Comment accélérer la révolution verte donnerait au secteur de la construction britannique quelque chose à se mettre sous la dent

Avant le budget d'automne du 27 octobre, Brendan Sharkey, responsable de Construction et de l'immobilier à MHA, dit qu'avec la pandémie qui s'atténue, le chancelier devrait introduire davantage de mesures pour obtenir industrie de la construction se concentrer sur développement durable.

« Avec la diminution de la pandémie et l’organisation des Nations Unies de 2021 Changement climatique La Conférence des Parties à la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques (COP26) approchant, le budget d'automne est l'occasion idéale pour le gouvernement britannique de faire avancer le programme vert dans le secteur de la construction. Les investissements publics et les allègements fiscaux ciblés pourraient permettre aux constructeurs et aux ingénieurs civils de disposer d'un flux régulier de travail et d'accélérer la transition du pays vers une économie verte. nette zéro émissions d'ici 2050. Rishi Sunak devrait également envisager de créer un organisme dédié chargé de promouvoir la durabilité, tout comme Homes de l'Angleterre supervise la maison du gouvernement construire des objectifs.

« Une opportunité consiste à investir pour moderniser le réseau de transport du Royaume-Uni face au nombre croissant de véhicules électriques (VE). Il y a des objectifs en matière de logement, alors pourquoi pas des bornes de recharge pour véhicules électriques ? Avec une direction de déplacement claire définie dans les objectifs du gouvernement, le résultat serait des stations-service et des parvis réaménagés pour la recharge des véhicules électriques. Cela générerait beaucoup de travail pour construction travailleurs à travers le pays tout en améliorant la vente de véhicules électriques.

« L'augmentation temporaire actuelle de l'allocation annuelle d'investissement (AIA) à 1 million de livres sterling prend fin le 31 décembre 2021, après quoi la limite de l'AIA revient à 200 XNUMX £. Une fois cette période terminée, ce serait une bonne idée de maintenir un seuil permanent plus élevé spécifiquement pour les « dépenses vertes éligibles », créant ainsi un « AIA vert ».

« On a beaucoup parlé de la nécessité d'améliorer les rues commerçantes et les zones résidentielles. Ici, nous avons besoin d'incitations pour encourager la réutilisation des bâtiments, tels que ceux vides dans les rues principales du pays, et pour soutenir un programme de rénovation (un processus visant à rendre les bâtiments plus économes en énergie). Une façon de créer cette incitation serait que le Chancelier impose un taux de TVA de 0 % sur les matériaux et la main-d'œuvre utilisés dans durable projets. Alternativement, il pourrait simplifier et étendre la portée du taux réduit de TVA de 5 % qui s'applique à l'installation de matériaux économes en énergie. Des mesures telles que celle-ci contribueraient à isoler 22 millions de foyers anglais et à accélérer encore la réalisation de nette zéro émissions de CO2050 d’ici XNUMX. De plus, une telle mesure aurait une bonne image du gouvernement.

« Enfin, mais non des moindres, un financement plus important du Fonds de sécurité des bâtiments est nécessaire pour remplacer tous les systèmes de revêtement dangereux (3,000 XNUMX demandes déjà soumises au MHCLG) et permettre aux résidents des immeubles multi-occupations d'être en sécurité dans leur logement.

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