Forskere fra Sydkorea afslører, hvordan køn former opfattelser af sikkerhed i bymæssige parkeringspladser
Hvordan køn former opfattelsen af sikkerhed i bymæssige parkeringspladser
Har du nogensinde følt dig utryg på en svagt oplyst parkeringsplads?
Forskere hos Seoul National University of Science and Technology (SEOULTECH), Sydkorea har afsløret, hvor urbant design påvirker vores følelse af sikkerhed – og hvorfor mænd og kvinder oplever det forskelligt.
Ved at bruge virtual reality fandt de ud af, at mænd føler sig tryggere med åbne udsigter, mens kvinder prioriterer at reducere blinde vinkler og have beskyttende barrierer. Disse indsigter kan ændre hvordan byer design offentlige rum og føje til den voksende samtale om kønsrelevant byplanlægning.
Mænd og kvinder har forskellige prioriteter og bekymringer med hensyn til synlighed i byrum
Begrænsede undersøgelser har undersøgt de kønsspecifikke forskelle i opfattelsen af synlighed og kriminalitetsangst på pilotparkeringspladser i flerfamilieboliger. Ved hjælp af virtual reality fandt forskere fra Sydkorea, at opfattet synlighed reducerede kriminalitetsangst for mænd og kvinder forskelligt. Mænd foretrak uhindret udsigt, og kvinder prioriterede gennemsigtige barrierer og reduktion af blinde vinkler, hvilket fremhævede behovet for kønsrelevante bymiljøer for at sikre sikkerhed.
Flerfamilies bolig bygninger med flere etager er almindelige i Sydkorea. Disse bygninger har normalt pilotis-støttestrukturer som søjler, der hæver bygningen, hvilket skaber en åben stueetage, der generelt bruges til parkering af køretøjer. Disse pilotparkeringspladser er ofte risikable at navigere for fodgængere og beboere på grund af begrænset udsyn, uklare grænser mellem tilstødende områder og dårlig forvaltning. For eksempel har disse rum blinde pletter, som kriminelle kunne udnytte, hvilket fremkalder frygt blandt mennesker.
Selvom evidensbaserede arkitektoniske designstrategier kan forbedre bysikkerheden, har få undersøgelser undersøgt forholdet mellem de arkitektoniske design af piloti-parkeringspladser, opfattet synlighed og kriminalitetsangst. Med stigningen i kønsbaserede kriminalitet er det også afgørende at forstå, hvordan køn påvirker disse dynamikker.
I denne retning har et forskerhold, herunder adjunkt So Yeon Park fra School of arkitektur ved Seoul National University of Science and Technology, Sydkorea, professor Gisung Han fra Korea Advanced Institute of Science and Technology, adjunkt Jee Heon Rhee, Gachon University og professor. Kyung Hong Lee fra Korea University undersøgte, hvordan forskellige arkitektoniske konfigurationer af piloti-parkeringspladser og omkringliggende gader påvirkede synlighed og frygt for kriminalitet blandt mænd og kvinder.
Dr. Park fremhæver,
"Vi foreslår også designstrategier til forbedring af miljø af piloti parkeringsområder og reducere brugernes frygt for kriminalitet.”
studere blev gjort tilgængelig online den 15. november 2024 i tidsskriftet Arkitekturforskningens grænser.
Forskere brugte virtual reality (VR) til at udføre simulationseksperimenter med 85 deltagere. De skabte 28 scenarier med varierende indgangs-, grænse-, struktur- og lyskonfigurationer. Hver deltager navigerede i fire scenarier og udfyldte spørgeskemaer integreret i det virtuelle miljø for at vurdere opfattet synlighed og sikkerhed.
"I overensstemmelse med tidligere undersøgelser reducerede opfattet synlighed markant frygten for kriminalitet for begge køn. Men mænd og kvinder prioriterede forskellige aspekter af synlighed,” siger Dr. Park.
For mænd påvirkede enhver hindring i deres udsyn til omgivelserne deres synlighed negativt. For kvinder påvirkede arkitektoniske træk som vægge og sideindgange, der skaber blinde vinkler, deres synlighed negativt. Det skyldes, at kvinder var mere optaget af uventede trusler i deres umiddelbare nærhed end at have et klart overblik over deres omgivelser.
I modsætning til mænd prioriterede kvinder arkitektoniske funktioner, der tilbød både synlighed og sikkerhed. De opfattede gennemsigtige hegn ikke som visuelle barrierer, men som rumlige grænser mellem nærliggende rum og fysiske barrierer, der tilbød beskyttelse og samtidig tillod kvinder at overvåge deres omgivelser. Tilsvarende havde plantehegn en beroligende effekt, der reducerede kriminalitetsangst blandt kvinder.
Personlige historier formede også frygten for kriminalitet. Mens mænds oplevelser med at bo i flerfamilieboliger mindskede deres kriminalitetsangst, øgede kvinders oplevelser med offerforbrydelse deres kriminalitetsangst.
Arkitekter og byplanlæggere skal således sikre kønsfølsomt design for at skabe sikrere, inkluderende bymiljøer. Dr. Park understreger,
"Designstrategier som at have uhindret synlighed kan reducere kriminalitetsangst blandt mænd, mens det at have gennemsigtige eller lave træhegn og minimere blinde vinkler kan mindske kvinders frygt og øge overvågningen."
Forhåbentlig vil disse indsigter lede den globale indsats mod at inkorporere innovative tilgange som VR i byplanlægning og skabe sikrere byer for alle køn.
***
Henvisning
Titel på originalt papir: Kønsforskelle i opfattet synlighed og kriminalitetsangst på pilotparkeringspladser i flerfamilieboliger: Et virtual reality-studie
Tidsskrift: Arkitekturforskningens grænser
DOI: 10.1016/j.foar.2024.09.005
Schweiz Top grønne bygninger
2 uger siden[…] vil også se på nogle forskellige byer og inddrage andre påvirkningsfaktorer, såsom hvordan byen er bæredygtig i andre […]