Peneliti dari Korea Selatan Ungkap Bagaimana Gender Membentuk Persepsi Keselamatan di Tempat Parkir Perkotaan
Bagaimana Gender Membentuk Persepsi Keselamatan di Tempat Parkir Perkotaan
Pernahkah Anda merasa tidak nyaman di tempat parkir yang remang-remang?
Periset di Universitas Sains dan Teknologi Nasional Seoul (SEOULTECH), Korea Selatan telah mengungkap bagaimana perkotaan disain memengaruhi rasa aman kita—dan mengapa pria dan wanita mengalaminya secara berbeda.
Dengan menggunakan realitas virtual, mereka menemukan bahwa pria merasa lebih aman dengan pandangan terbuka sementara wanita memprioritaskan pengurangan titik buta dan memiliki penghalang pelindung. Wawasan ini dapat mengubah cara kota disain tempat umum dan menambah perbincangan yang berkembang mengenai isu gender yang responsif perencanaan kota.
Pria dan wanita mempunyai prioritas dan perhatian yang berbeda terkait visibilitas di ruang kota
Studi terbatas telah menyelidiki perbedaan persepsi visibilitas dan kecemasan terhadap kejahatan berdasarkan gender di tempat parkir piloti dalam hunian multikeluarga. Dengan menggunakan realitas virtual, peneliti dari Korea Selatan menemukan bahwa visibilitas yang dirasakan mengurangi kecemasan terhadap kejahatan bagi pria dan wanita secara berbeda. Pria lebih menyukai pandangan yang tidak terhalang, dan wanita memprioritaskan penghalang yang transparan dan mengurangi titik buta, yang menyoroti perlunya lingkungan perkotaan yang responsif gender untuk memastikan keselamatan.
Perumahan multi-keluarga bangunan dengan beberapa lantai merupakan hal yang umum di Korea Selatan. Bangunan-bangunan ini biasanya memiliki pilotis—struktur pendukung seperti pilar yang meninggikan bangunan, menciptakan lantai dasar terbuka yang umumnya digunakan untuk parkir kendaraan. Ruang parkir pilotis ini sering kali berisiko bagi pejalan kaki dan penduduk karena jarak pandang yang terbatas, batas yang tidak jelas antara area yang berdekatan, dan manajemen yang buruk. Misalnya, ruang-ruang ini memiliki titik buta yang dapat dimanfaatkan oleh penjahat, yang menimbulkan rasa takut di antara orang-orang.
Meskipun strategi desain arsitektur berbasis bukti dapat meningkatkan keselamatan perkotaan, hanya sedikit penelitian yang meneliti hubungan antara desain arsitektur ruang parkir piloti, visibilitas yang dirasakan, dan kecemasan terhadap kejahatan. Dengan meningkatnya kejahatan berbasis gender, penting juga untuk memahami bagaimana gender memengaruhi dinamika ini.
Dalam hal ini, tim peneliti yang terdiri dari Asisten Profesor So Yeon Park dari Sekolah Arsitektur di Seoul National University of Science and Technology, Korea Selatan, Profesor Gisung Han dari Korea Advanced Institute of Science and Technology, Asisten Profesor Jee Heon Rhee, Gachon University, dan Profesor Kyung Hong Lee dari Korea University menyelidiki bagaimana konfigurasi arsitektur yang berbeda dari ruang parkir piloti dan jalan-jalan di sekitarnya memengaruhi visibilitas dan rasa takut terhadap kejahatan di antara pria dan wanita.
Dr. Park menyoroti,
“Kami juga mengusulkan strategi desain untuk meningkatkan lingkungan Hidup area parkir piloti dan mengurangi ketakutan pengguna terhadap kejahatan.”
belajar tersedia secara online pada tanggal 15 November 2024, di jurnal Batas-batas Penelitian Arsitektur.
Para peneliti menggunakan realitas virtual (VR) untuk melakukan eksperimen simulasi dengan 85 peserta. Mereka membuat 28 skenario dengan konfigurasi pintu masuk, batas, struktur, dan pencahayaan yang bervariasi. Setiap peserta menavigasi empat skenario dan menyelesaikan kuesioner yang terintegrasi ke dalam lingkungan virtual untuk menilai persepsi visibilitas dan keamanan.
“Sesuai dengan penelitian sebelumnya, persepsi visibilitas secara signifikan mengurangi rasa takut terhadap kejahatan bagi kedua jenis kelamin. Namun, pria dan wanita memprioritaskan aspek visibilitas yang berbeda,kata Dr. Park.
Bagi pria, halangan apa pun dalam pandangan mereka terhadap lingkungan sekitar berdampak negatif pada visibilitas mereka. Bagi wanita, fitur arsitektur seperti dinding dan pintu samping, yang menciptakan titik buta, berdampak negatif pada visibilitas mereka. Hal ini karena wanita lebih khawatir dengan ancaman tak terduga di sekitar mereka daripada memiliki pandangan yang jelas terhadap lingkungan sekitar mereka.
Berbeda dengan pria, wanita mengutamakan fitur arsitektur yang menawarkan visibilitas dan keamanan. Mereka menganggap pagar transparan bukan sebagai penghalang visual, tetapi sebagai batas spasial antara ruang di dekatnya dan penghalang fisik yang menawarkan perlindungan sekaligus memungkinkan wanita memantau lingkungan sekitar. Demikian pula, pagar tanaman memiliki efek menenangkan yang mengurangi kecemasan wanita terhadap kejahatan.
Riwayat pribadi juga membentuk rasa takut terhadap kejahatan. Sementara pengalaman pria tinggal di perumahan multikeluarga mengurangi kecemasan mereka terhadap kejahatan, pengalaman wanita sebagai korban meningkatkan kecemasan mereka terhadap kejahatan.
Oleh karena itu, arsitek dan perencana kota harus memastikan desain yang peka gender untuk menciptakan lingkungan perkotaan yang lebih aman dan inklusif. Dr. Park menekankan,
“Strategi desain seperti memiliki visibilitas tanpa halangan dapat mengurangi rasa takut terhadap kejahatan di kalangan pria, sementara memiliki pagar pohon yang transparan atau rendah serta meminimalkan titik buta dapat mengurangi rasa takut wanita dan meningkatkan pengawasan.”
Harapannya, wawasan ini akan mengarahkan upaya global untuk menggabungkan pendekatan inovatif seperti VR dalam perencanaan kota dan menciptakan kota yang lebih aman untuk semua jenis kelamin.
***
Referensi
Judul kertas asli: Kesenjangan gender dalam persepsi visibilitas dan kecemasan terhadap kejahatan di tempat parkir pilot perumahan multikeluarga: Sebuah studi realitas virtual
Jurnal: Batas-batas Penelitian Arsitektur
DOI: 10.1016/j.foar.2024.09.005
Bangunan Hijau Teratas Swiss
bulan 2 lalu[…] juga akan melihat beberapa kota yang berbeda dan memasukkan faktor-faktor yang mempengaruhi lainnya, seperti bagaimana kota tersebut berkelanjutan di kota lain […]