Menyinari Jalan: Bagaimana Desain Kota Membentuk Kehidupan Malam dan Keamanan di Kota

From the dimly lit streets of medieval cities to the dazzling metropolitan landscapes of today, urban design has played a pivotal role in shaping the nightlife and keselamatan kota-kota kita. Pada akhir abad ke-17, penerangan umum menghabiskan 15% dari anggaran polisi di Paris, menunjukkan alokasi sumber daya yang signifikan terhadap penerangan untuk keselamatan dan keamanan¹Pengenalan lampu gas di Inggris pada tahun 1807 merevolusi kehidupan malam, yang mengarah pada pengembangan ekonomi malam yang berkembang pesat dan menunjukkan korelasi positif antara peningkatan pencahayaan dan peningkatan aktivitas ekonomi di malam hari.¹.

Meskipun lampu gas pada abad ke-19 meningkatkan penerangan, namun kapasitasnya masih terbatas, sehingga memerlukan pembawa obor seperti penghubung di London dan Paris hingga awal abad ke-19.¹Transisi ke lampu listrik pada akhir abad ke-19 semakin mengubah lanskap perkotaan, dengan ibu kota Eropa mengadopsi lampu busur di jalan-jalan perbelanjaan utama dan secara bertahap mengganti lampu gas.¹Namun, pemasangan lampu busur terbatas karena biaya yang tinggi, sehingga menyebabkan kesenjangan dalam sistem pencahayaan, dengan hanya beberapa jalan utama yang mendapatkan manfaat dari teknologi baru sementara jalan-jalan di sekitarnya terus menggunakan lampu gas.¹.

As urban design has evolved, so too have the challenges and considerations surrounding nightlife and keselamatanMenurut Indeks Kehidupan Lebih Baik OECD, sepertiga orang tidak merasa aman saat berjalan sendirian di malam hari², dan setengah dari semua individu yang mengidentifikasi diri sebagai perempuan memiliki sentimen yang sama²Penelitian menunjukkan bahwa individu dari kelompok marginal memiliki kebutuhan khusus yang harus dipertimbangkan dalam desain perkotaan untuk menciptakan ruang yang inklusif.²Namun, standar pencahayaan biasanya berfokus pada keseragaman dan intensitas cahaya daripada mempertimbangkan dampak pencahayaan terhadap rasa takut atau nyaman di lingkungan perkotaan.².

• Desain perkotaan telah secara signifikan membentuk kehidupan malam dan keselamatan di kota-kota sepanjang sejarah, dari pengenalan penerangan umum hingga penerapan teknologi baru.
• Tantangan seputar kehidupan malam dan keselamatan meliputi perlunya desain yang inklusif, mengatasi perasaan takut, dan menyeimbangkan standar pencahayaan dengan pertimbangan lingkungan.
• Pertanian perencanaan kota is crucial, as by 2050, an estimated 68% of the world’s population will live in urban agglomerations, impacting pollution levels and the environment³.
• Masa depan desain perkotaan harus fokus pada penciptaan pengalaman malam hari yang aman dan semarak sambil mempertimbangkan dampak lingkungan dan kebutuhan masyarakat yang beragam.
• Upaya kolaboratif antara perencana kota, desainer, dan penduduk lokal sangat penting untuk memastikan bahwa kota dirancang dengan mempertimbangkan keselamatan dan kenyamanan semua pengguna.

Urban design is a multidisciplinary approach that shapes the physical and social fabric of cities, encompassing architecture, landscape design, and city planning⁴Praktik holistik ini telah berevolusi secara signifikan sepanjang sejarah, dari kota-kota abad pertengahan yang bertembok hingga tata letak modernis yang berpusat pada mobil, dan baru-baru ini, hingga model ramah pejalan kaki dan berkelanjutan yang memprioritaskan pengalaman yang berpusat pada manusia.

Pada intinya, desain perkotaan adalah seni dan ilmu menciptakan dan membentuk tempat umum, buildings, and infrastructure to enhance the overall liveability and functionality of a city. It involves a deep understanding of how the built environment can influence human behaviour, interaction, and well-being.

Sejarah desain perkotaan telah dibentuk oleh berbagai pergeseran paradigma, yang mencerminkan perubahan prioritas dan filosofi perencanaan kota. Dari fokus pada pertengahan abad ke-20 untuk mengakomodasi mobil hingga penekanan baru-baru ini pada keselamatan pejalan kaki dan pengendara sepeda, desain perkotaan terus beradaptasi dengan kebutuhan dan aspirasi masyarakat perkotaan yang terus berkembang.⁵.

Efektif perencanaan kota sangat penting untuk menciptakan kota yang berkelanjutan, aman, dan dinamis yang memenuhi berbagai kebutuhan dan mempromosikan interaksi sosial⁴. This transformation has been driven by a growing recognition of the importance of human-centric design, environmental considerations, and the need to foster a sense of community and belonging within urban spaces.

Dengan mengintegrasikan perencanaan kota, pembuatan letak, dan pembangunan serba guna strategi, perancang kota dapat menciptakan kota yang tidak hanya menyenangkan secara estetika tetapi juga berkembang secara ekonomi dan sosial⁴Pendekatan holistik terhadap desain perkotaan ini penting untuk membentuk kota masa depan, di mana kesejahteraan penduduk dan masyarakat keberlanjutan lingkungan berjalan beriringan.

“Desain perkotaan bukan hanya tentang bentuk fisik kota kita, tetapi tentang interaksi sosial, ekonomi, dan lingkungan yang membentuk tempat kita tinggal, bekerja, dan bermain.”

Hubungan antara desain kota dan kehidupan malam sangat rumit dan terus berkembang. Tempat umum mempunyai peranan penting dalam pembinaan interaksi sosial dan menciptakan suasana yang hidup distrik kehidupan malam⁶Pengenalan lampu gas pada abad ke-19 berdampak signifikan pada kehidupan malam, memperluas aktivitas sosial hingga malam hari dan memunculkan window shopping dan pencahayaan komersial.⁶. Berhasil distrik kehidupan malam often feature mixed-use developments, pedestrian-friendly layouts, and strategic lighting designs⁶Kawasan ini menyeimbangkan kebutuhan hunian dengan ruang hiburan, menciptakan lingkungan perkotaan dinamis yang mendukung ekonomi lokal ke pertunangan Komunitas.

Para arsitek telah menyadari bahwa pola spasial dan elemen arsitektur seperti pencahayaan dan desain eksterior memainkan peran penting dalam membangun suasana budaya di perkotaan. distrik kehidupan malam⁶Para peneliti menemukan bahwa kehidupan malam, dengan perbedaan visual dan psikologisnya dari aktivitas siang hari, memenuhi kebutuhan individu untuk pelepasan emosi, komunikasi interpersonal, dan identitas diri.⁶Para ahli telah menyoroti bahwa penyertaan kehidupan malam dalam rutinitas sehari-hari meningkatkan aksesibilitas, toleransi, keberagaman, dan partisipasi, yang berkontribusi pada pengembangan lingkungan perkotaan yang dinamis, layak huni, dan inovatif.⁶.

Penelitian menunjukkan bahwa kekerasan, penyalahgunaan narkoba, masalah terkait alkohol, dan masalah lalu lintas telah mendorong para peneliti untuk fokus pada keselamatan dan tata kelola malam hari, yang mengarah pada perencanaan tata ruang, langkah-langkah legislatif, dan peraturan untuk mengurangi bahaya sosial dan lingkungan.⁶Minat akademis baru-baru ini terhadap aktivitas malam hari dan kawasan hiburan perkotaan telah meningkat, dengan penelitian yang berfokus pada isu-isu seperti gentrifikasi, subkultur, dan segregasi sosial, khususnya di negara-negara seperti Singapura, Tiongkok, dan Thailand.⁶Studi perbandingan telah mencatat adanya perbedaan antara pengalaman malam hari di Asia dan Barat, yang menyoroti praktik perkotaan yang spesifik secara budaya dan biaya sosial yang berbeda sebagai faktor yang memengaruhi geografi spasiotemporal.⁶.

Perencanaan Kota diskusi tentang perencanaan dan strategi desain untuk distrik kehidupan malam telah mendapatkan perhatian sebagai pendekatan strategis untuk meningkatkan ruang publik dan meningkatkan kesejahteraan sosial⁶Klasifikasi distrik kehidupan malam telah diusulkan, termasuk kategori seperti distrik yang diubah dari bangunan industri, distrik yang direvitalisasi dari kawasan komersial yang memudar, distrik terintegrasi ke dalam lingkungan perkotaan yang matang, dan distrik yang memanfaatkan pusat perbelanjaan pinggiran kota sebagai tempat hiburan malam.⁶.

“Menyertakan kehidupan malam dalam kehidupan sehari-hari meningkatkan aksesibilitas, toleransi, keberagaman, dan partisipasi, yang berkontribusi pada pengembangan lingkungan perkotaan yang dinamis, layak huni, dan inovatif.”

The connection between city design and nightlife is essential in creating dynamic, engaging, and safe urban environments that support local communities and economies.⁶⁷⁸

Pencahayaan merupakan aspek yang menentukan lingkungan perkotaan, penting untuk keselamatan, estetika, dan fungsionalitas⁹. Energy-efficient lighting technologies, such as solar-powered and LED lights, are being widely adopted in public lighting for urban planning, reducing the carbon footprint and energy consumption of cities⁹Sistem pencahayaan pintar juga semakin populer, menyesuaikan diri dengan kebutuhan kota dengan meredupkan lampu saat tidak ada gerakan yang terdeteksi dan mencerahkannya saat diperlukan.⁹.

Evolusi dari pencahayaan perkotaan telah berkembang dari lampu minyak dan lampu gas menjadi lampu busur listrik modern dan sistem LED⁹Pencahayaan bertenaga surya telah muncul sebagai solusi berkelanjutan, off-grid untuk penerangan umum di daerah perkotaan, memanfaatkan tenaga matahari untuk menerangi jalan-jalan⁹. Advances in lighting technology are expected to bring about innovative solutions, such as bioluminescent trees and glow-in-the-dark paths, for public lighting in urban areas⁹.

¹⁰ Peningkatan pencahayaan dapat meningkatkan aktivitas di wilayah perkotaan, sehingga meningkatkan pengawasan dan mencegah kejahatan¹⁰Faktor-faktor seperti suhu warna dan rendering warna mempengaruhi persepsi keamanan ruang, dengan suhu warna yang lebih hangat (3000K atau kurang) dan rendering warna yang tinggi (CRI 80+) dikaitkan dengan persepsi ruang yang lebih aman.¹⁰Namun, desain pencahayaan juga harus mempertimbangkan dampak ekologis dan keberlanjutan of pencahayaan perkotaan, serta mencegah silau dan memastikan pencahayaan yang seimbang¹⁰.

⁹ Kota yang terang benderang dapat menarik wisatawan, sehingga memberikan kontribusi terhadap perekonomian karena wisatawan tertarik dengan pemandangan malam yang semarak yang diciptakan oleh lampu publik.⁹. On the other hand, financial challenges such as installation costs and ongoing maintenance are associated with public lighting implementation in urban planning⁹Masalah pemeliharaan dan vandalisme juga merupakan tantangan yang dihadapi kota dalam memelihara instalasi penerangan umum.⁹.

¹¹ Seiring dengan meningkatnya urbanisasi penduduk dunia, dengan lebih dari 55% penduduk tinggal di wilayah perkotaan pada tahun 2018 dan diperkirakan akan meningkat menjadi 68% pada tahun 2050¹¹, pentingnya desain yang baik pencahayaan perkotaan takes on greater significance¹¹Selain itu, sekitar 80% populasi dunia terpapar polusi cahaya di langit¹¹, kebutuhan akan solusi pencahayaan yang berkelanjutan dan ramah lingkungan sangatlah penting¹¹.

Kesimpulannya, pencahayaan perkotaan memainkan peran penting dalam membentuk keselamatan, estetika, dan fungsionalitas kota. Dengan memanfaatkan kemajuan terbaru dalam teknologi dan desain pencahayaan, perencana kota dapat menciptakan pemandangan malam yang semarak, berkelanjutan, dan aman yang meningkatkan kualitas hidup secara keseluruhan bagi penduduk kota dan pengunjung.

Designing cities that promote safety and vibrancy for nightlife is a crucial challenge. Pencegahan Kejahatan Melalui Desain Lingkungan Prinsip-prinsip (CPTED) menawarkan suatu kerangka kerja untuk mengatasi hal ini, dengan fokus pada alam pengawasan, kontrol akses, dan penguatan teritorial¹²Kota New York, misalnya, baru-baru ini membentuk Kantor Walikota untuk Kehidupan Malam dan menunjuk seorang Wali Kota Malam untuk mengawasi agenda ini.¹². Undang-Undang Daerah 2017-178 juga disahkan di kota tersebut untuk mendirikan kantor kehidupan malam dan dewan penasihat, yang mengakui pentingnya industri malam, yang mempekerjakan ribuan orang di bidang-bidang seperti makan, hiburan, transportasi, layanan medis, dan sanitasi.¹².

Pencahayaan memainkan peran penting dalam menciptakan lingkungan yang aman untuk kehidupan malam. Namun, bukan hanya tentang meningkatkan kecerahan¹³Interaksi cahaya dengan permukaan dan warna sangat berkorelasi dengan perasaan aman dan nyaman, dan kualitas keluaran cahaya lebih penting daripada tingkat lux murni saat pencahayaan rendah.¹³Teknologi pencahayaan “pintar” yang inovatif juga dapat membantu kota menghemat dana sekaligus meningkatkan keselamatan¹²Selain itu, prinsip-prinsip seperti walkability and wayfinding are standard in city street design to promote public health and intuitive navigation¹².

¹³ 50% perempuan tidak merasa aman berjalan sendirian di malam hari, dan lebih dari 900 pengalaman aman dan tidak aman di malam hari dari perempuan dan anak perempuan di Melbourne digunakan untuk penelitian¹³. Pengawasan ke jarak penglihatan adalah faktor kunci, dengan elemen desain seperti garis pandang yang jelas dan jalur yang terang meningkatkan keselamatan¹³Namun, penting untuk menyeimbangkan langkah-langkah ini dengan masalah privasi dan kebutuhan akan ruang perkotaan yang beragam dan dinamis yang tidak terasa terlalu terkendali.¹²Penelitian sosial dan program percontohan pencahayaan responsif dapat berkontribusi pada rasa kepemilikan dan kebanggaan terhadap lingkungan perkotaan.¹².

Kota-kota seperti London, Sydney, dan Amsterdam telah menerapkan strategi untuk meningkatkan kehidupan malam dan keamanan di wilayah perkotaan, dengan menyadari pentingnya musik dan pertunjukan langsung dalam mempromosikan budaya kehidupan malam yang semarak.¹²Kebijakan berbasis waktu yang menangani kekerasan yang berkaitan dengan alkohol dan narkoba juga dapat meningkatkan keselamatan di malam hari¹²Seiring dengan pergeseran perencanaan kota untuk memasukkan jam-jam gelap dalam visi desain kota, menciptakan lingkungan kehidupan malam yang aman dan menarik akan menjadi hal yang penting bagi masa depan kota kita.¹².

“Pencahayaan merupakan faktor desain lingkungan binaan yang paling penting yang memengaruhi persepsi keselamatan di tempat umum.”¹³

Pengembangan dengan berbagai penggunaan telah menjadi landasan desain perkotaan modern, memadukan ruang hunian, komersial, dan hiburan untuk menciptakan komunitas yang dinamis dan mandiri. Pendekatan ini mendorong vitalitas perkotaan dengan membina lingkungan yang beragam dan aktif serta ramai baik siang maupun malam¹⁴¹⁵Integrasi ruang hunian dan hiburan dapat menghasilkan penggunaan lahan yang lebih efisien, mengurangi waktu tempuh, dan meningkatkan lalu lintas pejalan kaki untuk bisnis lokal.

Namun, pengelolaan keseimbangan antara berbagai penggunaan dalam pembangunan dengan penggunaan campuran dapat menimbulkan tantangan, khususnya dalam hal tingkat kebisingan.¹⁵Jika berhasil, perkembangan ini dapat meningkatkan secara signifikan ekonomi lokal dengan menciptakan komunitas yang mandiri dengan aliran aktivitas dan perdagangan yang konstan¹⁴.

Pengembangan dengan penggunaan campuran menawarkan solusi untuk mengurangi perluasan kota, menerobos hambatan zonasi Euclidean, dan memperluas peraturan zonasi pinggiran kota agar lebih inklusif dan mengatasi masalah sosial.¹⁴¹⁶. Konsep pembangunan serba guna bertujuan untuk menciptakan lingkungan yang ramah pejalan kaki dengan berbagai kegunaan yang memungkinkan orang untuk tinggal, bekerja, bermain, dan berbelanja di satu tempat¹⁵.

Placing complementary uses and activities in close proximity allows for walking or biking for short trips, reducing time spent in cars, improving public health, and reducing demand for parking¹⁶Pembangunan yang dibentuk oleh pedoman desain yang menghubungkan bangunan dengan “jalan lengkap” cenderung menghasilkan tempat-tempat yang lebih berkesan yang ditandai dengan rasa keterhubungan dan komunitas.¹⁶.

“Pusat kota, kota kecil, dan kota besar yang kompak dan dinamis ditekankan oleh penduduk sebagai hal yang penting bagi kualitas hidup, kesehatan, dan ekonomi lokal.”¹⁶

Dengan memadukan ruang hunian dan hiburan, pengembangan penggunaan campuran dapat meningkatkan secara signifikan ekonomi lokal ke vitalitas perkotaan, menawarkan solusi terhadap tantangan perluasan wilayah perkotaan dan peraturan zonasi¹⁴¹⁵¹⁶.

Aksesibilitas dan mobilitas di malam hari sangat penting bagi kehidupan malam perkotaan yang berkembang dan keselamatan kota secara keseluruhan¹⁷. Night-time planning and governance receive relatively limited attention in local planning and governance practices¹⁷, dengan fokus yang muncul pada aspek-aspek tertentu di malam hari, khususnya keselamatan dan mempromosikan sektor hiburan dalam ekonomi malam hari¹⁷.

Walkability ke infrastruktur bersepeda harus dirancang dengan mempertimbangkan penggunaan di malam hari, dilengkapi dengan jalur yang terang, rambu yang jelas, dan titik penyeberangan yang aman.¹⁸Menurut penelitian di Inggris, pencahayaan yang lebih baik diketahui dapat mengurangi rasa takut terhadap kejahatan.¹⁸, sedangkan warna merupakan salah satu faktor yang mempengaruhi keamanan lingkungan malam di perkotaan, dengan warna dan desain pencahayaan tertentu yang meningkatkan daya tarik dan keamanan¹⁸.

Transportasi umum Pertimbangan untuk layanan malam hari meliputi frekuensi, langkah-langkah keamanan, dan konektivitas ke area kehidupan malam yang populer¹⁸Aksesibilitas dengan transportasi umum merupakan kunci untuk pemusatan aktivitas malam, merekomendasikan langkah-langkah seperti layanan bus malam, perbaikan rute bus, dan layanan taksi yang dapat diandalkan.¹⁸Pergeseran dari kota yang berpusat pada mobil menjadi kota yang ramah bagi pejalan kaki dan pesepeda berimplikasi pada mobilitas di malam hari, yang membutuhkan integrasi berbagai moda transportasi secara cermat.

Strategi mobilitas malam hari yang efektif dapat meningkatkan inklusivitas dan keberlanjutan ruang perkotaan, menjadikan kota lebih mudah diakses oleh seluruh penduduk tanpa memandang waktu¹⁷. Namun¹⁷Tantangan utama yang dihadapi adalah bias pada siang hari dalam perencanaan, kurangnya alat dan data yang memadai untuk memahami pengalaman nokturnal, dan pengaruh signifikan pemilik properti pribadi dalam membentuk lingkungan nokturnal.¹⁷.

Para akademisi menganjurkan untuk mengadopsi perspektif yang lebih luas terhadap malam hari di perkotaan untuk memastikan inklusivitas dan kualitas hidup bagi seluruh penduduk perkotaan.¹⁷Penting untuk mencapai keseimbangan antara kepentingan ekonomi dan sosial di malam hari, yang membutuhkan upaya bersama dari pemangku kepentingan publik dan swasta serta melibatkan banyak suara.¹⁷.

“Malam hari di kota merupakan periode waktu yang unik yang memerlukan pendekatan perencanaan dan tata kelola tersendiri untuk memastikan inklusivitas dan kualitas hidup bagi semua orang.”

Engaging local residents in the urban planning process is crucial for creating sustainable and inclusive cities¹⁹. Pertunangan Komunitas mendorong kohesi sosial dengan mendorong loyalitas bersama dan saling ketergantungan di antara anggota masyarakat¹⁹Lokakarya desain kolaboratif adalah alat yang efektif untuk mengumpulkan beragam perspektif dan memberdayakan anggota masyarakat untuk membentuk ruang yang mereka huni.¹⁹.

Perencanaan partisipatif memastikan bahwa desain perkotaan mencerminkan kebutuhan dan keinginan orang-orang yang akan menggunakan ruang tersebut¹⁹Penelitian telah menunjukkan bahwa pendekatan ini menghasilkan proyek perkotaan yang lebih sukses dan diterima dengan baik, terutama ketika merancang kehidupan malam dan keselamatan.¹⁹Pengetahuan lokal dapat memberikan wawasan yang sangat berharga mengenai dinamika dan permasalahan lingkungan, yang kemudian dapat dimasukkan ke dalam proses desain.

Lokakarya desain kolaboratif mempertemukan anggota masyarakat, perencana kota, dan desainer untuk bersama-sama menciptakan solusi bagi lingkungan lokal mereka¹⁹Lokakarya ini menumbuhkan rasa kepemilikan dan investasi di antara para peserta, karena mereka menyumbangkan perspektif dan ide-ide unik mereka¹⁹Desain yang dihasilkan kemungkinan besar akan memenuhi kebutuhan masyarakat dan diterima oleh penduduk setempat.

Dengan memprioritaskan pertunangan Komunitas ke perencanaan partisipatif, desainer perkotaan dapat menciptakan ruang yang benar-benar mencerminkan berbagai kebutuhan dan aspirasi masyarakat lokal¹⁹Pendekatan ini sangat penting untuk meningkatkan kohesi sosial dan membangun kota yang dinamis dan inklusif.¹⁹.

“Ruang publik berfungsi sebagai tempat kegiatan budaya dan interaksi sosial, meningkatkan vitalitas perkotaan. "¹⁹

As cities strive to create vibrant and inclusive nightlife experiences, innovative urban planning and technological advancements are shaping the future of nocturnal landscapes. Smart city initiatives are integrating data-driven solutions to enhance safety, efficiency, and sustainability in urban environments at night²¹Teknologi seperti sistem pencahayaan adaptif, pemantauan waktu nyata, dan furnitur perkotaan interaktif mengubah cara orang berinteraksi dengan kota setelah gelap.²².

Trends in urban planning reflect a growing emphasis on creating flexible, multi-use spaces that can adapt to changing needs throughout the day and night. Developers are embracing mixed-use developments that blend residential, entertainment, and commercial spaces, fostering a sense of community and economic vitality²²Fitur desain inovatif, seperti pemisahan akustik dan tata letak yang fleksibel, bertujuan untuk memenuhi berbagai aktivitas malam hari sambil mengurangi gangguan kebisingan.²².

Teknologi memainkan peran yang semakin penting dalam membentuk desain kehidupan malam perkotaan. Sistem pencahayaan cerdas dilengkapi dengan sensor gerak dapat secara dinamis menyesuaikan kecerahan berdasarkan aktivitas pejalan kaki, meningkatkan jarak penglihatan dan efisiensi energi²²Perabotan perkotaan interaktif dan infrastruktur digital semakin meningkatkan pengalaman malam hari, memungkinkan komunikasi waktu nyata, penunjuk jalan, dan keterlibatan masyarakat.²¹.

The challenge lies in balancing technological innovation with human-centric design principles to create vibrant, safe, and inclusive nocturnal urban landscapes. By embracing the intersection of kota pintar, teknologi perkotaan, dan berwawasan ke depan tren masa depan, cities can unlock the full potential of their nightlife and foster a thriving, 24-hour urban ecosystem²¹²².

“Masa depan desain kehidupan malam perkotaan adalah tentang menciptakan ruang serbaguna yang fleksibel yang dapat beradaptasi dengan kebutuhan yang berubah sepanjang hari dan malam.”

1. Desain ulang pusat kota Melbourne yang dipimpin oleh Jan Gehl menghasilkan peningkatan signifikan dalam aktivitas jalanan, mengubahnya menjadi lingkungan yang ramah pejalan kaki dan berkembang.²³.
2. Enrique Peñalosa expanded Bogotá’s bike lane network, CicloRuta, to over 300 kilometers, promoting cycling as a cheap and sustainable transportation alternative²³.
3. Amanda Burden mempelopori penciptaan High Line di New York City, sebuah proyek yang merevitalisasi kawasan industri yang terabaikan menjadi ruang publik yang populer²³.
4. Sadhu Johnston advanced Vancouver’s climate adaptation strategies, including increasing ruang hijau dan infrastruktur transportasi berkelanjutan untuk menahan tekanan lingkungan²³.
5. Proyek Open Streets milik Gil Penalosa, yang menutup jalan untuk mobil untuk sementara waktu, telah diterapkan secara global untuk mempromosikan jalan kaki, bersepeda, dan pertemuan komunitas, meningkatkan kesehatan masyarakat dan interaksi sosial²³.

²¹²²²³

As urban areas continue to evolve, environmental sustainability has become a crucial factor in night-time design. Sustainability in urban design extends beyond energy efficiency, encompassing the impact of artificial lighting on ecosystems and human health.²⁴ Polusi ringan, a growing concern, affects wildlife behaviours and disrupts natural circadian rhythms²⁴.

Ruang hijau play a vital role in nightlife, offering areas of respite and natural cooling in urban heat islands²⁴. Designing these spaces for night-time use requires a delicate balance between safety, accessibility, and ecological preservation²⁴. Sustainable night design must consider the entire urban ecosystem, including humans, flora, and fauna, to create harmonious nocturnal environments that support keanekaragaman hayati dan kesejahteraan manusia²⁴.

Perekonomian malam hari, yang beroperasi dari jam 6 sore hingga jam 6 pagi hari berikutnya, mencakup berbagai sektor termasuk tempat hiburan malam, restoran, dan pusat hiburan.²⁵. Kebijakan pemerintah di negara-negara seperti China, Wales, dan Vietnam telah dilaksanakan untuk mendukung dan mengelola pertumbuhan ekonomi malam hari, yang mengarah pada manfaat ekonomi.²⁵ Namun, pembangunan yang direncanakan dan dikelola dengan buruk juga dapat mengakibatkan dampak negatif, seperti polusi cahaya dan suara, yang berdampak pada lingkungan.²⁵.

Sektor ekonomi malam hari di Inggris Raya menyumbang 6% terhadap PDB negara tersebut dan lebih dari 8% terhadap total kesempatan kerja.⁶ perkotaan distrik kehidupan malam menyediakan berbagai produk dan layanan rekreasi hingga tengah malam atau keesokan paginya, dan mereka memiliki hubungan timbal balik dengan lanskap perkotaan⁶. Aktivitas kehidupan malam memenuhi keinginan untuk melepaskan emosi, komunikasi interpersonal, dan identitas diri, dan distrik kehidupan malam perkotaan mengalami transformasi menjadi situs budaya.⁶

Upaya kolaboratif lintas sektor seperti kepolisian, transportasi, seni, dan hiburan sangat penting karena meluasnya ekonomi malam hari⁶Strategi perencanaan perkotaan untuk distrik kehidupan malam bertujuan untuk meningkatkan ruang publik dan meningkatkan kesejahteraan sosial, dengan fokus pada penggabungan ruang hijau untuk mengurangi dampak lingkungan dari aktivitas kehidupan malam⁶.

“Sustainable night design must consider the entire urban ecosystem, including humans, flora, and fauna, to create harmonious nocturnal environments that support biodiversity and human well-being.”

Pendekatan holistik terhadap desain perkotaan sangat penting untuk menciptakan kota yang lebih aman dan lebih hidup di malam hari²⁶. Bahan berkelanjutan, pola pertumbuhan progresif, dan keterlibatan masyarakat merupakan faktor kunci dalam membentuk lingkungan perkotaan yang memenuhi kebutuhan yang terus berkembang dan menumbuhkan rasa memiliki.²⁶. Public art installations and a focus on flexibility and adaptability can further enhance the urban experience, while a collaborative approach involving diverse stakeholders ensures that community aspirations are reflected in the design process²⁶.

Wawasan yang diperoleh dari eksplorasi desain perkotaan dan kehidupan malam ini menyoroti beberapa hal penting. Desain pencahayaan yang berkualitas, bukan kuantitas, sangat penting untuk meningkatkan keselamatan dan estetika²⁷Keterlibatan masyarakat melalui forum dan desain charrette memungkinkan penggabungan masukan lokal, menumbuhkan rasa kepemilikan dan investasi di lingkungan perkotaan²⁶Selain itu, integrasi pertimbangan lingkungan, seperti bahan yang berkelanjutan dan teknologi hemat energi, sangat penting untuk menciptakan kota yang benar-benar tangguh dan siap menghadapi masa depan.²⁶.

The path forward for safer cities lies in a balanced approach that harnesses technological advancements while prioritising human-centric design and community involvement²⁷Teknologi pencahayaan adaptif, pengembangan penggunaan campuran yang memadukan ruang hunian dan hiburan, serta peningkatan pilihan mobilitas malam hari semuanya dapat berkontribusi pada terciptanya lingkungan perkotaan yang inklusif, dinamis, dan berkelanjutan.²⁷Dengan mengatasi interaksi kompleks antara desain perkotaan, kehidupan malam, dan keamanan, kota dapat mengembangkan pengalaman malam yang dinamis, tangguh, dan adil yang menguntungkan semua penduduk dan pengunjung.²⁶²⁷.

1. Keamanan Cahaya: Sejarah Singkat Cahaya di Ruang Publik – https://www.archdaily.com/998418/the-safety-of-light-a-short-history-of-light-in-public-spaces
2. Bagaimana pencahayaan dapat membuat kota kita lebih inklusif? – https://www.arup.com/insights/how-can-lighting-make-our-cities-more-inclusive/
3. Rethinking Sustainable Cities at Night: Paradigm Shifts in Urban Design and City Lighting – https://www.mdpi.com/2071-1050/14/10/6062
4. Sepuluh Strategi Transformasi Kota dan Ruang Publik melalui Placemaking – https://www.pps.org/article/ten-strategies-for-transforming-cities-through-placemaking-public-spaces
5. Mencegah kejahatan melalui desain perkotaan – sebuah pandangan kontemporer terhadap konsep lama – Taylor Burrell Barnett – https://taylorburrellbarnett.com.au/2022/03/preventing-crime-through-urban-design/
6. Perspektif geografis tentang pembentukan lanskap kehidupan malam perkotaan – Humaniora dan Ilmu Sosial Komunikasi – https://www.nature.com/articles/s41599-023-01964-9
7. Mindful Cities: The Impact of Urban Design on Mental Health • Public Works Partners – https://publicworkspartners.com/mindful-cities-the-impact-of-urban-design-on-mental-health/
8. Nada kota: menciptakan ruang perkotaan yang membangkitkan indra dan memberi energi pada kota – https://www.arup.com/insights/tones-of-the-city-creating-urban-spaces-that-evoke-the-senses-and-energise-cities/
9. Mengapa Penerangan Umum Bisa Menjadi Kunci Keberhasilan Perencanaan Kota – https://www.hdled.com/why-public-lighting-could-be-the-key-to-successful-urban-planning/
10. Lembar fakta: Mendesain pencahayaan yang lebih baik – https://www.crimeprevention.vic.gov.au/resources/urban-design-and-crime/fact-sheet-designing-better-lighting
11. Batasan | Tinjauan dampak cahaya buatan pada malam hari di wilayah perkotaan terhadap tingkat ekosistem dan upaya perbaikannya – https://www.frontiersin.org/articles/10.3389/fpubh.2022.969945/full
12. Kriteria Desain Malam Hari: Placemaking Setelah Gelap – Forum Desain Perkotaan – https://urbandesignforum.org/building-a-nighttime-design-criteria-placemaking-after-dark/
13. Persepsi tentang keselamatan di malam hari: perempuan dan anak perempuan – https://www.arup.com/projects/perceptions-of-night-time-safety-women-and-girls/
14. PDF - https://widenerenvironment.com/wp-content/uploads/2015/12/mixed-use-development.pdf
15. PDF - https://www.ijnrd.org/papers/IJNRD2308375.pdf
16. Pedoman Pengembangan dan Desain Penggunaan Campuran – HUBUNGKAN Masa Depan Kita – https://connectourfuture.org/tools/mixed-use-development-and-design-guidelines/
17. PDF - https://kth.diva-portal.org/smash/get/diva2:1892910/FULLTEXT01.pdf
18. Dokumen Corel Office – https://maxwellsci.com/print/rjaset/v4-5055-5062.pdf
19. Memahami Hubungan antara Ruang Publik Perkotaan dan Kohesi Sosial: Tinjauan Sistematis – Jurnal Internasional Kesejahteraan Komunitas – https://link.springer.com/article/10.1007/s42413-024-00204-5
20. Kota dalam Skala Manusia: Dampak desain komunitas terhadap kualitas hidup dan mobilitas ke atas – https://knightfoundation.org/articles/cities-on-a-human-scale-the-impact-of-community-design-on-quality-of-life-and-upward-mobility/
21. Rencana Pemulihan Malam Hari Global – NIGHTTIME.ORG – https://www.nighttime.org/recoveryplan/
22. Merebut kembali malam – https://www.ribaj.com/culture/architecture-and-the-24-hour-city-london-night-mayor
23. Gema Jane Jacobs: 5 Pemimpin yang Membentuk Kota untuk Masa Depan – https://parametric-architecture.com/jane-jacobs-5-leaders-reshaping-cities/?srsltid=AfmBOoqGmygzivDdCMqExNfnXyeZPg8U_vUaUS1lxSz9-x8xi2TXj5D7
24. The Rise of Night Mayors: Managing Economy, Culture Security and Climate Change after Dark – https://www.archdaily.com/1018657/the-rise-of-night-mayors-managing-economy-culture-security-and-climate-change-after-dark
25. Faktor-faktor Penentu Perkembangan Ekonomi Malam Hari yang Berkelanjutan: Kasus Hanoi, Ibukota Vietnam – https://www.mdpi.com/1911-8074/16/8/351
26. Resensi Buku: Ruang Publik – Ruang Perkotaan Oleh Matthew Carmona – https://urbandesignlab.in/from-spaces-to-places-understanding-and-shaping-urban-places-for-people/?srsltid=AfmBOoo1Nqtm7RUF8gP7i1NZu6exI60RXO3V6QEy18JO96e0mWkG4_T5
27. Berdasarkan desain: desain perkotaan dalam sistem perencanaan: menuju praktik yang lebih baik – https://www.designcouncil.org.uk/fileadmin/uploads/dc/Documents/by-design_0.pdf