muškarci i žene doživljavaju drugačije.
Koristeći virtuelnu stvarnost, otkrili su da se muškarci osjećaju sigurnije s otvorenim pogledima, dok žene daju prednost smanjenju slijepih uglova i zaštitnim barijerama. Ovi uvidi bi mogli promijeniti kako gradovi dizajn javni prostori i dodati rastućem razgovoru o rodno osjetljivom urbano planiranje.
Muškarci i žene imaju različite prioritete i brige u pogledu vidljivosti urbanim prostorima
Ograničene studije istraživale su rodno specifične razlike u percepciji vidljivosti i anksioznosti zbog kriminala na parking prostorima pilota unutar višeporodičnih rezidencija. Koristeći virtuelnu stvarnost, istraživači iz Južne Koreje otkrili su da percipirana vidljivost različito smanjuje anksioznost kod muškaraca i žena. Muškarci su preferirali nesmetane poglede, a žene su dale prioritet transparentnim barijerama i smanjenju mrtvih uglova, naglašavajući potrebu za rodno odgovornim urbanim sredinama kako bi se osigurala sigurnost.
Višeporodična stambena zgrada sa više spratova uobičajeni su u Južnoj Koreji. Ove zgrade obično imaju pilotis—potporne strukture poput stubova koji podižu zgradu, stvarajući otvoreno prizemlje koje se općenito koristi za parkiranje vozila. Ova pilotska parking mjesta su često rizična za navigaciju za pješake i stanovnike zbog ograničene vidljivosti, nejasnih granica između susjednih područja i lošeg upravljanja. Na primjer, ovi prostori imaju slijepe tačke koje bi kriminalci mogli iskoristiti, što izaziva strah među ljudima.
Iako strategije arhitektonskog dizajna zasnovane na dokazima mogu poboljšati urbanu sigurnost, nekoliko studija je ispitalo odnos između arhitektonskog dizajna pilotskih parking mjesta, percipirane vidljivosti i straha od kriminala. Uz porast rodno zasnovanih zločina, takođe je ključno razumjeti kako rod utiče na ovu dinamiku.
U tom smislu, istraživački tim koji uključuje docenta So Yeon Park sa škole Arhitektura na Nacionalnom univerzitetu za nauku i tehnologiju u Seulu, Južna Koreja, profesor Gisung Han sa Korejskog naprednog instituta za nauku i tehnologiju, docent Jee Heon Rhee, Univerzitet Gachon, i profesor. Kyung Hong Lee sa Univerziteta u Koreji istraživao je kako različite arhitektonske konfiguracije pilotskih parking mjesta i okolnih ulica utječu na vidljivost i strah od kriminala među muškarcima i ženama.
Dr Park ističe,
„Također predlažemo strategije dizajna za poboljšanje ambijent pilotskih parking površina i smanjenje straha korisnika od kriminala.”
The studija je 15. novembra 2024. u časopisu dostupno na internetu Granice arhitektonskih istraživanja.
Istraživači su koristili virtuelnu stvarnost (VR) da sprovedu simulacione eksperimente sa 85 učesnika. Stvorili su 28 scenarija s različitim ulazima, granicom, strukturom i konfiguracijom osvjetljenja. Svaki učesnik se kretao kroz četiri scenarija i ispunio upitnike integrisane u virtuelno okruženje kako bi procenio percipiranu vidljivost i bezbednost.
“U skladu s prethodnim studijama, percipirana vidljivost značajno je smanjila strah od kriminala za oba spola. Međutim, muškarci i žene dali su prioritet različitim aspektima vidljivosti,“, kaže dr. Park.
Za muškarce je svaka prepreka u pogledu na okolinu negativno uticala na njihovu vidljivost. Za žene, arhitektonske karakteristike kao što su zidovi i bočni ulazi, koji stvaraju mrtve tačke, negativno su uticali na njihovu vidljivost. To je zato što su žene više brinule o neočekivanim prijetnjama u njihovoj neposrednoj blizini nego da imaju jasan pogled na svoju okolinu.
Za razliku od muškaraca, žene su davale prioritet arhitektonskim karakteristikama koje su nudile i vidljivost i sigurnost. Prozirne ograde nisu doživljavali kao vizuelne barijere, već kao prostorne granice između obližnjih prostora i fizičkih barijera koje su pružale zaštitu dok su ženama omogućavale da nadgledaju svoju okolinu. Slično tome, ograde od biljaka imale su smirujući efekat koji je smanjio anksioznost žena protiv kriminala.
Lične istorije su takođe oblikovale strah od kriminala. Dok su muška iskustva života u višeporodičnim kućama smanjila njihovu anksioznost prema kriminalu, iskustva žena viktimizacije su povećala njihovu anksioznost protiv kriminala.
Stoga, arhitekte i urbanisti moraju osigurati rodno osjetljiv dizajn kako bi stvorili sigurnije, inkluzivno urbano okruženje. Dr Park naglašava,
„Strategije dizajna poput nesmetane vidljivosti mogu smanjiti strah od kriminala među muškarcima, dok transparentne ili niske ograde drveća i minimiziranje slijepih uglova mogu ublažiti strah žena i povećati nadzor.”
Nadamo se da će ovi uvidi usmjeriti globalne napore ka uključivanju inovativnih pristupa poput VR-a u urbano planiranje i stvaranju sigurnijih gradova za sve spolove.
***
upućivanje
Naslov originalnog rada: Rodni dispariteti u percipiranoj vidljivosti i anksioznosti protiv kriminala na pilot parking prostorima višeporodičnog stanovanja: studija virtuelne stvarnosti
časopis: Granice arhitektonskih istraživanja
DOI: 10.1016/j.foar.2024.09.005
Najbolje zelene zgrade u Švicarskoj
Prije 7 mjeseci[…] će također razmotriti neke različite gradove i uključiti druge faktore utjecaja, kao što je održivost grada u drugim […]