Daga Shoreline zuwa Skyline: Peter Robbins akan Haɓakar Tattalin Arziki S4, E12

Daga Shoreline zuwa Skyline: Peter Robbins akan Haɓakar Tattalin Arziki na iyo

"Ƙasa ta takura - kuma layin teku sun zama faifai, ba iyaka." Peter Robbins

Tattalin Arziki mai iyo tare da Peter Robbins

Sa’ad da kuke tunanin nan gaba, kuna kwatanta sararin samaniya—ko ruwa?

A cikin wannan shiri na buɗe ido, Jackie De Burca yayi magana da Peter Robbins, ɗaya daga cikin manyan muryoyin duniya akan. tattalin arzikin da ke iyo. Daga isar da sabbin abinci ta hanyar jet skis zuwa haɓaka mega-sikelin bakin teku bidi'a ayyuka a Koriya da Amurka, Peter yana gina wani tsari don abin da ya kira "mega-trend" na gaba: tattalin arzikin da ke iyo.

Fiye da zato na gaba, wannan motsi ne na duniya da ke samun ci gaba a cikin masana'antu kamar dabaru, baƙi, kayan aikin tashar jiragen ruwa, makamashi, har ma da ilimi. Koyi yadda mafita masu iyo ke warware komai daga ƙarancin ma'aikata zuwa rikicin yawan jama'a da kuma yadda ake mayar da tashoshin jiragen ruwa a matsayin farar buɗe ido-ba iyaka ba.

Ko kai mai tsara manufofi ne, mai saka jari, m ko kawai son sanin inda birane muna kan gaba, wannan jigon ya zurfafa cikin yuwuwar makomar mu mai daure ruwa.

Haɓaka Tattalin Arziki Mai Ruwa Tare da Peter Robbins Cikakken Labarin Podcast

Rutger de Graaf Floating-Pavilion
Rutger de Graaf Floating-Pavilion

"Ba wai kawai muna gina hanyoyin magance iyo ba, muna gina ma'aikata, da wayar da kan manufofi, da kuma sha'awar zuba jari don tallafawa nan gaba mai iyo." Peter Robbins

 

Abin da Za Ku Koya A Cikin Wannan Kashi

  • Bambanci tsakanin tattalin arzikin da ke iyo da kuma tattalin arzikin shuɗi/teku

  • Me yasa dabaru na kusa da teku zai iya canza kasuwancin bakin teku

  • Yadda gidaje masu iyo ke iya magance araha da juriyar ambaliya

  • Karatun shari'a: Busan, Rotterdam, Brisbane, da kuma bayan

  • Bukatar gaggawa don gina ma'aikata na tushen ruwa - farawa daga makarantu

  • Yadda kamfanoni masu zaman kansu, gwamnatoci, da kungiyoyi masu zaman kansu za su yi aiki tare don haɓaka abubuwan more rayuwa

rumfunan iyo

Game da Peter Robbins

Peter ya fara aikinsa ne a cikin bayanan sirri na rundunar sojojin sama, yana bin diddigin barazanar jiragen ruwa na duniya. Daga baya ya rike mukamai a aikin daukar ma'aikata tsaro, ayyukan gwamnati, da kuma kamfanoni masu zaman kansu horo.

Ya taimaka wajen haɓaka ayyukan farawa kafin shiga Tsaron Gida.

Bayan ya koma Koriya ta Kudu, Peter ya gina shirye-shiryen ilimin teku kuma ya jagoranci horar da shugabannin gwamnati da suka mayar da hankali kan dabarun kasuwanci na bakin teku.

Ta hanyar tuntubarsa, ya ƙera kayan aiki ga kamfanonin Amurka a cikin sarkar samar da kayayyaki da dabaru na kusa. A yau, Peter yana jagorantar Tattalin Arziki na Ruwa kuma yana gina Cibiyar Tafiya, ƙungiyar sa-kai da ta mai da hankali kan kasuwanci da ababen more rayuwa a bakin ruwa.  

A Cibiyar Floating (TFI), muna haɗa gwamnatoci da babban birnin tarayya zuwa abokan tarayya waɗanda zane da gina cibiyoyin dabaru masu iyo, hanyoyin ruwa na zamani, gundumomin kasuwanci na bakin teku, unguwanni masu iyo, aikace-aikacen tsaro, da ƙari.

Tattalin Arziki mai iyo ya ƙunshi kayan aiki, tsaro, ababen more rayuwa, motsi, gidaje, makamashi, kiwo, masana'antu, yawon shakatawa, sabis na ruwa, da kasuwancin teku, yana ƙirƙirar sabbin kasuwanni gabaɗaya sama da iyakokin ƙasa.

Muna ba gwamnatoci kayan aikin faɗaɗa a cikin teku, masu saka hannun jari damar shiga masana'antar kan iyaka, da kuma 'yan kasuwa dandamali don ƙaddamar da sabbin kasuwancin kafin duniya ta kama. Tattalin Arziki na iyo na ruwa tsere ne, kuma shugabannin sun riga sun ja gaba.

Duba gidan yanar gizon sa: https://www.floatingeconomy.com/

Haɓaka Tattalin Arziki Mai Ruwa Tare da Peter Robbins Cikakken Rubutu

Lura cewa an ƙirƙira wannan ta hanyar lambobi kuma yana iya ƙunsar wasu kurakurai.

Jackie De Burca: Barka da rana, barka da safiya, a duk inda kuke. Wannan shine Jackie De Burca don Muryoyi Masu Gina, kuma ina matukar farin ciki da samun. Bako a yau kamar hira ce ta biyo baya domin Kar Graf ya gabatar da ni da wannan mutumin, wanda ya kasance bako mai ban mamaki.

Kuna iya sauraron shirin sa wanda ya fito a watan Afrilu na 2025. Duk game da iyo Futures abin ban mamaki ne. Bako tare da bayanai da yawa kuma a, wani abu da zai kai ku ga tunanin ba zan damu da rayuwa a cikin iyo ba. Urbanization kaina. Kuma a yau muna da wani wanda ya kasance ɗaya daga cikin manyan hukumomi a duniya akan tattalin arzikin da ke iyo, kuma wannan shine Peter Robbins.

Peter, da gaske kuna maraba. Nagode sosai da zuwanmu a yau,

Peter Robbins: Jackie. Na gode sosai don samun ni a yau. Ina dan kadan [00:01:00] a asara ga kalmomi domin shi gaskiya ne gwani. A kusa da duk abubuwan da ke iyo mafita. Ganin cewa na zo a ciki fiye da haka daga bangaren samun kudin shiga na kasuwanci. Ba a zahiri na gina waɗannan mafita masu iyo ba.

Ina kawai faruwa in yi magana game da su kuma in haɗa mutane tare da masana irin su Rooter da kasuwancinsa domin gina waɗancan. Don haka zan ce a matsayin taƙaitaccen gabatarwar kaina da tattalin arzikin da ke iyo. An ba mu matsayi na musamman a matsayin mai iko kan kowane abu kamar yadda suke da alaƙa da masana'antar bakin teku, kuma muna kallon ta ta fuskar ƙirƙira musamman da yadda hakan ke da alaƙa da samun kuɗi.

I. Dabarun kasuwanci, ƙirar kasuwanci, da tattalin arziki. Kuma ya ɗan bambanta da abin da za ku samu, a ce a cikin tattalin arzikin teku ko a cikin tattalin arzikin blue. Akwai kamanceceniya da yawa a wasu wurare. M-hmm. Amma ka sani, [00:02:00] Duk waɗannan shirye-shiryen ne suka fitar UN kimanin shekaru 15 da suka wuce, musamman mayar da hankali a kusa dorewa da kuma ESG da kuma canjin yanayi.

Kuma akwai dama mai yawa a cikin wannan, duk da haka ya zo da shi ta hanyar siyasa da tsari, fiye da gina kasuwanci don magance waɗannan kalubale. Kuma wannan shine irin inda muke a yau, shin muna da irin wannan nau'in kawo wannan kusurwar inda zamu iya taimakawa kasuwanci.

Gina da manufa waɗannan ƙalubalen. Kuma ni da kaina, yadda na shiga cikin wannan, zan yi, a zahiri zan mayar da ku hanya lokacin da nake yaro. Girma a Florida. Kullum ina girma kamar minti biyar nesa da teku. Suna tsakiyar Florida akan Tekun Sararin Samaniya, kuma koyaushe ina kewaye da ni injiniyoyi domin kuma, Na kasance a kan Space Coast dama kusa da NASA da Kennedy Space Center da iyali ko da yaushe aiki a can.

Duk makwabtana da iyalai na [00:03:00] ko da yaushe injiniyoyi ne da suke aiki a can da kewaye. Don haka koyaushe ina da wannan tunani mai ma'ana a gaba game da yuwuwar da ke akwai. Tattalin arzikin sararin samaniya ba abu ne da gaske ba lokacin da nake girma, amma ya zama ƙara kuma a cikin layi daya da wannan, I.

Ka sani, ina da shekara 36 kacal. To, tsammani me? A cikin shekaru 36 da suka gabata kuma da gaske a cikin shekaru 20 da suka gabata, an sami irin wannan babban turawa cikin hanyoyin magance iyo kuma a zahiri yadda alaƙar da ke cikin masana'antar sararin samaniya gabaɗaya tana da ban sha'awa sosai. Amma duk da haka, don haka na girma a kusa da ruwa da kasuwanci, da yawa a kusa da ruwa wanda ko da yaushe na kasance a cikin ruwa, kuma koyaushe ina aiki a cikin ruwa da kewaye.

Don haka ni a zahiri, ka sani, asalin ƙwararruna a haƙiƙanin Sojan Sama ne, wanda ba shi da alaƙa da ruwa da gaske, amma yana da ban sha'awa saboda a zahiri ina cikin Intelligence na Sojojin Sama kuma yawancin abin da na mayar da hankali a kai shi ne. [00:04:00] gano Navy gine a duk duniya, da kuma gano 'yan fashi a yankuna daban-daban na duniya da kuma samun damar taimakawa da wasu ayyukan.

Don haka. Koyaushe ana fallasa ni, har ma a cikin ƙwararru, matakin ƙwararru na farko na aikina a cikin ruwa. Don haka bayan na yi haka, na shiga cikin horarwa da tsarin aiki don Fortune ɗari biyar. Sannan na shiga cikin farauta ina yin irin wannan abu. Sannan daga karshe na koma bangaren gwamnati da harkokin tsaron cikin gida, sannan na koma bangaren gwamnatin Koriya ta Kudu, inda na shige su.

Waɗannan darussan tunani a kusa da bakin tekun da menene, abin da za ku iya ginawa a zahiri don tallafawa tattalin arzikin ku na kusa da bakin tekun. Yawancin wannan shine ainihin shirye-shiryen Busan, da birnin na Busans tayi tayin karbar bakuncin duniya. Expo a cikin 2030. Don haka abubuwa da yawa suna faruwa. A lokacin, muna amfani da Oceanic, birni mai iyo [00:05:00] a matsayin ra'ayi da za a ƙaddamar daga Busan.

Kuma komai ya kasance mai ban sha'awa kuma yana jujjuya ruwa sosai. Don haka ya kasance wata cikakkiyar dama don gabatar da shari'ar amfani ga shugabannin gwamnati. To, me za ku iya yi don ginawa. A kan gaɓar teku da kuma bakin teku. Wadanne masana'antu da sassa daban-daban za ku iya mayar da hankali akai?

Don haka yayin da na shiga cikin wannan binciken da aka gabatar wa gwamnati, na fahimci wani abu mai mahimmanci. Kuma shi ne blue tattalin arziki. I. Tattalin arzikin teku. Bugu da ƙari, ƙa'idodin manufofin mayar da hankali sosai kamar yadda ya shafi kimiyya da ƙalubalen da ke tattare da dorewa, ESG da sauyin yanayi. Amma babu da yawa sosai a wurin a cikin hanyar binciken kasuwanci.

Kuma a zahiri samun damar haɓaka kasuwanci a cikin waɗannan masana'antu da ke bakin teku. Kuma don haka irin wannan ya ba da dama ta zinariya a gare ni da abokan tarayya na biyu. [00:06:00] Don haka a zahiri mun ɗauki wannan binciken da yawa kuma mun sami damar taimakawa wajen gina kasuwanci a Yammacin Florida a can cikin Tampa Bay kusa da Nearshore Logistics, jet skis a matsayin direbobin bayarwa da haɗa su cikin.

Ma'aikatan jirgin ruwa, 'yan kwale-kwale masu zaman kansu suna fita kan ruwa waɗanda ke neman abinci, kamar sabo, abinci mai zafi. M-hmm. Abin sha, barasa da kayayyaki, komai. Kuma mun sami damar kai su daga marinas inda muka ajiye motocin abinci da jigilar kayayyaki daga masu ruwa da tsaki a kan ruwa zuwa marinas. Ya kasance kamar, ya Allahna, mun buɗe wani muhimmin abu a nan game da tattalin arzikin bakin teku, ko?

Inda a zahiri za ku iya yin kasuwanci a kusa da gaɓa a kan ruwa. Ba a taɓa yin hakan da gaske ba. Kuma mun fahimci abin ban mamaki kamar wancan, ƙaramin sashi ne na wani abu mafi girma. Wannan abu da muka kasance muna kallo kuma muna kiran yanayin mega, IE, tattalin arzikin iyo, wani abu da na kirkiro baya kimanin shekaru biyar da suka wuce.[00:07:00]

Kuma mun fahimci cewa a zahiri muna buƙatar mayar da hankali kan gina wani aiki a kan wannan tunanin na tattalin arziƙin ruwa da ƙoƙarin magance abubuwan da suka ɓace a cikin al'amuran tattalin arziƙin shuɗi da tattalin arzikin teku. Don haka mun yi hakan tun kusan watanni 12 da suka gabata a yau, gina wannan aikin a cikin tattalin arzikin da ke iyo, muna ƙoƙarin fahimtar menene shi, menene ainihin ma'anarsa, kuma ta yaya za mu iya samun monetize wannan ra'ayin?

Kuma ta yaya za mu iya a zahiri taimaki kamfanoni da kasuwanci su sami kafa kuma a zahiri cika manufarsu da manufofinsu dawwamamme? Kuma ka sani, daya daga cikin abubuwan da muka gano shi ne da yawa daga cikin kungiyoyin da ke kan ruwa don magance kalubalen da ke tattare da dorewa da ESG da sauyin yanayi, wanda akasari gwamnati ke ba da tallafi.

Don haka yawancin kudadensu na zuwa ta hanyar kungiyoyi masu zaman kansu, kungiyoyi masu zaman kansu, hukumomin gwamnati. Kuma ba haka ba ne [00:08:00] gaske ] orewar kasuwanci a cikin dogon lokaci. Don haka bari mu ga ko za mu iya taimaka wa kasuwanci ta hanyar ƙaddamar da tsarin kasuwanci da taimaka musu fahimtar kasuwanni da tattalin arziki da dabarun kasuwanci da tallace-tallace da ci gaban kasuwanci.

A al'adance, injiniyoyin duniya kawai ba su da wani abu mai yawa, don haka a zahiri suna buƙatar taimako mai yawa don samun damar yin kasuwanci. I. Don haka shi ya sa muka kawo karshen ƙaddamar da Tattalin Arziki mai iyo a matsayin ra'ayi. Sannan a cikin watan Disamba na bara, don haka watanni biyar da suka wuce yanzu, na shiga jama'a akan LinkedIn tare da gwajin abun ciki na mako uku don auna ko akwai wani nau'in sha'awar jama'a a cikin abin da muke yi a kusa da tattalin arzikin da ke iyo.

M-hmm. Yaya hakan ya kasance? Ya haukace. Amsar ta kasance nan take. M-hmm. Don haka rubutun farko da na fara a ranar farko, dole ne in gaya muku, mun fara da sifili. Ba mu da komai [00:09:00] mabiyan. Ba mu da wanda ya san abin da muke yi. Domin mun gina wannan a cikin sirri.

Amma da zaran mun fito fili a wannan rana ta farko, a zahiri a cikin sa'a ta farko, mun fara isa ga dubban mutane a duk faɗin duniya. Kuma hankalin ya tashi domin kamar, ya Ubangiji, mutane suna ganin haka. Daga nan sai mutane suka fara shagaltuwa. Don haka adadin. Likes da yawan comments sannan kuma yawan sakonni.

Komai irin ya tashi daga sifili zuwa kusan mutane dubu dari a fadin duniya cikin tsawon makonni uku. Kuma muna kamar, ya Ubangiji, muna da wani abu. Kuma ka sani, manzona a kan LinkedIn yana da goyon baya fiye da mutane dubu. Kuma wannan ya kasance kamar, ya Ubangiji. Kuma shi ne kawai, yana da irin wannan.

Saƙo guda ɗaya, kowa yana son sanin menene wannan tattalin arzikin da kuke magana akai? Akwai wani abu a can? Domin muna ganin haka, a tsakaninmu muna magana ne game da wannan, amma ba a taɓa samun irin wannan ba [00:10:00] na tattaunawa da jama'a. A kusa da duk waɗannan abubuwa har sai kun yi shi kawai.

Don haka abin farin ciki ne samun damar haɗin kai da su, gina waɗannan alaƙa da haɗin gwiwa, da kuma samun damar taimakawa waɗannan kasuwancin, a yawancin lokuta, haɓaka ayyukansu da faɗaɗa zuwa sabbin yankuna. Don haka irin wannan ya kai ni inda nake a yau, amma ya kamata in faɗi haka. Sati uku na abun ciki sannan na dakata domin ban gane cewa amsa zata yi kama da haka ba.

A zahiri na yi amfani da Janairu zuwa Maris ba tare da yin wani abun ciki ba, kawai na kama duk waɗannan tattaunawar da mutane suka fara da ni a cikin tattalin arzikin da ke iyo da haɓaka waɗannan alaƙa da alaƙa a duniya. Mun gane, ka sani, akwai manyan masu sauraro uku a nan, ko da yake.

Kuna da 'yan kasuwa na duniya waɗanda suke. Gina ko ƙoƙarin gina kasuwancin su a kusa da waɗannan wuraren. Sannan kuna da ƙungiyoyin masu saka hannun jari waɗanda a zahiri ke neman dama [00:11:00] zuba jari. Sannan kana da wadannan hukumomin gwamnati wadanda a zahiri suke neman kasuwanci da zuba jari don gina ayyuka a gabar tekun kasarsu.

M-hmm. Don haka muna kama da, lafiya, da kyau wannan yana da ban sha'awa kuma yana da irin wannan babbar dama don haɗa shi duka don samun damar taimakawa mutane. A cikin nemo ayyuka da kuma nemo hannun jari wajen neman abokan zama domin yin duk wannan. Don haka ku tuna cewa wannan shine, muna, a zahiri muna da watanni uku don zama jama'a game da wannan ra'ayi.

Kuma kamar muna wasa da gaske a nan a halin yanzu. Kun san, muna cikin Mayu yanzu, don haka muna, muna cikin watanni biyar a wannan lokacin, na ƙoƙarin haɗa duk waɗannan abubuwan tare kuma. Ya kasance kawai, ya kasance mai hankali. Abin ban mamaki. Amsar ta kasance mai daɗi sosai. Kamar mutanen da muke magana da su kawai a bude suke, haka [00:12:00] haɗin gwiwa, suna maraba da abin da muke yi.

Ya kasance mai ban mamaki sosai gabaɗaya. Don haka a halin yanzu muna kan aiwatar da ƙoƙarin haɗa su duka tare da taimakawa gwargwadon iyawarmu. Yanzu, zan faɗi wannan. Mun buɗe wasu ƴan ƙalubale daban-daban waɗanda ke cikin wannan tattalin arzikin. Kuma wannan shine galibi babu ma'aikata a duk waɗannan ƙasashe na duniya don tallafawa duk wannan ginin.

Kuma dalilin da ya sa shi ne ainihin saboda akwai wasu shirye-shiryen ilimi a jami'o'in da ke tallafawa irin wannan aikin, ko dai aquatech, Tech Tech, blue Tech, da dai sauransu, ko kuma a cikin iyo don mafita ko ma a cikin makamashin ruwa ko wani abu daga cikin waɗannan abubuwa. Babu yawa a can a matakin jami'a.

Har ila yau, kun kafa masana'antu kamar, za mu dauki ruwa a matsayin masana'antu, misali, dubban shekaru. [00:13:00] Amma ina ma'aikatan da ke tallafawa masana'antar ruwa? To, matsalar da duk wadannan kasashe daban-daban da na yi magana da su suka kawo shi, ita ce rashin sanin ya kamata.

A cikin ƙananan ɗalibai, don haka daga firamare har zuwa makarantar sakandare a kusa da damar da ke kan ruwa. Ko da a cikin teku da un, sai dai idan kuna zaune kusa da tashar jiragen ruwa ko kusa da marina, ku kawai, ba ku taɓa tunanin waɗannan abubuwan ba. Don haka babu wanda ya girma ya ce, oh, ina so in zama matukin jirgi idan na girma.

Babu mai yin haka. Ina kamar, ba wani abu bane. To, mun fahimci wayar da kan jama'a irin wannan babban gibi ne da ke buƙatar cikewa, don haka a zahiri muna aiki kan wani shiri a yanzu, musamman fiye da Amurka tunda a nan ne muke ƙaddamar da ayyukan sa-kai. Don magance wannan yunƙurin da Shugaba Trump ya yi a Fadar White House game da gina shit da teku musamman.

Babu ma'aikata a ciki [00:14:00] Amurka a yanzu. Wannan yana iya ɗaukar kowane ɗayan wannan. Lafiya. Kusan babu wani abu a cikin tsarin shirye-shiryen jami'a kuma kusan ba komai a tsarin shirye-shiryen ilimi a makarantar firamare. Don haka wannan yana ba da babban kalubale da babbar dama a lokaci guda. Kuma don haka farawa daga Amurka, saboda wannan shine sake, inda a zahiri muna da tushe daga al'amuran duniya, ba Amurka kaɗai ke da wannan batu ba.

Don haka. Shirye-shiryen gwaji game da ilimi. Musamman niyya jami'a sannan kuma aiki hanyarmu ta komawa zuwa makarantar sakandare inda za su iya yin gasa da ayyukan da ke kan hanyarmu zuwa makarantar sakandare inda za su iya fara koyon yadda ake yin waɗannan ayyukan ta hanyar fasahar shuɗi ko mafita mai iyo, da dai sauransu.

Sannan zuwa makarantar firamare inda za ka fara gina tushen wayar da kan jama'a game da yin duk wani aiki da ya shafi ruwa. [00:15:00] Ɗaya daga cikin abubuwan da zan magance shi ne gaskiyar cewa ayyukan da ba na digiri ba a cikin kasuwanci na musamman suna da irin wannan dama mai ban mamaki, na musamman da ke samuwa a Amurka a yanzu, amma kuma a yawancin ƙasashe na duniya.

Ba kowa bane sai yaje jami'a ya samu digiri mm-hmm. A cikin wani abu sannan a sami aiki tara zuwa biyar bayan haka. Ba na kowa ba ne kuma ba kwa buƙatar hakan don samun aiki mai kyau. Don haka idan kuma za mu iya ba da hankali sosai ga waɗannan sana'o'in da ke kewaye da masana'antar ruwa, a kusa da ginin jirgin ruwa, a kusa da Blue Tech da Aquatech da aikin injiniya kuma kawai waɗannan bututun daban-daban.

A cikin waɗannan sana'o'i daban-daban da masana'antu waɗanda da gaske za su taimaka wajen gina tushen nan gaba da muke kallo. Na san mun dan yi magana a baya game da inda muke ganin gaba a 2050, don haka nan da shekaru 30 daga yanzu. Shekaru 30 suna jin kamar dogon lokaci, amma a cikin [00:16:00] gaskiya yana da ɗan gajeren lokaci.

A cikin wannan adadin lokacin, muna ganin hanyar ginawa. Duk waɗannan ɗaliban firamare, ɗaliban makarantar sakandare, ɗaliban sakandare, da jami'a a cikin ma'aikatan nan gaba waɗanda ke mai da hankali musamman kan ruwa. Ba a taɓa yin hakan da gaske ba a cikin tarihin kwanan nan, kuma muna ganin shi a matsayin ainihin hanyar buɗe abubuwa da yawa masu yuwuwa, haɓaka da yawa cikin tattalin arziƙin iyo.

Jackie De Burca: Kai. Don haka yana da girma sosai, ko ba haka ba? Yana da girma sosai. Bitrus. Ina nufin, a fili daga abin da kuke faɗa, kun sani, a bayyane yake, wannan ba batun tashar jiragen ruwa ba ne kawai, kun sani, game da shi, daidai ne. Yawo. Abubuwan more rayuwa masu iyo, gindin jirgin ruwa, kun sani, dabaru, dillalai, yawon shakatawa, da ƙari mai yawa. Haka ne. Zaka iya.

Ba, ina nufin, ban da rarrabuwa game da yadda, matasa na yanzu da, da kuma nan gaba za su kasance da ƙarin aiki a shirye don wannan tattalin arziƙin da ke iyo da kuma damar da yake kawowa tare da mu, [00:17:00] za ku iya ba mu wasu misalan duniya na gaske waɗanda ke kwatanta faɗin? Ee. Wataƙila wasu matukan jirgi ko wani abu.

Peter Robbins: Lallai. Don haka kamar yadda kuka sani, a zahiri ina zaune a nan Koriya ta Kudu inda abokina yake a Amurka, daya daga cikin abubuwan da ke faruwa shine, babban kalubale ne a zahiri a kusa da Koriya ta Kudu shine matsalar yawan jama'a da ke akwai. Don haka, ban sani ba ko kun kasance, masu sauraro suna sane da abin da ke faruwa a cikin uku, amma yana da mafi ƙarancin haihuwa a duniya tare da maye gurbin 0.7.

Don haka yana nufin yawan jama'a a yau ya kai miliyan 55. Amma a shekarar 2050 zai kai miliyan 30. Wannan shi ne kusan rabin inda ake a yau, kuma wannan babban kalubale ne, kuma babban al’amari ne da ya kamata a magance. Kuma a al’adance, ka sani, an magance ta ta hanyar siyasa da tsari ta hanyar gwamnati, kuma ta kasance matsala.

Shekaru biyu da suka wuce, ba lallai ba ne wani abu ke nan [00:18:00] an inganta shi a yau, kuma sun kasance suna magance shi tare da daidaitattun tsarin manufofin salon, kuma bai yi aiki a lokaci guda ba, kuna da Busan, birni na biyar mafi girma a tashar tashar jiragen ruwa a duniya wanda ya sami babban magudanar gwaninta a cikin shekaru goma da suka gabata, da gaske.

Fita daga Busan zuwa Seoul, wanda shine babban birni don neman ingantattun ayyuka. Domin abin da ya kawo karshe shine Koriya gaba daya ta samu ci gaba sosai a masana'antar fasaha, amma ba lallai ba ne a samu karuwar albashi, kuma an samu ci gaba sosai a farashin gidaje. Amma ba girma da yawa ba, kuma, ta hanyar ayyuka ko tsaro na aiki.

Kuma abin da ya ƙare shi ne matasan ma'aikata sun sami farashi gaba ɗaya daga yin aure, farashin da aka sayo yara daga sayayya. [00:19:00] gidaje. Don haka kwatsam kun sami babbar matsala a hannunku. Ba mai siyan gidaje, ba wanda ya yi aure, ba mai haihuwa. Me ka ke yi? Ya samo asali ne daga tushen dalili, kuma wannan yana kusa da albashi da ayyukan da ake bayarwa.

Don haka kuna da wannan birni mai tashar jiragen ruwa mai ban mamaki na Busan. Shi ne na biyar mafi girma a duniya. Akwai yuwuwa sosai a wurin. Hakanan, kuna da yanayin siyasa. Koyaushe akwai wasu kan bangarorin biyu tsakanin Sin da Amurka. Tare da yakin haraji, wannan ba zato ba tsammani ya kulle China daga Amurka.

Amma yana ba da wannan babbar dama ga Koriya ta Kudu musamman don ɗaukar kasala. Koriya ta Kudu ita ce kasa ta biyu mafi girma wajen kera jiragen ruwa a duniya bayan kasar Sin. A'a.

Jackie De Burca: Dole ne in ce ban yi ba. Wannan shine abin da nake so game da yin muryoyi masu ma'ana koyaushe koyo. Haka ne.

Peter Robbins: Yana da kyau sosai kuma kuna da wannan dama mai ban mamaki ga Koriya ta Kudu don samun damar tallafawa Amurka a cikin wannan ƙoƙarin yin. [00:20:00] shirin jirgin ruwa da na ruwa.

A zahiri kun ga wasu kamfanoni irin su Hanah, daya daga cikin manyan kamfanonin kera jiragen ruwa a duniya sun shiga Amurka don kafa shaguna da gina shirye-shirye a kewayen kera jiragen ruwa a Amurka. To, kuma, duban ma'aikata, I. Babu daya a Amurka. Akwai daya a Koriya.

Koyaya, ana raguwa cikin sauri saboda wannan batun game da albashi da ƙoƙarin zuwa Seoul don ingantattun ayyukan yi a cikin ƙasa. Don haka abin da nake tunani da abin da na ba da shawara, kuma na zauna tare da Mataimakin Firayim Minista na Koriya makonni biyu baya don gabatar masa da wannan ra'ayi. Idan kun sake matsayi fa?

Busan a Koriya ta Kudu a matsayin birnin teku na gaba, kuma kun fara gina abubuwan more rayuwa don tallafawa wannan, kuma kun fara kai hari ga masu yawon buɗe ido masu daraja saboda a al'adance Koriya ta kasance mai yawan yawon buɗe ido. [00:21:00] kasa mai nauyi. I. Amma yawanci zan iya cewa kashi 90% na shari'ar a zahiri sun kasance a kusa da mutanen da ba sa kashe kuɗi.

Ee. Kuma irin wannan lamari ne da na gano shi ne cewa Seoul, birnin Seoul da kuma birnin Busan tare da juna suna asarar biliyoyin daloli a kan yawon shakatawa. Kuma yana kama da, lafiya, to ta yaya za mu iya ɗaukar duk waɗannan ƙalubale daban-daban da duk waɗannan damammaki tare da amfani da su ga tattalin arzikin da ke iyo?

To, abu ne mai sauqi qwarai. Kuna ginawa a Buson, don haka kawo kayan aikin kusa da teku, Aquatech, BlueTech, mafita na iyo, fara mai da hankali kan manyan jiragen ruwa da manyan jiragen ruwa saboda a halin yanzu I. Babu wani kayan aikin da ke cikin Koriya don tallafawa waɗannan, gina hakan kuma fara yaudarar mutane da kuɗi don zuwa ƙasar.

Kuna iya fara jan hankalin mutane da ayyukan yi don tallafawa hakan, kuma kuna iya fara sa mutane su gina kasuwanci a kusa da hakan. Kun fara mai da hankali kan inganta tashar jiragen ruwa ta zamani kuma kuna iya ginawa [00:22:00] kasuwanci a kusa da wancan, kuma kun sake mayar da hankali kan duk waɗannan sassa daban-daban a bakin tekun. Yi amfani da Buson azaman misali.

Inda aka yi hasarar matasan ma'aikata ya jawo hankalin matasa ma'aikata sun dawo ta hanyar samar da ayyuka na gaske da horar da su a cikin wadannan sababbin masana'antu da ba su kasance a da ba, da kuma gina wannan ma'aikata a lokaci guda. Ka sa su yi aure su sami iyalai su haifi ƴaƴa. Kuma babbar matsalar can tana da tsada ga renon yara da kindergarten, da dai sauransu.

Don haka sanya waɗannan shirye-shiryen don kakanni don su sami damar taimaka musu da jikokinsu. I. Abu ne da aka yi magana akai amma ba a aiwatar da shi ba. A zahiri, da zaran kun iya magance duk waɗannan ƙalubalen na tsarin, kuma akwai kaɗan daga cikinsu, amma idan za ku iya haɗa su gaba ɗaya kuma ku magance su duka, akwai irin wannan babbar dama a can.

Don haka yanzu kuna magance matsalolin ma'aikata, kuna magance matsalolin horo, kuna warwarewa [00:23:00] matsalolin yawan jama'a. Kuna warware abubuwa da yawa a cikin birni ɗaya kawai. Amma kace me? Ba wai kawai matsalar birni ɗaya ba ce. Wannan yana faruwa a duk faɗin duniya. Yaya kuke magance hakan? To, dole ku fara wani wuri.

Mm. Na sani. Kuma shi ke nan, abin da muke yi ke nan, ko? Don haka mu, mun mai da hankali a duk faɗin Amurka tare da shirye-shiryen horarwa da ilimi. Har ila yau, mayar da hankali a Koriya ta Kudu, tun lokacin da nake, game da inganta ma'aikata da magance matsalolin yawan jama'a a daidai wannan lokaci. Don haka ina tsammanin waɗancan shari'o'in amfani ne guda biyu da gaske.

Akwai kuma wani na uku wanda mai yiwuwa ya fi ma'ana ga yawancin masu sauraro, kuma hakan zai kasance a ciki Australia. Birnin Brisbane da gaske ne za a gudanar da gasar Olympics ta bazara ta 2030. Ku sani idan kun san wannan, amma akwai babban kogi da ke ratsa tsakiyar Brisbane. Don haka abin da za ku gani shi ne ana gudanar da gasar Olympics a bangarorin biyu na wannan kogin, kuma akwai bukatar sufuri a wurin.

To [00:24:00] koma da baya ku yi hasashen abin da zai kasance, ruwa, sufuri. Don haka babban dama a can, amma kuma dole ne a sami wurin kwana ga duk mutane. Ya zuwa yau, Brisbane ba shi da masauki don ɗaukar duk masu yawon bude ido da za su zo, kuma hakan yana ba da babbar dama. Amma matsalar ita ce ba za ku iya gina waɗannan masauki a ƙasa ba.

Babu isasshiyar ƙasa samuwa. To me kuke yi? Dole ne ku gina kan ruwa. Don haka yanzu kun fara shiga abubuwa kamar otal-otal masu iyo, gidaje masu iyo, kuma ba lallai ba ne jiragen ruwa na balaguro, amma jiragen otal, waɗanda ƙananan sigar waɗannan jiragen ruwa ne. Kuma kun fara ganin duk waɗannan damar sun taso.

I. Don haka yanzu ku ma kuna sake duba ma'aikata, waɗanda ke buƙatar haɓakawa. Don haka kuma, kuna kallon horo da ilimi don haka duk wani nau'in mai tushe ya dawo. Idan ka duba, ka sani, kana da abin da ya wuce, kana da halin yanzu, kana da gaba. Idan kun kalli gaba kuma za mu ce 2050, akwai ayyuka da yawa da ya kamata a yi a yau.

M-hmm. Amma ba a gina shi akan komai ba. Akwai [00:25:00] ainihin abubuwan da suka gabata a nan. Abubuwan gine-gine masu iyo da tattalin arziki masu iyo sun kasance a zahiri na dubban shekaru, amma babu wanda yayi magana game da shi. Don haka idan kun yi tunanin duk kasuwancin da ya taɓa faruwa, ku ce a kan kogin Nilu na Masar, duk game da ruwa ne.

Idan ka kalli abin da ya faru a Thailand da Vietnam a cikin dubban shekaru da suka gabata tare da kasuwannin iyo. Yana kan ruwa duka. M-hmm. Idan kun duba ko da a Koriya, a cikin Jeju Island tare da shahararrun mawaƙa waɗanda ke fita suna tattara duk rayuwar teku tare da sake dawo da shi gaci, duk game da kamun kifi ne.

Wannan tsohuwar masana'anta ce ta millennia. Duk game da wa, duk waɗannan abubuwa ne. Kullum sufuri ne, ko da yaushe game da ruwa, don haka muna ci gaba da dawowa kan wannan. Akwai dalilin da ya sa tattalin arzikin da ke iyo ya yi sanyi. Yana sauti na gaba, sabon sauti, amma a zahiri yana da dubban shekaru.

Jackie De Burca: Ee, a'a, wannan kwata-kwata [00:26:00] yana da ma'ana. ' saboda a gaskiya, idan ka kalli Roman the, Roman Times, kuma a nan Turai, kun san inda. Suka je wannan birni suka ci wancan garin da sauran shi, ka san ko da yaushe ana yinsa ne da dabara da tashar jiragen ruwa. Haka ne. Sannan yada daga wannan, ka sani, don haka ba sabon abu ba ne, Peter, amma muna neman fadada abin da muke kira. gina yanayi da kuma.

Dama masu alaƙa da juna don tafiya tare da waccan cikin saitin ruwa. Babu shakka, ɗaya daga cikin abubuwan da suka faɗo cikin raina lokacin da kuke magana game da Koriya ta Kudu, akwai matsaloli da yawa da ake warware su ta hanyar fahimta, aƙalla a halin yanzu a cikin abin da kuka yi magana akai. Me game da mazaunan shi ne, za a sami mazauna da ke iyo don magance matsalar.

Kun san farashin da ya yi tsada ga waɗannan matasa a halin yanzu.

Peter Robbins: hakika babbar tambaya ce, kuma akwai abubuwa guda biyu a nan. Don haka kuna da Seoul, wanda shine babban birni inda kashi 90% na yawan mutanen Koriya suke, kuma [00:27:00] sannan kuna da Busan, wanda shine birni na biyu mafi girma kuma yana riƙe da wani yanki mai kyau na sauran mazaunan Koriya Yanzu Busan a ciki da shi.

Ita kanta birni ce ta bakin teku, don haka kuna da teku a can. Don haka yana da ɗan tsauri a wajen Yankin Bay. Don haka a gefe guda, suna da kogin Han, wanda yake da ruwa mai kyau kuma ya fi kwanciyar hankali ta fuskar iya sarrafa shi. Ayyukan gidaje masu iyo da kuke magana akai? A cikin duka biyun, i, yana yiwuwa sosai.

Yafi sauki. Koyaushe yana da sauƙin gina ruwa mai daɗi fiye da yadda yake kan ruwan teku. Wannan a zahiri yana faruwa a yau. Yawancin ababen more rayuwa masu iyo akan kogin Han. Za a gina shi. Don haka a zahiri na zauna tare da kamfanoni daban-daban a Koriya waɗanda ke aiki a yanzu akan wannan ginin daga otal-otal masu iyo, marinas masu iyo, abubuwan more rayuwa masu iyo, kuma da yawa daga cikinsu za a mai da hankali kan gidaje.

I. Sashe. A gefe guda kuma, Busan birni ne na bakin teku [00:28:00] tare da teku. Yana da ɗan ƙanƙara kuma ɗan ƙalubale ne. Koyaya, kuna da waɗannan shirye-shiryen irin su Oceanic, wanda birni ne mai iyo, yana magance wasu daga cikin waɗannan batutuwa. Wataƙila ba shine abin da muke tunani a matsayin babban birni mai zaman kansa a kan teku ba, amma ina tsammanin abin da zaku gani shine haɓaka Busan.

Fita kan ruwa da haɓaka cikin teku, amma duk za a haɗa shi da bakin tekun. Don haka yana kama da ci gaban da ake da shi fiye da ayyukan da ba a so ba a cikin teku.

Jackie De Burca: Ee, kwata-kwata. Kuma hakan zai kasance, kamar yadda kuka ce, ya dogara ne akan kowane hali. Tabbas, dangane da menene. Ka sani, menene halin da ake ciki, yadda ruwa yake a can, duk irin waɗannan abubuwa.

Don haka yana da cikakkiyar ma'ana don daidaita shi bisa ga yanayin yanki na wurin.

Peter Robbins: Daidai. Dama.

Jackie De Burca: Don haka yanzu ya zama irin wannan [00:29:00] babban batu lokacin da muka fara zurfafa cikin komai, ko ba haka ba? Kun rubuta cewa ƙasa ta takura, Peter da shorelines suna zama maƙallan ƙaddamarwa, ba iyaka ba. Haka ne. Menene, menene alamun ke gaya muku?

An riga an fara wannan sauyi a halin yanzu.

Peter Robbins: To, gaskiya tana gaya mani, don haka kai, kai, idan ka duba, ka ce, za mu yi amfani da Netherlands a matsayin babban misali a nan, kuma duba musamman a birnin Rotterdam, kuna da ɗaya daga cikin manyan biranen tashar jiragen ruwa a Turai kuma kuna da yawa. yi da ake takurawa saboda matsalar ambaliyar ruwa, ko?

Don haka yana da wahala a ci gaba da yin gini a kan ƙasar da kanta. Kuma a zahiri yana da tsada lokacin da kuka fara kallon rage ambaliya da abubuwa makamantansu. Yana da a zahiri quite mai rahusa gina iyo mafita da gidaje a kan saman wadanda iyo mafita fiye da shi ne a warware duk aikin injiniya matsaloli da kuma gina your hali gine-gine raya kasa.

Don haka abin da suka yi shi ne sun fara wannan da yawa [00:30:00] ci gaba mai iyo, kuma ina tsammanin abin da za ku samu shi ne cewa yawancin ƙwarewa a duniya sun kasance a tsakiya. Daga Rotterdam a cikin Netherlands musamman, sun gina waɗannan ofisoshi masu iyo, waɗannan garuruwa masu iyo. Abin da suka samu kamar yadda suka yi shi ne cikakken mai yiwuwa.

Farashin yana raguwa yayin da suke ci gaba da yin ƙari. Yana faruwa a Finland, Amurka, Australia, Afirka. Ina ci gaba da haɗawa da duk waɗannan kamfanoni daban-daban waɗanda ke aiki a zahiri a kan wannan, da gwamnatocin da ke bibiyar hakan. Kudu maso gabashin Asiya musamman. Wani abu ne da ke zuwa da kyau sosai a halin yanzu.

Na yi magana a baya game da babban darajar yawon buɗe ido. Wani abu mai ban sha'awa da ke faruwa a halin yanzu, masu arzikin jiragen ruwa daga Turai da Gabas ta Tsakiya sun gaji da zuwa wuri guda a kowace shekara, don haka suna neman karin wurare masu ban sha'awa. Kudu maso Gabashin Asiya ta mike kuma [00:31:00] ya ce, to, za mu yi amfani da wannan gaskiyar.

Kuna da ƙasashe kamar Indonesia da Vietnam da kuma Philippines waɗanda ke aiki tuƙuru don gina ababen more rayuwa masu iyo, marinas masu iyo waɗanda a zahiri za su iya ɗaukar waɗannan manyan jiragen ruwa da manyan jiragen ruwa, don haka akwai ci gaba da yawa da ke faruwa a wurin. A lokaci guda, kawai ƙungiyar saka hannun jari ta tunkare ni daga Silicon Valley a California.

Muna neman gina babban aikin birni a kudu maso gabashin Asiya, tare da haɗa ƙasashe daban-daban tare da gina yawancin waɗannan ci gaba masu iyo a cikin waɗannan ƙasashe daban-daban. Don haka akwai abubuwa da yawa da ke faruwa a yau waɗanda ke da gaske, da gaske an fara cire ku.

Ba ku da gaske ganin wannan shekaru 20 da suka wuce. Ba ku ga wannan shekaru 10 da suka gabata ba, amma a cikin shekaru biyun da suka gabata da ƴan shekaru. Ana ganin ci gaba cikin sauri da kuma sha'awa a tsakanin kowa da kowa, don haka ainihin abin da ke da shi ke nan [00:32:00] Na fara sha'awar bin wannan saboda tattalin arzikin da ke iyo shine gaskiyar cewa yana ci gaba kuma yana ci gaba cikin sauri kuma akwai yuwuwar gaske.

Jackie De Burca: Ka ce ko da yake, a wani mataki a cikin irin hirar da muka yi kafin hira, Peter, cewa yawancin mutane ba sa kallo. Haka ne. Don haka me yasa kuke ganin an dade ana yin watsi da tattalin arzikin da ke shawagi? I.

Peter Robbins: Don haka yana da kalubale, dama? Don haka kuna da ƙungiyoyin masu saka hannun jari a al'ada waɗanda ke neman amintaccen jari, kwanciyar hankali.

Kuna kallon ƙungiyoyin gwamnati waɗanda suma suna neman ingantacciyar hanyar gini, tabbatacciya, kafaffen hanyoyin gini. Kuna da kasuwancin ku, kasuwancin ku da aka daɗe suna da wata hanya, kuma ina magana ne game da kasuwancin gine-gine, kasuwancin gidaje. Ka sani, suna da kafaffen hanyar yin abubuwa, kuma ba shi da sauƙi.

Haɓaka canji da tilasta daidaitawa zuwa sababbin hanyoyin. [00:33:00] Kuma na gane abin da muke ba da shawara ba sabon abu ba ne. Har ila yau, mun yi magana game da wannan a baya. Shekaru dubbai ne, amma fahimtar sa sabon abu ne. Wani abu ne da ba a dade ana kallo ba, don haka ya koma ga wayewar da na yi magana a baya.

Babu wayewa a tsarin makarantu. Wanda ya shafi ma’aikata, wanda ya shafi ayyukan yi, wanda ya shafi mutane, da, mutanen da ke gina sana’o’i. Ya shafi gwamnatoci, ya shafi kungiyoyin zuba jari. Ya shafi kowa da kowa a cikin gaskiyar cewa ba a taɓa samun wayar da kan jama'a da yawa ba tun lokacin ƙuruciya a kusa da damar.

Kuma shi ne abin da muke neman canji a yau. Kuma da zarar kun canza wannan, ina tsammanin za ku gani da gaske. Sky shine iyaka har inda zamu iya zuwa.

Jackie De Burca: Tabbas. Tabbas. A'a, yana da ban sha'awa sosai. Kuma ta yaya kuke haƙiƙanin hatimi rawar da bakin teku ke tasowa, Bitrus? Ka sani, musamman a cikin irin su [00:34:00] ambaliya biranen bakin teku, I.

Peter Robbins: Ee, don haka ka sani, yana da ban sha'awa. Idan ka kalli Florida a matsayin misali, guguwa tana ci gaba da mamaye ta, daidai? Don haka akwai ambaliya da yawa da ke faruwa. A bara akwai wata babbar guguwa, a zahiri ma'aurata biyu da suka zo ta St. Petersburg da Tampa Bay, wanda shine inda abokana na biyu suke.

Kuma ya haifar da ambaliyar ruwa mai yawa. Kuma abin da ya ƙare shi ne da yawa daga cikin gidajen da aka gina tare da wannan gaɓar da muke magana gidan miliyoyin daloli, gidaje miliyoyin daloli sun yi kwatsam. Ba wai kawai sharewa ba ne, amma kun sani, ku yi tunani a kan abubuwan da ke cikin kayan daki a ciki sun lalatar da duk kayan mutane gaba ɗaya saboda wannan batu.

To, me zai faru lokacin da kuka fara kallo, lafiya, kuna da kafaffe, tsohuwar hanyar yin gini. Kuma idan kun yi shi a kan [00:35:00] bakin teku, akwai kalubale da yawa da ya kamata ku shawo kan su, amma har yanzu ba za ku iya shawo kan su gaba daya ba. Don haka kuna da waɗannan ƙalubalen tare da hauhawar ruwa a duk faɗin duniya da ƙalubale tare da ambaliya.

To me kuke yi? To, zaku iya gina kariya a kusa da waɗannan ci gaban gidaje. Wannan hanya ɗaya ce, ba lallai ba ne mafita mafi sauƙi ko mafi arha, ko kuma za ku iya sa gidaje ya fi jure wa kansa. Kuma wasu hanyoyin da zaku iya yin hakan shine ta hanyar gabatar da waɗannan dandamali masu iyo. Ga biranen gabaɗaya. Da zarar ka sanya abubuwan more rayuwa masu iyo a can, hakika yana aiki a matsayin shinge ga teku kuma yana sanya kansa tsakanin birnin da kansa da buɗaɗɗen teku.

Idan kun yi tunani game da shi, ku ce kuna da waɗannan manyan raƙuman ruwa suna zuwa a cikin birni, da kyau, dole ne su fara tunkarar waɗannan shingen iyo da farko, don haka a zahiri ya ɓace kaɗan daga wannan makamashi. Sauran yanki ko da yake. Yana iyo. Don haka ba kawai [00:36:00] Shin yana taimakawa wajen tarwatsa shi, shi ma yana da aminci a lokaci guda saboda yana shawagi a sama maimakon igiyoyin ruwa su ci su.

Don haka akwai abubuwa da yawa da ke faruwa a can. Don haka ina tsammanin idan kun mayar da hankali kan waɗannan yankunan bakin teku inda za ku iya gina layin teku ta hanyar sanya su shawagi, idan za ku iya fara canza hanyar da kuke yin ginin ku na yau da kullun. Tushen ƙasa gidajensu da kuma mai da hankali sosai kan juriya na dogon lokaci.

Ina tsammanin za ku kasance cikin matsayi mafi kyau gaba ɗaya. Amma kuma, yana zuwa ga wayar da kan jama'a. Kuma na san ina ci gaba da amfani da wannan kalmar, ina ci gaba da magana game da ita, amma gaskiya ne. Ka sani, naku, kamfanin gine-ginen ƙasar ku na yau da kullun ba ya tunani. Tekun ba ya tunanin yiwuwar da ke wanzuwa a kusa, za mu, za mu yi amfani da, kalmar canjin yanayi ko

Jackie De Burca: Ee.

Peter Robbins: Ko a kusa da waɗannan ambaliya daban-daban. Ba a yi la'akari da shi ba sai dai idan kun faru [00:37:00] ya kasance a cikin wani yanki mai ƙarancin layi a cikin filin ambaliya, kuma ana buƙata. Sa'an nan kuma ba wani abu ne da gaske kuke ginawa ba.

Jackie De Burca: Ee, tabbas. Amma a lokaci guda, kun kuma ambaci Peter, yuwuwar kasuwancin 50,000 da masu iyo a cikin 2050 yanzu.

Woo. Tabbas kun yarda da hakan, amma yaya kuke tunani, daga ina wannan ci gaban zai fito? Shin zai zama manyan biranen mega, tattalin arziki masu tasowa, yankunan haɓaka bakin teku? Menene? Menene ra'ayin ku?

Peter Robbins: Don haka zai zama haɗuwa da waɗannan duka, amma ina so in bayyana sarai, lokacin da na yi magana game da tattalin arziƙin iyo, ba kawai magana nake yi ba. garuruwa masu iyo.

Ba wai kawai game da gidaje masu iyo ba, ina magana ne game da duk waɗannan masana'antu da suke wanzu. Kashe bakin tekun, don haka kuna da komai, daga makamashi zuwa yawon shakatawa, zuwa baƙi, zuwa tashar jiragen ruwa, marinas, jiragen ruwa, duk waɗannan sassa daban-daban sun haɗa da tattalin arziƙin iyo. [00:38:00] da kanta da kuma samun wannan ci gaban a duk waɗannan masana'antu.

Har ila yau, ya dawo ga ilimi da horo. Don haka ta yaya kuke tallafawa kasuwancin 50,000 a duk faɗin duniya a cikin waɗannan masana'antu daban-daban? To, dole in gaya muku, ya zuwa yau, jerin kasuwancina ya kusan kusan 10,000, kuma na san hakan yana ƙarami. Amma a zahiri yana da yawa fiye da yadda nake tsammani.

Wannan shine shekaru 30 kafin 2050. Muna kan 10,000 kuma ina gano ƙarin a rana. Kuma mutane da yawa suna samun farin ciki game da damar. A gaskiya ina magana. Ga wanda ke aiki da Layin Carnival Cruise Lines daga Florida kwanaki biyu da suka gabata, kuma yana shirin yin ritaya, ya ce da ni, ka sani, Na daɗe ina bin abubuwan da ke cikin ku anan kuma ya samu, da gaske ya sa ni tunani.

Ina son gina, uh, kasuwanci. A cikin ɗayan waɗannan masana'antu, kuma ina tunanin otal-otal masu iyo, [00:39:00] ya kasance kamar, shi a zahiri yana aiki daidai saboda ka sani, Na gina sama da shekaru 30 na gwaninta a cikin cruise masana'antu, cruise line masana'antu, kuma don haka na sanya duk waɗannan haɗin gwiwa a cikin wannan kuma na zahiri da kyau, barga tushe gina kashe, kuma.

Abubuwan da ke cikin ku sun ƙarfafa ni da gaske don ɗaukar hakan da gaske kuma abubuwa ne irin waɗanda zan ce za su ci gaba da turawa zuwa ga manyan ma'aikata na gaba. Babban adadin kasuwancin nan da 2050 yana ginawa ne kawai wanda mutane ba su sani ba. Ba zan iya tsammanin da yawa ba, don haka ne dalilin da ya sa na mai da hankali sosai ga yada kalmar, bisharar wannan ra'ayi.

Yin aiki a kan ayyukan ilimi da horo.

Jackie De Burca: Don haka a fili daya daga cikin muhimman sassa na duk wannan shine masu zuba jari, masu ci gaba, duk irin waɗannan mutanen da za su ga wannan damar kuma su sanya kuɗi a ciki. Ta yaya waɗannan mutane, masu haɓakawa, masu saka hannun jari waɗanda suke [00:40:00] a al'adance gaba daya daura da kasa, ta yaya za su fara tunanin daban game da mai bugun ruwa?

Peter Robbins: Don haka yana da ban sha'awa. Zan iya cewa tattalin arzikin da ke iyo da gaske filin wasa ne a bude. Kowa na iya shiga, amma yana komawa ga sani. Dole ne ku lura da damar, amma kuma dole ne a tura ku don yin tasiri. Zan iya cewa masu hangen nesa daga kowane fanni suna da damar su tsara wannan.

Ka san babban jari zai gudana. Amma dole ne a fara da wayar da kan jama'a. Don haka babban darajar kuɗi da jarin kamfani kamar yadda masu saka hannun jari masu zaman kansu za su kasance waɗanda galibi ke jagorantar tallafin. Fatan shine cewa tallafin zai tallafawa ainihin masu ƙirƙira ba kawai ba Legacy sha'awa. Kuma wannan yana daya daga cikin manyan kalubale.

Don haka kun kafa kamfanoni waɗanda, kun sani, sun yi zurfi cikin wata hanyar yin abubuwa. Za ka iya amfani da Maritime masana'antu kamar yadda. [00:41:00] Babban misali mai girma, da yawa daga cikin kamfanonin jiragen ruwa, tsofaffi, da kafadu sosai. Suna da jari mai yawa domin yana da aminci, an san shi, yana nan har abada.

Kuma hakan zai zama ɗaya daga cikin ƙalubale, sa masu zuba jari su mai da hankali kan ainihin damar da ke wajen waɗannan kamfanoni na gado. Don haka wannan shi ne irin abin da nake mai da hankali a kai a yanzu, shi ne ƙoƙarin kawo wannan hankali da wayar da kan masu zuba jari da kuma taimaka musu. Fahimtar yuwuwar da damar da ke akwai a wurin.

Don haka akwai abubuwa da yawa da za a kwashe a wurin. Na sani, amma da yawa kuma za su dogara ga gwamnatoci don gina damammakin waɗannan ayyukan. Ba ku misali a can ma. Akwai wakilai daga kasar Maldives wanda ya kai ni a makon da ya gabata, kuma yana neman abokan tarayya, yana neman masu zuba jari, kuma yana neman masu haɓakawa don gina wannan babban.

Tushen tsibiri yana iyo [00:42:00] hotel kuma yana cewa, ina zan fara? Ka sani, a matsayinmu na ƙasa, mu ƙanana ne, ƙayyadaddun iyawarmu, amma a buɗe muke don yin hakan a zahiri. Muna buƙatar taimako kawai. Haka kuma kasashe irin su. Kuma idan na ce su, ina magana ne game da kasashen da ke da damar da ake da su, budewa ga ra'ayoyin, bude don sababbin hanyoyin samun kudin shiga.

Waɗancan ne da gaske za su taimaka wajen jagoranci a cikin hakan.

Jackie De Burca: Lafiya. Ina nufin, a fili wannan babban misali ne. Wannan, ka sani, mutumin da ya isa daga Maldives. Amma gabaɗaya, kuna, kuna haɗin yanar gizo kuma kuna aiki tare, kun sani, masu aiki, magina, saka hannun jari, da masu saka hannun jari da ma gwamnatoci.

Menene haɗin gwiwa tsakanin sassan, Peter, wanda har yau ya fi tasiri da za ku iya gaya mana?

Peter Robbins: Don haka yana da ban sha'awa. Akwai nau'ikan iri daban-daban da masana'antu daban-daban. Idan ka kalli kungiyoyin gwamnati, za mu iya kallon tashar jiragen ruwa ko tashar jiragen ruwa [00:43:00] hukumomi musamman. Koyaushe suna neman hanyoyin ingantawa, hanyoyin aminci, hanyoyin haɓaka ingantaccen ayyukansu, abubuwa makamantan haka.

Ita kanta gwamnati ce ke ba su kudade kai tsaye bayarwa. Kuma a zahiri suna iya kawo kamfanoni don yin aiki akan waɗannan ayyuka daban-daban. Har ila yau, kuna da birane musamman, waɗanda ke neman gina abubuwan more rayuwa don tallafawa yawon shakatawa ko tallafawa yankunansu na ƙirƙira da suka kafa don kawo sabbin kasuwanci da sabbin jari.

Za mu koma bas a can. Misali a zahiri. Don haka Buson ya kafa waɗannan yankuna na ƙirƙira don niyya ga kasuwancin da za su zo su ƙaura zuwa Buson da samun damar shiga cikin ƙungiyoyin saka hannun jari na Koriya don taimaka musu tallafawa waɗannan kasuwancin. Matsalar Buson a yau, suna da waɗannan yankunan ƙirƙira.

Dama kusa da [00:44:00] tashoshin jiragen ruwa nasu, amma a zahiri ba shi da alaƙa da tashoshin jiragen ruwa ko tattalin arzikin bakin teku ko wani abu daga ciki. Haƙiƙa kasuwanci ne na yau da kullun na ƙasar wanda ke faruwa yana kusa da bakin tekun. Don haka irin taimako don canza wannan a halin yanzu kuma ya kawo hangen nesa daban.

Don haka kuna da waɗannan damar da ke akwai. Har ila yau, na ambaci wasu daga cikinsu a taƙaice a zagayawa da Australia, a kudu maso gabashin Asiya, abubuwa da yawa da ke faruwa a Amurka. Sai dai kawai a hada kan mutanen da suka dace a lokacin da ya dace domin goyon bayan hakan. Don haka a zahiri ina kan aiwatar da hakan, ina gina hanyar sadarwa ta abokin tarayya wanda zan iya shiga saboda na ji labarin.

Dama a kowane lokaci. Kuma ina jin labarin masu zuba jari a duk lokacin da suke neman dama. Ina da alaƙa da ƴan kasuwa koyaushe waɗanda ke neman gina wani abu. Suna buƙatar ayyuka kawai. Kuma don haka ina rayayye gina wannan jerin [00:45:00] na abokan hulɗa waɗanda ke iya haɗawa da juna a duniya.

Kuma wannan shi ne sake, masu zuba jari, gwamnatoci, da ’yan kasuwa. Say mai. Akwai abubuwa da yawa da ke faruwa. Zan bar shi a can 'saboda a zahiri akwai abubuwa da yawa da za a kwashe. Fiye da lokacin da muke da lokaci, amma muna farin cikin tono ƙarin a cikin wancan a can. Na sani.

Jackie De Burca: Shin akwai takamaiman yankuna ko birane ban da Rotterdam, Busan, kun sani, wuraren da kuka riga kuka ambata waɗanda ke jagorantar albashin da kuke son ambata cikin sauri?

Peter Robbins: Lallai Helsinki a Finland yana yin abubuwa da yawa, kuma da gaske, idan ka kalli manyan biranen tashar jiragen ruwa na duniya, akwai sabbin abubuwa da yawa da ke faruwa a zahiri. Akwai abubuwa da yawa da ke faruwa a Singapore. Akwai abubuwa da yawa da ke faruwa a Boan, da yawa suna faruwa a ciki Jamus, a Ostiraliya. Da yawa haka.

A halin yanzu yana faruwa a cikin Amurka game da waɗannan sabbin tsare-tsare. Yana ko'ina daidai [00:46:00] yanzu, kuma da rana, a zahiri suna ƙara karuwa. Ka duba Afirka, a cikin ‘yan makonnin da suka gabata, na samu mutane da yawa suna tuntubar ni daga kasashe daban-daban na Afirka suna ba ni labarin ayyukan da suke yi, kuma kamar, ya Ubangiji, ban ma yi tunanin Afirka haka ba.

Akwai abubuwa da yawa da ke faruwa a kusa da Saudi Arabia da UAE a Saudi Arabia musamman. Suna gina octagon, tashar tashar jiragen ruwa na gaba. A zahiri rabin tsibiri ne, rabi yana iyo. Kuna duba cikin Dubai da kuma cikin Abu Dhabi, suna ci gaba da haɓaka waɗannan ayyukan da ke kan ruwa da tashar jiragen ruwa a nan gaba har ma, uh, mai yuwuwar birni mai iyo.

Don haka akwai kawai, akwai. A ko'ina.

Jackie De Burca: Tambaya ta ƙarshe. Ga masu sauraron da suke son ƙarin sani, Bitrus, menene ya kamata su yi don su koyi kuma su faɗaɗa iliminsu a kan wannan batu?

Peter Robbins: Je zuwa marina. Jeka ziyarci tashar jiragen ruwa. Jeka ga me ke faruwa [00:47:00] duk kasuwanci da damar da suke akwai.

Kuma idan ba ku da lokacin da za ku je ku yi hakan, to zan ce a kalla. Je zuwa floating economic.com kuma karanta ta cikin labarai daban-daban da ake fitar da su. A zahiri akwai taro mai iyo da ke faruwa a Helsinki a watan Satumba. Eh, idan da gaske kuna son ƙarin koyo game da damar da ke akwai, duk kasuwancin da ake ginawa, I.

Za a can. Tabbas jeka duba wancan. Akwai kuma wasiƙar da muke fitar da ita kowace rana, Litinin zuwa Juma'a game da tattalin arzikin da ke iyo da kuma damar da ke akwai. Wannan wata hanya ce mai sauƙi kuma ku bi mu akan LinkedIn 'saboda shi ke, kuma, hanya ce mai sauƙi don amfani da ilimin da ke akwai a can.

Leave a Comment

Your email address ba za a buga.