Beton napravljen od reciklirane gume za gume zadovoljava standarde građevinske čvrstoće

A potential good news story for sustainability and the circular economy has emerged from Melbourne where inženjeri izumili su novu metodu zamjene svih konvencionalnih agregata koji se obično koriste u betonu gumom. Ovi tradicionalni agregati poput drobljenog kamena i šljunka zamijenjeni su recikliranom gumom od guma.

Vodeći autor i doktorski istraživač, Mohammad Momeen UI Islam, rekao je,

„Nedavno smo razvili tehniku ​​koja će nam omogućiti da napravimo strukturni nivo lagani beton za potpunu zamjenu tradicionalnog krupnog agregata otpadnim gumenim agregatima.”

Svi donedavni pokušaji da se materijal u betonu zamijeni gumom rezultirali su slabim betonima koji ne zadovoljavaju propisane građevinske standarde. Međutim, inženjeri na Kraljevskom institutu za tehnologiju (RMIT) u Australiji nedavno su uspjeli zamijeniti 100% konvencionalnih agregata u betonu, poput šljunka i drobljenog kamena, gumom iz recikliranih guma.

Njihova nedavna studija otkrila je proizvodni proces za strukturalni, lagani, ali jaki betoni u kojima su grubi agregati potpuno zamijenjen gumom.

The dobijeni beton je čvršći od običnog betona jer gumene čestice u njemu omogućavaju da se savija pod pritiskom umjesto da se lomi.

Mohammad Momeen UI Islam, izjavio je,

„Pokazali smo da se našom preciznom metodom livenja može prevazići ovo decenijama staro zapaženo ograničenje upotrebe velikih količina grubih gumenih čestica u betonu.”

Prema timu, ovaj novi beton ispunjava standarde čvrstoće koje zahtijevaju građevinski propisi.

Vjeruje se da će ovaj novi lakši i ekološki prihvatljiviji beton također donijeti i ekološke i ekonomske koristi. Ovaj beton na bazi gume ima potencijal da značajno smanji troškove proizvodnje i transporta.

Kao bonus, ovaj novi beton također se bavi još jednim ekološkim izazovom smišljanja kako odložiti istrošene gume.

Korištene gume se mogu reciklirati donekle, ali većinu vremena jednostavno završe na deponijama ili izgore. Novi proizvodni proces betona izbjegava da gume zauzimaju prostor na deponijama ili ispuštaju otrovne plinove u atmosferu.

Profesor Jie Li, koautor studije i vođa tima rekao je:

„Budući da je veliki dio tipičnog betona krupni agregat, zamjena svega toga rabljenom gumom od guma može značajno smanjiti potrošnju…“ prirodni resursi i pozabaviti se glavnim ekološkim izazovom, a to je šta učiniti sa korištenim gumama.”

Ideja o zamjeni agregata koji se nalazi u betonu gumenim gumama nije nova.

Raniji naučnici su pokušavali i nisu uspjeli. Istraživači sa Kraljevskog instituta za tehnologiju (RMIT) Univerziteta u Australiji su ovaj kvar sveli na loše vezivanje zbog poroznosti gume gume. Ova poroznost uzrokuje da se pore u gumi napune vodom kada se beton u početku miješa, međutim, kada se beton stvrdne, voda isparava ostavljajući prazne šupljine na granici guma/cement.

Kako bi riješio ovaj problem, tim inženjera je postavio mokri beton u posebne čelične kalupe koji vrše pritisak na beton i sabijaju čestice i pore unutar njih. Ovo rezultira cementom koji je mnogo bolje vezan za čestice 'preopterećenja' gume.

Mohammad Momeen UI Islam, vodeći autor i doktorski istraživač je rekao:

“Tehnika uključuje korištenje novo dizajniranih kalupa za livenje za kompresiju grubog gumenog agregata u svježi beton koji poboljšava performanse građevinskog materijala.”

Ova nova vrsta betona je još uvijek u ranoj fazi, ali nakon uspješnog testiranja u radionici, tim sada istražuje i traži nove načine za ojačanje betona, što ga čini još pogodnijim za upotrebu u izgradnja Projekata.

Iako je ovaj novi beton još u ranoj fazi, on pokazuje znakove obećanja. Beton napravljen od gumenih guma jači je od tradicionalnog betona, jeftiniji je za izradu i rješava mnoga ekološka pitanja kao što je prenamjena rabljenih guma. Potrebno je uraditi dalja istraživanja kako bi se provjerila prikladnost za građevinske projekte, ali rani znaci obećavaju.