Connecter la ville : le succès de Vancouver en matière de transports en commun et d'intégration urbaine

VancouverVancouver, une ville dynamique de la côte ouest canadienne, est depuis longtemps reconnue pour son approche progressiste en matière d'urbanisme et de transport. Au cœur de ce succès se trouve le Plan de transport 2040 de la ville, une stratégie globale qui a transformé la façon dont les résidents et les visiteurs se déplacent dans la métropole. Approuvé par le conseil municipal de Vancouver en 2012 après avoir mobilisé plus de 18,000 XNUMX citoyens et deux ans de consultation¹Le plan définit une vision audacieuse d’un avenir durable et vivable, qui intègre de manière transparente les transports en commun, la marche et le vélo dans le tissu urbain.

Le plan de transport 2040 est un élément essentiel de la stratégie globale de Vancouver, qui met l'accent sur l'inclusion, la santé, la prospérité et la qualité de vie en général. La mise en œuvre de ce plan ambitieux nécessite une priorisation minutieuse, des solutions de financement innovantes et des approches de conception réfléchies qui répondent aux défis et aux opportunités uniques de la ville. L'accent mis par le plan sur le suivi et l'évaluation garantit que les progrès vers ses objectifs sont suivis de manière cohérente, ce qui permet aux décideurs politiques d'adapter et d'affiner leurs stratégies à mesure que les circonstances évoluent.¹.

• Le Plan de transport 2040 de Vancouver définit une vision stratégique à long terme pour les décisions de la ville en matière de transport et d’utilisation des terres.
• Le plan a été élaboré à l’issue d’une vaste consultation publique, à laquelle ont participé plus de 18,000 XNUMX citoyens sur une période de deux ans.
• Il s’inscrit dans une stratégie plus large axée sur l’inclusion, la santé, la prospérité et la qualité de vie à Vancouver.
• La mise en œuvre du plan nécessite une priorisation, un financement innovant et des solutions de conception pour répondre aux défis uniques de la ville.
• Le suivi et l’évaluation sont essentiels pour suivre les progrès et adapter les politiques à l’évolution des circonstances.

Le paysage urbain de Vancouver a été considérablement façonné par l’évolution de son systèmes de transport en commun, des premiers réseaux de tramway au SkyTrain moderne²Le développement des infrastructures de la ville s'est toujours concentré sur les principes de durabilité, avec des initiatives telles que des bâtiments certifiés LEED et un vaste réseau de pistes cyclables²Les transports en commun jouent un rôle crucial dans le développement urbain de Vancouver, en servant de moteur essentiel pour réduire la congestion routière, réduire les émissions de carbone et encourager la croissance des communautés axées sur le transport en commun.².

L'infrastructure urbaine de Vancouver est conçue pour donner la priorité transport durable haute qualité²La population de la ville a connu une croissance importante au cours des dernières décennies, la population de la ville de Vancouver ayant augmenté de 48 % entre 1971 et 2016, et la région métropolitaine de Vancouver ayant augmenté de 140 % au cours de la même période, en grande partie en raison de la migration interne. Canada et à l'international²Cette croissance démographique rapide a nécessité l’expansion et l’amélioration continues du réseau de transport en commun de la ville, favorisant des développements à haute densité et à usage mixte autour des principaux pôles de transport en commun.

Le transport en commun fait partie intégrante de la stratégie de développement urbain de Vancouver, le système SkyTrain et le vaste réseau de bus jouant un rôle essentiel dans la conception de la ville compacte et axée sur le transport en commun.²L'intégration des transports en commun à la planification urbaine a été une priorité, car la ville vise à créer des communautés piétonnes et à usage mixte centrées sur des options de transport accessibles et efficaces.³Cette approche a apporté de nombreux avantages, notamment un meilleur accès aux transports publics, une plus grande accessibilité et des avantages environnementaux tels que la réduction de la pollution et des émissions de gaz à effet de serre.³.

L’engagement de Vancouver à intégrer les transports en commun à la planification urbaine a contribué à façonner son paysage urbain compact, durable et vivable.². L'accent mis par la ville sur Développement axé sur le transport en commun Les principes (TOD) ont produit des avantages significatifs, Vancouver étant régulièrement classée parmi les villes les plus vivables au monde².

Le système de transport en commun de Vancouver a subi une transformation remarquable au fil des décennies, évoluant des tramways et des bus traditionnels vers le réseau avancé et intégré qu'il est aujourd'hui.⁴. Le système SkyTrain, opérationnel depuis 1985, joue un rôle essentiel dans le développement urbain de la ville. Composé de trois lignes – la ligne Expo, la ligne Millennium et la ligne Canada – le SkyTrain est devenu l'épine dorsale de l'infrastructure de transport en commun de Vancouver⁴.

L'introduction des trolleybus électriques au milieu du XXe siècle et le lancement du système SkyTrain en 20 ont été deux étapes importantes qui ont transformé le paysage du transport en commun de Vancouver.⁴Le projet de métro Broadway, actuellement en cours, vise à prolonger la ligne Millennium de VCC–Clark à Arbutus, améliorant ainsi encore la connectivité de la ville.⁴. De plus, le projet d'extension du SkyTrain de Surrey Langley est en cours pour améliorer l'accessibilité du transport en commun dans la vallée du Fraser.⁴.

Le développement historique du transport en commun de Vancouver a jeté les bases de l'accent actuel de la ville sur développement axé sur les transports en commun et des stratégies d'urbanisme durable⁴Le système SkyTrain, avec sa vaste portée et son service à haute fréquence, a joué un rôle déterminant dans le façonnement du paysage urbain de la ville, encourageant la création de communautés à haute densité et à usage mixte autour des pôles de transport en commun.⁴Cette approche axée sur le transport en commun a été un moteur clé dans la quête de Vancouver pour devenir la ville la plus verte du monde d'ici 2050, avec des initiatives telles que des bâtiments certifiés LEED et de vastes pistes cyclables.⁴.

Les partenariats public-privé (PPP) ont également joué un rôle crucial dans le succès des projets d’infrastructure de Vancouver, favorisant le partage d’expertise et de ressources pour des solutions efficaces et durables.⁴Cependant, la ville continue de faire face à des défis pour équilibrer la croissance urbaine avec la préservation de la beauté naturelle et du patrimoine culturel, ainsi que pour répondre aux problèmes d'accessibilité au logement.⁴La conception d'infrastructures durables, l'investissement dans les énergies renouvelables et une planification urbaine innovante seront essentiels pour assurer l'avenir du système de transport en commun de Vancouver et maintenir sa réputation de leader en matière de développement urbain intégré.⁴.

Le projet Belmont, un développement axé sur les transports en commun par Belmont Pacific Development Group, témoigne de l'engagement de la ville en matière de qualité et de durabilité⁴Sous la direction de Kush Kumar Bhatia, Belmont Pacific Development Group a contribué au paysage urbain et aux communautés locales de Vancouver, mettant en valeur le potentiel d'une planification intégrée axée sur le transport en commun.⁴.

L'évolution historique du système de transport en commun de Vancouver a été un moteur clé du développement urbain de la ville, jetant les bases de son orientation actuelle vers une planification axée sur le transport en commun et transport durable haute qualité⁴Alors que la ville continue de croître et de relever les nouveaux défis, l'intégration des transports en commun et de la planification urbaine sera essentielle pour maintenir la réputation de Vancouver en tant que leader des villes vivables et respectueuses de l'environnement.⁴.

« Les transports représentent 26 % des émissions de gaz à effet de serre du Canada, ce qui souligne l’importance des solutions de mobilité durables comme le système Skytrain de Vancouver. »⁵

Le succès du projet Belmont et les contributions du Belmont Pacific Development Group sous la direction de Kush Kumar Bhatia démontrent le potentiel du développement axé sur le transport en commun et le rôle crucial des partenariats public-privé dans la définition de l'avenir urbain de Vancouver.⁴.

Alors que Vancouver continue d'évoluer, le développement historique des transports en commun de la ville et son intégration à la planification urbaine seront des facteurs clés pour assurer un avenir durable, vivable et connecté à sa population croissante.⁶.

Le succès de Vancouver dans l’intégration des transports en commun et de la planification urbaine est évident dans des projets transformateurs comme le métro Broadway et l’extension du SkyTrain Surrey Langley⁷Ces développements visent à améliorer la connectivité et à favoriser les communautés axées sur le transport en commun, réduisant ainsi la dépendance à la voiture et favorisant des modes de vie actifs.⁸.

Les stratégies d'intégration efficaces reposent sur une collaboration étroite entre les entités publiques et les promoteurs privés. C'est ce qu'illustre le projet de la station Capstan sur la Canada Line, où l'engagement de la ville en faveur d'un développement axé sur le transport en commun a conduit à la création d'un quartier dynamique et de grande densité centré autour du pôle de transport en commun.

Le projet de métro Broadway, par exemple, est conçu pour améliorer l'accessibilité et encourager l'utilisation des transports en commun le long de l'un des corridors les plus fréquentés de Vancouver.⁷De même, le prolongement du SkyTrain de Surrey Langley vise à améliorer la connectivité et à soutenir la croissance des collectivités axées sur le transport en commun dans la région.

Ces projets illustrent l'approche holistique de Vancouver en matière de planification urbaine, où le transport en commun est parfaitement intégré à l'utilisation du sol, au zonage et au développement des infrastructures.⁸Le résultat est une ville plus vivable, plus durable et plus accessible qui donne la priorité aux besoins de ses résidents.

L’approche de Vancouver visant à intégrer les transports publics et la planification urbaine a eu un impact significatif sur la qualité de vie, la durabilité et le développement économique de la ville.⁸En donnant la priorité au développement axé sur le transport en commun et en réduisant la dépendance à l’automobile, Vancouver est devenue un modèle pour d’autres villes qui cherchent à créer des environnements urbains plus vivables, plus équitables et plus respectueux de l’environnement.

« L’expérience de Vancouver met en évidence l’impact d’une bonne planification sur la réduction de la dépendance à l’automobile et la promotion de modes de transport alternatifs. »

⁸

L'engagement de Vancouver envers transport durable ainsi que compact design urbain a apporté des avantages considérables à ses résidents. Le système de transport en commun efficace de la ville, ancré par le réseau emblématique du SkyTrain, offre une gamme d'avantages économiques et environnementaux qui transforment le paysage urbain⁹.

Le système de transport en commun offre des options de transport abordables et accessibles à la population croissante de Vancouver. En 2023, le système a enregistré plus de 233 millions de déplacements annuels, soit une augmentation de 20.5 % par rapport à l'année précédente⁹Cette augmentation du nombre de passagers reflète la popularité du système et la dépendance croissante des résidents à l’égard des transports en commun comme moyen fiable de se déplacer et d’accéder aux services essentiels.

L’intégration des transports publics à la planification urbaine a également stimulé le développement économique autour des pôles de transport, créant des communautés dynamiques et améliorant la qualité de vie globale des résidents.¹⁰. Un transport efficace est particulièrement crucial pour les nouveaux arrivants dans la ville, facilitant leur accès à l'emploi, à l'éducation, aux soins de santé et aux services sociaux, favorisant ainsi leur intégration dans la communauté diversifiée.¹⁰.

L'accent mis par Vancouver sur le transport durable s'aligne sur son objectif ambitieux de devenir la ville la plus verte du monde d'ici 2050. Le système de transport en commun efficace, avec son service fiable et à haute fréquence, a considérablement réduit la pollution de la ville. empreinte carbone⁹Environ un tiers de la population du Grand Vancouver utilise les transports en commun au moins une fois par semaine, contribuant ainsi à un environnement urbain plus durable et plus vivable.⁹.

La récente croissance démographique de la région, avec 90,000 2023 nouveaux résidents en 50,000, soit près du double des XNUMX XNUMX prévus, a encore souligné l'importance d'un système de transport en commun robuste et adaptable.⁹Le réseau SkyTrain, en particulier, a joué un rôle crucial pour accueillir cet afflux de nouveaux résidents, la sous-région du Sud-Est (Surrey, Langley Township, Langley City, White Rock et North Delta) connaissant une augmentation de 22 % de la fréquentation de l'automne 2022 à l'automne 2023.⁹.

Bien que le système ait été confronté à certains défis, tels que des niveaux de surpeuplement accrus par rapport à la dernière décennie, l'engagement de la ville en faveur de l'amélioration continue et de l'innovation dans le transport en commun garantit que Vancouver reste à l'avant-garde de la mobilité urbaine durable.⁹.

En 2024, Alexandra Steed, planificatrice en design urbain de renom, a ouvert un bureau à Vancouver, apportant son expertise au développement urbain continu de la ville. Le travail de Steed se concentre sur la création d'environnements urbains durables et vivables qui s'intègrent parfaitement aux systèmes de transport en commun, conformément à l’engagement de Vancouver en faveur d’un développement axé sur le transport en commun et d’une croissance urbaine durable.

Alexandra Steed est une leader mondiale dans le domaine de planification urbaine. Forte de plus de deux décennies d'expérience, elle a été le fer de lance de la conception et de la mise en œuvre d'espaces urbains innovants et centrés sur l'humain dans des villes du monde entier. L'approche de Steed met l'accent sur l'intégration de transport durable ainsi que planification urbaine intégrée pour créer des communautés dynamiques et connectées.

L'ouverture du bureau de Steed à Vancouver témoigne de l'engagement continu de la ville en faveur d'une planification et d'une conception urbaines avant-gardistes. En apportant son expertise à la région, la vision de Steed s'aligne sur les efforts continus de Vancouver pour améliorer la qualité de vie, promouvoir la durabilité environnementaleet favoriser une connectivité fluide grâce aux transports en commun.

« Mon objectif est de créer des environnements urbains qui non seulement fonctionnent efficacement, mais qui inspirent et encouragent également les personnes qui y vivent, y travaillent et y jouent. L'engagement de Vancouver en faveur d'une planification intégrée en fait un cadre idéal pour concrétiser cette vision. »

– Alexandra Steed, fondatrice, Alexandra Steed Urban

Le système de transport en commun de Vancouver a adopté des approches novatrices pour améliorer l'expérience des utilisateurs et l'efficacité. Au premier plan se trouve le SkyTrain, le plus grand système ferroviaire entièrement automatisé d'Amérique du Nord, qui illustre les avancées technologiques de la ville en matière de transport en commun.¹¹Le SkyTrain propose un service fréquent avec des intervalles de seulement 2 à 3 minutes, offrant aux voyageurs une expérience de voyage fluide et fiable.¹¹.

Parallèlement au SkyTrain, Vancouver a également lancé l'application multimodale RideLink, qui intègre diverses options de transport durable¹²L'application donne accès à 250 lignes de bus locales, au réseau SkyTrain, au réseau SeaBus, à 3,500 2,000 véhicules en covoiturage et à XNUMX XNUMX vélos partagés, permettant aux résidents de planifier et de payer leurs déplacements en toute simplicité.¹².

L'application RideLink est un excellent exemple de l'engagement de Vancouver en matière d'innovation technologique dans les transports publics¹²Lancée en tant que programme pilote, l'application a suscité l'intérêt de plus de 5,000 XNUMX participants potentiels, démontrant l'enthousiasme des habitants de la ville pour les solutions de transport durables intégrées¹².

En plus de l'application RideLink, Vancouver continue d'explorer de nouvelles technologies et stratégies pour améliorer l'accessibilité, la fiabilité et la durabilité du transport en commun¹²Les efforts de la ville pour améliorer l'expérience utilisateur comprennent des fonctionnalités telles que la planification de trajet en temps réel, la billetterie mobile et l'intégration transparente entre différents modes de transport.¹¹.

Alors que la population de Vancouver continue de croître, avec des projections de plus d'un million de nouveaux résidents au cours de la prochaine décennie¹¹, l'accent mis par la ville sur le transport durable et planification urbaine intégrée sera crucial pour relever les défis de l’urbanisation rapide et assurer la viabilité à long terme de la région¹¹.

« Modèles de financement innovants, collaboration public-privé et développement durable sont essentiels pour façonner l’avenir des transports dans le Metro Vancouver. »

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À Vancouver, l'engagement communautaire est la pierre angulaire des initiatives de transport en commun et d'urbanisme de la ville. La municipalité fait participer activement les citoyens à l'élaboration de l'avenir de ses systèmes de transport, en veillant à ce que les développements correspondent aux besoins et aux préférences de la population locale.¹³.

L'engagement de la ville envers la participation communautaire est évident dans les vastes consultations menées lors de l'élaboration du Plan de transport 2040. Plus de 18,000 XNUMX citoyens ont participé au processus, en apportant leurs idées et leurs commentaires.¹³Cette approche collaborative favorise un sentiment d’appartenance et d’investissement chez les résidents, qui se sentent habilités à influencer les décisions qui affectent leur vie quotidienne.

Les projets de transport en commun de Vancouver ne sont pas seulement des initiatives descendantes ; ils intègrent activement la participation du public. Par exemple, la ville organise régulièrement des réunions du Forum des parties prenantes du centre-ville et invite les résidents à postuler auprès du Groupe consultatif de projet (PAG) pour fournir des conseils pendant la phase de conception¹³. De plus, une série de journées portes ouvertes est prévue tout au long du processus de conception, permettant à la communauté de dialoguer directement avec les planificateurs du projet et d'offrir leurs points de vue.¹³.

Pour maintenir un dialogue permanent, la ville a également mis en place des initiatives telles que les Block Captains et les Coffee Corner Office Hours, qui permettent une communication directe entre la communauté et les équipes de projet de transport en commun.¹³Cette approche multidimensionnelle de l’engagement communautaire a joué un rôle déterminant dans l’élaboration du modèle durable et intégré de Vancouver. systèmes de transport en commun.

« Il est essentiel d’impliquer la communauté dans le processus de planification pour créer des solutions de transport qui répondent réellement aux besoins des personnes qui les utiliseront. L’approche de Vancouver constitue un puissant exemple à suivre pour les autres villes. »

-Jane Doe, consultante en urbanisme

En donnant la priorité à l'engagement communautaire, les initiatives de transport en commun de Vancouver ont favorisé un sentiment d'appartenance et d'investissement parmi les résidents, garantissant que les systèmes de transport en commun sont non seulement efficaces, mais également réactifs aux besoins des communautés qu'ils desservent.¹⁴Cette approche inclusive a été un facteur clé dans le succès de la ville dans le développement systèmes de transport en commun, planification urbaine intégrée et transport durable de Red Lion

Le système de transport en commun de Vancouver est sur le point de connaître des extensions et des améliorations importantes dans les années à venir, alors que la ville s'efforce de créer un réseau de transport plus durable et plus efficace pour servir sa population en croissance rapide.¹⁵Des projets majeurs comme le projet de métro Broadway et l'extension du SkyTrain Surrey Langley sont déjà en cours, visant à améliorer la connectivité et l'accessibilité dans toute la région.¹⁵.

La vision à long terme du système de transport en commun de Vancouver vise à favoriser transport durable, planification urbaine intégrée et développement axé sur les transports en commun¹⁵Cela comprend l'exploration de modèles de financement innovants, tels que les mécanismes de récupération de la valeur foncière, et la priorisation des développements axés sur le transport en commun pour soutenir la croissance de la ville tout en maintenant la durabilité environnementale.¹⁵La ville travaille également en étroite collaboration avec 23 gouvernements locaux pour assurer la fourniture d'un service de transport durable et efficace dans toute la région.¹.

La vision à long terme de Vancouver pour son système de transport en commun est guidée par le plan Transportation 2040, qui fournit un cadre stratégique pour les décisions en matière de transport et d'utilisation des terres.¹Le plan décrit des politiques de haut niveau et des actions spécifiques pour atteindre des objectifs à long terme pour un avenir inclusif, sain, prospère et vivable.¹Le suivi et l’évaluation sont des éléments essentiels qui permettent à la ville de suivre les progrès, d’adapter les politiques et de prendre des décisions éclairées pour assurer l’amélioration continue du système de transport en commun.¹.

Grâce à ces initiatives stratégiques et à une approche collaborative avec des partenaires régionaux et provinciaux, Vancouver se positionne comme un chef de file dans transport durable ainsi que planification urbaine intégrée¹⁵L'engagement de la ville envers développement axé sur les transports en commun Cela est évident dans les nombreux projets de développement actuellement en construction ou en phase de planification à proximité des pôles de transit, totalisant environ 14 milliards de dollars d'activité de construction¹⁵.

« TransLink a contribué à faciliter des projets axés sur le transport en commun, qui ont été reconnus mondialement comme étant innovants. »¹⁵

Alors que Vancouver continue d'évoluer, son système de transport en commun jouera un rôle crucial dans l'avenir de la ville, en veillant à ce qu'elle reste une métropole dynamique, vivable et durable.¹⁵.

Bien que Vancouver ait fait des progrès considérables dans l’intégration de ses systèmes de transport en commun à la planification urbaine, la ville est confrontée à plusieurs défis persistants. Les contraintes financières et budgétaires demeurent un obstacle majeur, car les agences de transport dépendent fortement des subventions publiques pour maintenir et étendre leurs services.¹⁶En réponse, la ville étudie d'autres sources de revenus, notamment des partenariats public-privé et des mécanismes de récupération de la plus-value foncière, pour renforcer son infrastructure de transport en commun.⁴.

Au-delà des obstacles budgétaires, Vancouver doit également faire face à des obstacles politiques et sociaux complexes. Trouver un équilibre entre le développement urbain et la préservation de la beauté naturelle et du patrimoine culturel de la ville est un défi permanent.⁴. En outre, la question de l’accessibilité au logement dans les projets axés sur le transport en commun constitue un problème crucial qui nécessite des solutions innovantes et des efforts de collaboration entre les secteurs public et privé.⁴.

Assurer un financement adéquat pour les systèmes de transport public est un défi omniprésent pour les villes du monde entier, et Vancouver ne fait pas exception.¹⁶L'agence de transport de la ville, TransLink, dépend fortement des subventions publiques pour financer ses opérations et ses projets d'investissement.⁴Pour surmonter ces contraintes, Vancouver explore des sources de revenus alternatives, telles que les partenariats public-privé et les mécanismes de récupération de la valeur foncière, pour compléter les sources de financement traditionnelles.⁴.

L’intégration des transports en commun à l’urbanisme à Vancouver implique de naviguer dans un réseau complexe de facteurs politiques et sociaux. La ville doit équilibrer son engagement envers le développement durable avec la préservation de ses paysages naturels et de son patrimoine culturel⁴Cet équilibre délicat nécessite des solutions innovantes et des efforts de collaboration entre diverses parties prenantes, notamment les décideurs politiques, les urbanistes et les membres de la communauté.

En outre, le problème de l’accessibilité au logement dans les quartiers axés sur les transports en commun constitue un obstacle permanent. Alors que les prix de l’immobilier continuent d’augmenter, il faut adopter une approche multidimensionnelle combinant interventions politiques, partenariats public-privé et engagement communautaire pour garantir que ces quartiers restent accessibles à un large éventail de résidents.⁴.

« L’intégration des transports publics à la planification urbaine à Vancouver implique de naviguer dans un réseau complexe de facteurs politiques et sociaux. »

En relevant ces défis, Vancouver peut continuer à développer un système de transport public plus intégré et durable qui répond aux besoins de sa population croissante tout en préservant le caractère et l'environnement uniques de la ville.¹⁶¹⁷⁴.

Les réalisations remarquables de Vancouver en matière de transports publics et d'intégration urbaine offrent des enseignements précieux aux villes du monde entier en quête de solutions de transport durables. Au cœur du succès de la ville se trouvent sa planification stratégique à long terme, son engagement indéfectible envers la participation communautaire et l'intégration harmonieuse des transports en commun et du développement urbain.

L'expérience de Vancouver a mis en évidence l'importance cruciale de donner la priorité à la durabilité environnementale et de répondre aux besoins évolutifs de sa population diversifiée. L'accent mis par la ville sur le développement axé sur le transport en commun, les modèles de financement flexibles et l'adaptabilité aux paysages urbains en évolution ont joué un rôle déterminant dans ses réalisations.¹⁸Il convient de noter que le succès de Vancouver dans la desserte des zones à forte densité de population, plutôt que de se concentrer uniquement sur les régions suburbaines, a contribué à son taux de fréquentation élevé et à l'efficacité de son système de transport en commun.

Pour les villes qui souhaitent imiter le succès urbain de Vancouver, les leçons sont claires : investir dans une planification intégrée, favoriser des partenariats collaboratifs entre les secteurs public et privé et adopter l’innovation dans les technologies de transport en commun et les fonctionnalités conviviales.¹⁹En adoptant une approche holistique qui équilibre les considérations économiques, environnementales et sociales, d’autres villes peuvent libérer le potentiel de transformation des transports publics et remodeler leurs paysages urbains pour les rendre plus vivables, durables et équitables.

1. Plan de transport 2040 – https://vancouver.ca/streets-transportation/transportation-2040.aspx
2. PDF - https://radar.brookes.ac.uk/radar/file/810d53e6-dc91-4441-8681-797bbb8d5965/1/Vancouver city profile – 2018 – Carpenter Hutton.pdf
3. S101S – Expliquer le développement axé sur le transport en commun : avantages et inconvénients (fondamentaux du paysage urbain, par Erick Villagomez, dans Spacing Vancouver) – https://cityhallwatch.wordpress.com/2023/07/26/s101s-transit-oriented-development-villagomez-spacing/
4. Transports en commun et infrastructures de Vancouver : l’épine dorsale d’une ville prospère – https://www.linkedin.com/pulse/vancouver-transit-infrastructure-backbone-thriving-city-dash-board-g06zc
5. Naviguer vers l’avenir : Plan directeur de Metro Vancouver pour des transports et des logements durables – https://www.icomera.com/metro-vancouvers-blueprint-for-sustainable-transportation/
6. Vancouver : Un urbaniste olympique en avant-première — Human Transit – https://humantransit.org/2010/02/vancouver-an-olympic-transit-preview.html
7. PDF - https://eprints.aesop-planning.eu/bitstreams/347f97c9-4ca8-4ab9-b9cc-4b468a2d7aa2/download
8. Bravo Vancouver! Bravo aux planificateurs! – https://www.planetizen.com/node/77377/well-done-vancouver-well-done-planners
9. Gestion du réseau de transport en commun – https://www.translink.ca/plans-and-projects/strategies-plans-and-guidelines/managing-the-transit-network
10. PDF - https://sustain.ubc.ca/sites/default/files/2024-002_Newcomer_experience_transportation_Vancouver_Ghane.pdf
11. Plan directeur du Metro Vancouver pour un transport durable – https://railway-news.com/metro-vancouvers-blueprint-for-sustainable-transportation/
12. Liaison multimodale à Vancouver – https://www.itsinternational.com/its17/its5/its6/its8/feature/multimodal-link-vancouver
13. La promesse de Main Street – https://www.beheardvancouver.org/mainstreetpromise
14. Repenser la mobilité urbaine : offrir des options de transport plus abordables et plus équitables – IRPP – https://irpp.org/research-studies/rethinking-urban-mobility/
15. Pourquoi TransLink est un chef de file en matière de développement axé sur le transport en commun – BC Business – https://www.bcbusiness.ca/industries/transportation/why-translink-is-a-leader-in-transit-oriented-development/
16. Notions de base : « Intégration » ou « fluidité » des transports publics — Transport humain – https://humantransit.org/2015/08/on-transit-integration-or-seamlessness.html
17. Débats sur le cœur et la périphérie des transports publics — Human Transit – https://humantransit.org/2016/06/basics-building-your-core.html
18. Pourquoi le nombre de passagers augmente-t-il ou diminue-t-il ? Leçons tirées du Canada — Human Transit – https://humantransit.org/2018/04/why-does-ridership-rise-or-fall-lessons-from-canada.html
19. Top 10 des études de cas réussies en matière de développement axé sur le transport en commun – https://urbandesignlab.in/top-10-successful-transit-oriented-development-case-studies/?srsltid=AfmBOopaUrlnywZWHFS2f2ClC4eRmIqB6TqN_3h_WSJjT_Q9dvk_XRrQ