Vun der Küst bis zum Skyline: Peter Robbins iwwer den Opstig vun der schwiewender Wirtschaft S4, E12
- Jackie De Burca
- Juni 16, 2025
Vun der Küst bis zum Skyline: Peter Robbins iwwer den Opstig vun der schwiewender Wirtschaft
„D'Land ass limitéiert – a Küstelinne ginn zu Startrampen, net zu Grenzen.“ Peter Robbins
Wann Dir un d'Zukunft denkt, stellt Dir Iech de Weltraum vir – oder Waasser?
An dëser opreegende Episod schwätzt d'Jackie De Burca mam Peter Robbins, enger vun de féierende Stëmmen op der Welt iwwer ... déi schwiewend WirtschaftVun der Liwwerung vu frësche Moolzechten iwwer Jetski bis zur Entwécklung vu megagrousse Küsteninnovatiounsprojeten a Korea an den USA, erstellt de Peter e Plang fir dat, wat hien den nächste "Mega-Trend" nennt: déi schwiewend Wirtschaft.
Méi wéi eng futuristesch Fantasie ass dëst eng global Bewegung, déi a Branchen ewéi Logistik, Hospitality, Hafeninfrastruktur, Energie a souguer Bildung Dynamik gewënnt. Léiert wéi schwiewend Léisunge alles léisen, vu Personalmangel bis Bevëlkerungskrisen, a wéi Häfen als Startrampen nei konzipéiert ginn - net als Grenzen.
Egal ob Dir e Politiker, Investisseur, Ingenieur oder einfach nëmme virwëtzeg sidd, wou d'Stied higeet, dës Episod taucht déif an d'Méiglechkeeten vun eiser Zukunft, déi um Waasser gebonnen ass.
Den Opstig vun der schwiewender Wirtschaft mam Peter Robbins - komplett Podcast Episod
„Mir bauen net nëmmen fléissend Léisungen. Mir stäerken d'Aarbechtskräfte, d'Bewosstsinn fir Politik an den Investitiounsappetit fir eng fléissend Zukunft z'ënnerstëtzen.“ Peter Robbins
Wat Dir an dëser Episod léiere wäert
Den Ënnerscheed tëscht der schwiewender Wirtschaft an der bloer/ozeanescher Wirtschaft
Firwat d'Nearshore-Logistik de Küstenhandel transforméiere kéint
Wéi schwiewend Wunnraum d'Bezuelbarkeet an d'Iwwerschwemmungsbeständegkeet léise kéint
Fallstudien: Busan, Rotterdam, Brisbane a méi wäit
Déi dréngend Noutwennegkeet fir eng Waasserbaséiert Aarbechtskräfte opzebauen - ugefaange mat de Schoulen
Wéi de Privatsecteur, Regierungen an ONGen zesumme kënne schaffen, fir flotend Infrastruktur ze skaléieren
Iwwer de Peter Robbins
De Peter huet seng Carrière am Geheimdéngscht vun der Loftwaff ugefaangen, wou hien global Marinebedrohungen verfollegt huet. Duerno hat hien Rollen am Verteidegungsrekrutement, Regierungsoperatiounen a Privatsecteurausbildung.
Hie war bei Homeland Security bedeelegt un der Opskaléierung vun de Startup-Operatiounen.
Nodeems hien a Südkorea geplënnert war, huet de Peter maritim Ausbildungsprogrammer opgebaut a Formatioune fir Regierungsleit geleet, déi sech op d'Geschäftsstrategie vun der Küst konzentréiert hunn.
Duerch seng Berodung huet hien Tools fir US-amerikanesch Firmen am Beräich vun der Supply Chain an der Nearshore-Logistik entwéckelt. Hautdesdaags leet de Peter The Floating Economy a baut The Floating Institute op, eng Asbl, déi sech op Geschäfter an Infrastruktur um Waasserrand konzentréiert.
Am Floating Institute (TFI) verbannen mir Regierungen a privat Kapital mat Partner, déi ... Design a schwiewend Logistikzentren, modulär Waasserfronten, Offshore-Geschäftsquartieren, schwiewend Quartieren, Verteidegungsapplikatiounen a méi bauen.
Déi schwiewend Wirtschaft ëmfaasst Logistik, Verdeedegung, Infrastruktur, Mobilitéit, Immobilien, Energie, Aquakultur, Industrie, Tourismus, Waasserversuergung an Offshore-Handel a schaaft komplett nei Mäert iwwer d'Grenze vum Land eraus.
Mir ginn de Regierungen d'Instrumenter fir sech aus dem Ausland ze expandéieren, Investisseuren den Zougang zu Frontierindustrien, an Entrepreneuren d'Plattform fir nei Geschäfter ze grënnen, ier d'Welt matkritt. Déi Floating Economy ass e Wettlaf, an d'Féierungslänner sinn schonn um Wee no vir.
Kuckt Iech seng Websäit un: https://www.floatingeconomy.com/
anere Ressourcen
Hei ass de Rutger de Graaf
Floating Futures: Mat Waasser liewen, net dogéint mam Rutger de Graaf
De Podcast mat der Jane Findlay fannt Dir hei:
S2, E7: Jane Findlay: Wa mir d'Natur schueden, schueden mir eis eege Gesondheet
D'Miniserie mat der Dr. Nadina Galle ass verfügbar op:
Dr Nadina Galle Podcast Mini-Serie
Den Opstig vun der schwiewender Wirtschaft mam Peter Robbins Komplett Transkript
W.e.g. notéiert datt dëst digital generéiert ass a Feeler enthalen kann.
Jackie De Burca: Gudde Mëtteg, gudde Moien, wou och ëmmer Dir sidd. Hei ass d'Jackie De Burca vu Constructive Voices, an ech freeë mech ganz drop. E Gaascht haut ze hunn, deen e bëssen no engem Interview ass, well ech dëse Mann vum Kar Graf virgestallt gouf, deen e super Gaascht war.
Dir kënnt seng Episod lauschteren, déi am Abrëll 2025 erauskoum. All about floating Futures, en erstaunleche Gaascht mat vill Informatiounen a jo, eppes wat ee mengt, ech hätt näischt dogéint, selwer an enger floating Urbaniséierung ze liewen. An haut hu mir een, deen eng vun den Top-Autoritéiten op der Welt wat d'floating Wirtschaft ugeet, an dat ass de Peter Robbins.
Peter, wëllkomm. Villmools Merci, datt Dir haut dobäi sidd.
Peter Robbins: Jackie. Villmools Merci, datt ech haut dobäi war. Ech sinn e bëssen [00:01:00] Ech verstinn net, well hien tatsächlech en Expert ass. Wat d'Floating Solutions ugeet. Wärend ech éischter vun enger wirtschaftlecher Aspekt vun der Geschäftsmonetariséierung doriwwer schwätzen, bauen ech dës floating Léisungen net wierklech.
Ech schwätze just zoufälleg driwwer a bréngen Leit mat Experten wéi dem Rooter a sengem Geschäft zesummen, fir dës weider auszebauen. Also géif ech soen, datt ech kuerz mech selwer an d'Schwebwirtschaft virstellen. Mir sinn speziell als Autoritéit a punkto Nearshore-Industrie positionéiert, a mir kucken dat aus der Perspektiv vun der Innovatioun a wéi dat mat der Monetariséierung zesummenhänkt.
I. Geschäftsstrategie, Geschäftsmodelléierung an Ekonomie. An et ass e bëssen anescht wéi dat, wat een zum Beispill an der Ozeanwirtschaft oder an der bloer Wirtschaft fënnt. Et gëtt vill Parallelen an Iwwerlappungen op verschiddene Plazen. Mm-hmm. Awer wësst Dir, [00:02:00] Béid sinn Initiativen, déi vun der UNO virun ongeféier 15 Joer lancéiert goufen, déi sech speziell op Nohaltegkeet, ESG a Klimawandel konzentréieren.
An et gëtt vill Méiglechkeeten dobannen, awer et kënnt aus enger Politik- a Reguléierungsperspektiv, méi wéi nëmmen den Opbau vu Geschäfter fir dës Erausfuerderungen unzegoen. An dat ass also wou mir haut sinn, nämlech datt mir dësen anere Wénkel abannen, wou mir de Geschäfter tatsächlech hëllefe kënnen.
Baut dës Erausfuerderungen op a zielt se un. A wat mech perséinlech ugeet, wéi ech doran komm sinn, ech wäert Iech tatsächlech zréck an meng Kandheet féieren. Ech sinn a Florida opgewuess. Ech sinn ëmmer ongeféier fënnef Minutte vum Mier ewech opgewuess. Si sinn am Zentrum vu Florida op der Space Coast, an ech war ëmmer vun Ingenieuren ëmginn, well ech, nach eng Kéier, op der Space Coast direkt nieft der NASA an dem Kennedy Space Center war, an meng Famill huet ëmmer do geschafft.
All meng Noperen a Frënn, Famill [00:03:00] Et waren ëmmer Ingenieuren, déi do an do ronderëm geschafft hunn. An dofir hat ech ëmmer déi ganz zukunftsorientéiert Astellung iwwer d'Méiglechkeeten, déi et gëtt. D'Weltraumwirtschaft war net wierklech eng Saach, wéi ech opgewuess sinn, awer si ass ëmmer méi ginn, an parallel dozou hunn ech...
Weess du, ech sinn eréischt 36 Joer al. Rot emol? An de leschte 36 Joer, an tatsächlech an de leschten 20 Joer, gouf et sou e groussen Opschwong fir schwiewend Léisungen, an tatsächlech ass et zimmlech interessant, wéi dat mat der Weltraumindustrie am Allgemengen zesummenhänkt. Awer egal wéi, ech sinn ëm d'Waasser a Geschäfter opgewuess, sou vill ronderëm d'Waasser, mat deenen ech ëmmer a Kontakt war, an ech hunn ëmmer am a ronderëm d'Waasser geschafft.
An dofir war mäi berufflechen Hannergrond an der Loftwaff, wat net wierklech mam Waasser ze dinn huet, awer et ass interessant, well ech am Geheimdéngscht vun der Loftwaff war a vill vun deem, op wat ech mech konzentréiert hunn, war... [00:04:00] d'Architektur vun der Marine ronderëm de Globus ze fannen, an och Piraten a verschiddene Beräicher ronderëm de Globus ze fannen a bei e puer vun dësen Operatiounen hëllefe kënnen.
Also. Ech war ëmmer berufflech bekannt, och an der fréierer professioneller Phas vu menger Carrière um Waasser. Nodeems ech dat gemaach hunn, sinn ech an d'Entwécklung vu Trainings- a Betribssystemer fir Fortune Five Hundreds komm. An dann sinn ech a Startups komm, déi datselwecht gemaach hunn. An dann sinn ech schliisslech op d'Regierungssäit mat Homeland Security gewiesselt, an dann zulescht mat der südkoreanescher Regierung, wou ech se weidergefouert hunn.
Dës Gedankenübungen ronderëm d'Küstlinn a wat, wat Dir tatsächlech opbaue kënnt fir Är lokal Wirtschaft ronderëm d'Küstlinn z'ënnerstëtzen. Vill dovun war tatsächlech an der Virbereedung op Busan, d'Stad Busan, déi sech beruff huet, d'Weltausstellung am Joer 2030 ze empfänken. An dofir ass vill lassgaangen. Zu där Zäit hu mir Oceanic benotzt, eng schwiewend Stad. [00:05:00] als e Konzept, dat vu Busan aus gestart soll ginn.
An alles war sou spannend an huet sech staark ëm d'Waasser gedréint. An dofir war et eng perfekt Geleeënheet, de Regierungscheffe de Benotzungsfall ze presentéieren. Okay, also wat kënnt Dir tatsächlech maachen, fir ze bauen? Op der Küst an nieft der Küst. Op wat fir verschidden Industrien a Secteuren kënnt Dir Iech konzentréieren?
An wéi ech mech an déi Fuerschung gegruewen hunn, déi der Regierung presentéiert gouf, hunn ech eppes ganz Wichteges gemierkt. An dat ass déi blo Wirtschaft. I. D'Ozeanwirtschaft. Nach eng Kéier, ganz fokusséiert Politikreguléierung wat d'Wëssenschaft an d'Erausfuerderungen ugeet, déi ronderëm Nohaltegkeet, ESG a Klimawandel bestinn. Mee et gouf net wierklech vill dobaussen a punkto Geschäftsfuerschung.
An tatsächlech Geschäfter an dësen Industrien laanscht d'Küst opzebauen. Dat huet mir a meng zwee Partner eng gëllen Méiglechkeet gebueden. [00:06:00] An dofir hu mir tatsächlech vill vun där Recherche gemaach a mir konnten hëllefen, e Geschäft a Westflorida do zu Tampa Bay bei Nearshore Logistics opzebauen, Jetski als Liwwerchauffer ze benotzen a se mateneen ze verbannen.
Booter, privat Booter um Waasser, déi no Iessen gesicht hunn, wéi frësch, waarm Iessen. Mm-hmm. Gedrénks, Alkohol a Versuergung, egal wat. A mir konnten se vu Marinaen huelen, wou mir Foodtrucks geparkt haten, an d'Versuergung vun de Booter um Waasser hin an hier an d'Marinaen transportéieren. Et war wéi, oh mäi Gott, mir hunn elo eppes Grousses hei ronderëm d'Küstenwirtschaften fräigesat, richteg?
Wou een tatsächlech fäeg ass, no beim Ufer um Waasser ze handelen. Dat war nach ni wierklech gemaach ginn. An mir hunn erkannt, datt dat sou genial war, awer et just en Deel vun eppes vill méi Grousses ass. Dëst Saach, wat mir eis ugekuckt hunn a wat mir als Mega-Trend bezeechnen, also déi schwiewend Wirtschaft, eppes wat ech viru ronn fënnef Joer geprägt hunn.[00:07:00]
An mir hunn erkannt, datt mir eis tatsächlech drop konzentréiere mussen, e Projet ronderëm dëst Konzept vun der schwiewender Wirtschaft opzebauen a probéieren, déi Saachen unzegoen, déi am Fokus vun der bloer Wirtschaft an der Ozeanwirtschaft feelen. An dofir hu mir dat viru bal genee 12 Méint ugefaangen, dëse Projet ronderëm déi schwiewend Wirtschaft opzebauen, ze probéieren ze verstoen, wat et ass, wat et tatsächlech bedeit, a wéi mir dës Iddi tatsächlech monetariséiere kënnen?
A wéi kënne mir Firmen a Geschäfter tatsächlech hëllefen, sech z'etabléieren an hiren Zweck an hir Missiounen nohalteg ze erfëllen? An, wësst Dir, eng vun de Saachen, déi mir opgedeckt hunn, sinn esou vill Organisatiounen, déi um Waasser sinn, fir sech mat den Erausfuerderungen am Beräich vun der Nohaltegkeet, ESG a Klimawandel ze beschäftegen, haaptsächlech staatlech finanzéiert.
An dofir kënnt vill vun hirem Geld iwwer Asbl, ONGen, Regierungsorganisatiounen. An et ass net [00:08:00] wierklech nohalteg Geschäfter op laang Siicht. Also loosst eis kucken, ob mir de Betriber hëllefe kënnen, andeems mir Geschäftsmodeller lancéieren an hinnen hëllefen, Mäert, Wirtschaft, Geschäftsstrategie, Verkaf a Geschäftsentwécklung ze verstoen.
Traditionell hunn d'Ingenieuren op der Welt einfach net vill Erfahrung domat, dofir brauche se vill Hëllef fir Geschäfter opzebauen. Dofir hu mir d'Schwebend Wirtschaft als Konzept lancéiert. An dann, am Dezember vum leschte Joer, also viru just fënnef Méint, sinn ech op LinkedIn mat engem dräi Woche laangen Test vun Inhalter ëffentlech ginn, just fir ze moossen, ob et iergendeng Aart ëffentlecht Interessi un deem gëtt, wat mir ronderëm d'Schwebend Wirtschaft maachen.
Mm-hmm. Wéi ass dat gaangen? Et war verréckt. D'Reaktioun war absolut direkt. Mm-hmm. Also deen alleréischte Post, deen ech den éischten Dag publizéiert hunn, muss ech Iech soen, mir hunn mat engem Basiswäert vun Null ugefaangen. Mir haten keng [00:09:00] Follower. Mir haten keen, deen wousst, wat mir maachen. Well mir dat privat opgebaut haten.
Mä soubal mir deen éischten Dag ëffentlech gemaach hunn, tatsächlech an der éischter Stonn, hu mir ugefaangen Dausende vu Leit weltwäit z'erreechen. An et war erstaunlech, well et war wéi, oh mäi Gott, d'Leit gesinn dat. An dann hunn d'Leit ugefaangen ze interagéieren. Also d'Zuel vun de Likes an d'Zuel vun de Kommentaren an dann d'Zuel vun de Messagen.
Alles ass einfach vun Null op bal honnertdausend Leit weltwäit an dräi Wochen opgedaucht. A mir hunn eis geduecht, oh mäi Gott, mir hunn eppes. A wësst Dir, mäi Messenger op LinkedIn gouf vun iwwer dausend Leit geséchert. An dat war sou, oh mäi Gott. An et ass einfach, et ass zimmlech d'selwecht.
Déi selwecht Messagen, jiddereen wëll wëssen, wat dës schwiewend Wirtschaft ass, vun där Dir schwätzt? Gëtt et eppes do? Well mir gesinn dat, mir hunn doriwwer ënnereneen geschwat, awer et gouf nach ni iergendeng Aart vu ... [00:10:00] vun ëffentlecher Diskussioun. Ëm all dës Saachen, bis Dir et just gemaach hutt.
Et war also vill Spaass, mat hinnen a Kontakt ze trieden, dës Bezéiungen a Verbindungen opzebauen, an dëse Geschäfter a ville Fäll ze hëllefen, hir Operatiounen opzebauen an an nei Regiounen auszebauen. Dat huet mech also dohi bruecht, wou ech haut sinn, awer ech sollt et soen. Dräi Woche Contenu an dann musst ech ophalen, well ech net gemierkt hunn, datt d'Reaktioun sou iwwerwältegend wier.
Ech hunn tatsächlech vu Januar bis Mäerz näischt mat Inhalter ze dinn gehat, just all déi Gespréicher, déi d'Leit mat mir iwwer déi schwiewend Wirtschaft ugefaangen hunn, opgeholl an dës Bezéiungen a Verbindungen ronderëm de Globus opgebaut. Mir hunn awer gemierkt, datt et hei dräi Haaptpublikume gëtt.
Dir hutt d'Entrepreneuren op der Welt, déi hir Geschäfter ronderëm dës Beräicher opbauen oder probéieren opzebauen. An dann hutt Dir Investisseurgruppen, déi tatsächlech no Méiglechkeeten sichen, fir... [00:11:00] investéieren. An dann hutt Dir dës Regierungsentitéiten, déi tatsächlech no Geschäfter an Investitioune sichen, fir Projeten laanscht hir national Küsten ze bauen.
Mm-hmm. Also mir sinn esou, okay, dat ass ganz interessant an et ass eng super Geleeënheet, dat alles zesummenzebréngen, fir de Leit ze hëllefen. Projeten ze fannen an Investitiounen ze fannen, Partner ze fannen, fir dat alles ze maachen. An dofir sollt een am Kapp behalen, datt mir elo, mir sinn elo wierklech dräi Méint dobäi, dëst Konzept ëffentlech ze maachen.
An et ass, wéi wann mir am Moment wierklech no hannen spille géifen. Mir sinn elo am Mee, also mir sinn elo fënnef Méint dobäi, all dës Saachen zesummenzestellen an... et war einfach, et war genial. Erstaunlech. D'Reaktioun war sou cool. D'Leit, mat deenen mir schwätzen, si sou oppe, also [00:12:00] kollaborativ, si si sou wëllkomm fir dat wat mir maachen.
Et war einfach wierklech erstaunlech am Allgemengen. An dofir si mir grad dobäi, alles zesummenzestellen an esou vill wéi méiglech ze hëllefen. Elo, ech wäert dëst soen. Mir hunn e puer verschidden Erausfuerderungen an dëser Wirtschaft geléist. An dat ass haaptsächlech, datt et an all dëse Länner ronderëm de Globus keng Aarbechtskräfte gëtt, fir dësen Opbau z'ënnerstëtzen.
An de Grond dofir ass eigentlech, datt et nëmmen e puer Ausbildungsprogrammer an den Universitéiten gëtt, déi dës Zort Aarbecht ënnerstëtzen, egal ob et Aquatech, Ozeantechnologie, Blue Tech, etc. ass, oder ob et sech ëm schwiewend Léisunge geet oder souguer schwiewend Energie oder iergendeng vun dësen Saachen. Et gëtt net vill dobaussen op Universitéitsniveau.
Gläichzäiteg hutt Dir Industrien etabléiert, wéi zum Beispill d'Maritim Industrie, déi Dausende vu Joer al ass. [00:13:00] Mä wou ass d'Aarbechtskräfte fir d'Maritimindustrie? Ma, de Problem, deen vun all deene verschiddene Länner, mat deenen ech geschwat hunn, ugeschwat gouf, ass datt et kee Bewosstsinn gëtt.
Bei jonke Schüler, also vun der Grondschoul bis zum Lycée, iwwer d'Méiglechkeeten, déi et um Waasser gëtt. Och an der Maritim- a Wirtschaftswëssenschaft, ausser Dir wunnt direkt nieft engem Hafen oder direkt nieft enger Marina, denkt Dir ni un dës Saachen. An dofir wiisst keen op a seet: "Oh, ech wëll Matrous ginn, wann ech grouss sinn."
Keen mécht dat. Ech mengen, et ass einfach net eng Saach. Mir realiséieren, datt d'Bewosstsinnslück sou grouss ass, datt et muss gefëllt ginn, an dofir schaffe mir elo un enger Initiativ, speziell ausserhalb vun den USA, well dohier lancéiere mir eis Asbl. Fir dës Initiativ vum President Trump am Wäissen Haus ronderëm d'Drecksbau an d'Maritimitéit unzegoen.
Et gëtt keng Aarbechtskräfte [00:14:00] Amerika elo grad. Dat kann tatsächlech alles dovunner handhaben. Okay. Et gëtt bal näischt wat d'Universitéitsprogrammer ugeet a bal näischt wat d'Bildungsprogrammer an der Primärschoul ugeet. Dat stellt also eng grouss Erausfuerderung an eng grouss Chance gläichzäiteg duer. An dofir fänken mir an den USA un, well do, wou mir eis tatsächlech op globale Phänomener baséieren, net nëmmen d'USA hunn dëst Problem.
Also. Pilotprogrammer ronderëm d'Bildung. Speziell op d'Uni geriicht an dann zréck an de Lycée schaffen, wou se tatsächlech Concoursen a Projeten maache kënnen, an dann an d'Mëttelschoul schaffen, wou se tatsächlech léiere kënnen, wéi een dës Projeten ronderëm Blue Tech oder schwiewend Léisungen, asw., ëmsetzt.
An dann an d'Grondschoul, wou een ufänkt wierklech d'Grondlag vum Bewosstsinn ronderëm all Aarbecht um Waasser opzebauen. [00:15:00] Eng vun de Saachen, déi ech adresséiere muss, ass d'Tatsaach, datt Aarbechtsplazen ouni Diplom speziell am Handel sou eng erstaunlech, eenzegaarteg Méiglechkeet hunn, déi et am Moment an den USA gëtt, awer och a ville Länner ronderëm de Globus.
Net jidderee muss op d'Uni goen an en Diplom kréien mm-hmm. An eppes an dann en néng bis fënnef Job kréien. Et ass net fir jiddereen an dat brauch een net fir eng gutt Aarbecht ze kréien. Also wa mir och vill Opmierksamkeet op dës Handwierker ronderëm d'Maritim Industrie, ronderëm de Schëffsbau, ronderëm Blue Tech an Aquatech riichten kënnen an Déifbau an just dës verschidde Pipelines.
An dës verschidden Handwierker an Industrien, dat wäert wierklech hëllefen, dës Basis fir d'Zukunft ze bauen, déi mir elo gesinn. Ech weess, mir hunn an der Vergaangenheet e bëssen driwwer geschwat, wou mir d'Zukunft am Joer 2050 gesinn, also an 30 Joer. 30 Joer kléngt no enger laanger Zäit, awer an [00:16:00] an der Realitéit ass et zimlech kuerz Zäit.
An där Zäit gesi mir e Wee fir all dës Grondschoul-, Mëttelschoul-, Lycéesschüler an Universitéitsschüler an d'Aarbechtswelt vun der Zukunft opzebauen, déi sech speziell op d'Waasser konzentréiert. Dat gouf nach ni wierklech an der rezenter Geschicht gemaach, a mir gesinn et als e Wee fir vill Potenzial, vill Wuesstem an der schwiewender Wirtschaft fräizesetzen.
Jackie De Burca: Wow. Also et ass einfach sou immens, oder? Et ass sou immens. Peter. Ech mengen, natierlech vun deem wat Dir sot, wësst Dir, et ass kloer datt et net nëmmen ëm Häfen geet, wësst Dir, et geet ëm, dat ass richteg. Schwiewend. Schwiewend Infrastruktur, Bootsbasis, wësst Dir, Logistik, Detailhandel, Tourismus, a sou vill méi. Dat ass richteg. Kanns du.
Gitt, ech mengen, ausser datt et analyséiert gëtt, wéi déi jonk Leit vun elo un, an an der Zukunft besser fir dës speziell schwiewend Wirtschaft an d'Méiglechkeeten, déi se mat eis bréngt, berufflech virbereet sinn, [00:17:00] Kënnt Dir eis e puer Beispiller aus der Praxis ginn, déi d'Breet illustréieren? Jo. Vläicht e puer Piloten oder sou eppes.
Peter Robbins: Absolut. Also, wéi Dir wësst, sinn ech tatsächlech hei a Südkorea baséiert, wou mäi Partner, wärend hien an den USA ass, eng vun de Saachen ass, datt et eng grouss Erausfuerderung a Südkorea ass, d'Bevëlkerungskris, déi existéiert. Also, ech weess net ob Dir dat maacht, d'Nolauschterer wëssen wierklech wat an Trio geschitt, awer et huet déi niddregst Gebuertsquote op der Welt mat enger Ersatzquote vun 0.7.
Dat heescht also, datt d'Bevëlkerung haut bei 55 Milliounen läit. Mee bis 2050 wäert et bei 30 Milliounen leien. Dat ass bal d'Halschent vun deem, wou et haut ass, an dat ass eng enorm Erausfuerderung an e grousst Thema, dat muss ugepaakt ginn. An traditionell, wësst Dir, gouf et duerch Politik a Reguléierung vun der Regierung ugepaakt, an et war e Problem.
Fir e puer Joerzéngten, net onbedéngt eppes wat ass [00:18:00] haut ënnerstëtzt, an si hunn et mat der selwechter Politikregelung ugepaakt, an et huet net funktionéiert zur selwechter Zäit hutt Dir Busan, déi fënneftgréisst Hafestad op der Welt, déi an de leschten zéng Joer e massive Verloscht vu jonken Talenter hat, am Fong.
Mir fueren aus Busan op Seoul, d'Haaptstad, fir besser Aarbechtsplazen ze sichen. Well wat schlussendlech geschitt ass, datt Korea als Ganzt vill Wuesstem an der Technologieindustrie erlieft huet, awer net onbedéngt Wuesstem vun de Gehälter, an et gouf vill Wuesstem vun den Immobiliepräisser. Awer net vill Wuesstem, nach eng Kéier, wat d'Aarbechtsplazen oder d'Aarbechtsplazsécherheet ugeet.
An dat wat schlussendlech geschitt ass, datt déi jonk Aarbechtskräfte komplett dovunner ofgeprallt sinn, sech ze bestueden, Kanner ze kréien, de Präis dovunner ofgeprallt ass, sech ze kafen. [00:19:00] Haiser. An esou hutt Dir op eemol e grousst Problem. Keen kaaft Haiser, keen bestuet sech, keen kritt Kanner. Wat maacht Dir? Et kënnt vun enger Grondursaach, an dat sinn d'Gehälter an d'Aarbechtsplazen, déi ugebuede ginn.
Also hutt Dir dës erstaunlech Hafestad Busan. Et ass déi fënneftgréisst op der Welt. Do gëtt et sou vill Potenzial. Gläichzäiteg gëtt et déi politesch Situatioun. Et gëtt ëmmer eppes op béide Säiten tëscht China an den USA. Mat engem Zollkrich spärt dat China op eemol vun den USA aus.
Mee et bitt dës grouss Méiglechkeet speziell fir Südkorea, fir d'Situatioun ze iwwerhuelen. Südkorea ass déi zweetgréisst Schëffsbaunatioun op der Welt, hannert China. Nee.
Jackie De Burca: Ech muss soen, ech hunn dat net gemaach. Dat ass wat ech gär hunn un konstruktive Stëmmen, ëmmer léieren. Dat ass richteg.
Peter Robbins: Et ass sou cool an Dir hutt dës erstaunlech Geleeënheet erëm fir Südkorea, d'USA an dësem Effort z'ënnerstëtzen. [00:20:00] Schëffsbau a maritim Programm.
Dir hutt tatsächlech scho verschidde Firmen ewéi Hanah, eng vun de gréisste Schëffsbaufirmen op der Welt, gesinn, déi an d'USA plënneren, fir sech an den USA opzestellen a Programmer ronderëm de Schëffsbau opzebauen. Gutt, nach eng Kéier, wann ech d'Aarbechtskräfte kucken, dann... et gëtt keng an den USA. Et gëtt eng a Korea.
Allerdéngs gëtt et séier ausgeschöpft wéinst dësem Problem mat de Gehälter an dem Versuch, op Seoul ze goen, fir besser Aarbechtsplazen am Inland ze kréien. Also, wat ech denken a wat ech virgeschloen hunn, an ech hunn mech tatsächlech virun e puer Wochen mam Vizepremierminister vu Korea zesummegesat, fir him dës Iddi ze presentéieren. Wat wann Dir nei positionéiert?
Busan a Südkorea als Ozeanstad vun der Zukunft, an Dir fänkt un, Infrastrukturen opzebauen, fir dëst z'ënnerstëtzen, an Dir fänkt un, Iech op Touristen mat héijem Nettoverméigen ze konzentréieren, well Korea traditionell eng ganz touristesch Stad war. [00:21:00] schwéiert Land. I. Mee normalerweis géif ech soen, datt 90% vun de Fäll tatsächlech mat Leit ze dinn hunn, déi net wierklech Sue ausginn.
Jo. An dat ass e Problem, dat ech entdeckt hunn, nämlech datt Seoul, d'Stad Seoul a Busan zesummen Milliarden Dollar pro Joer um Tourismus verléieren. An ech froe mech, wéi kënne mir all dës verschidden Erausfuerderungen an all dës verschidden Méiglechkeeten zesummen huelen an dat op déi schwiewend Wirtschaft uwenden?
Ma, et ass zimmlech einfach. Dir baut zu Buson, also bréngt Nearshore-Logistik, Aquatech, BlueTech, schwiewend Léisungen eran, fänkt un, Iech op Megajachten a Superjachten ze konzentréieren, well am Moment... Et gëtt keng Infrastruktur a Korea fir dës z'ënnerstëtzen, baut dat aus a fänkt un, d'Leit mat Suen ze verlocken, fir an d'Land ze kommen.
Dir kënnt ufänken, Leit mat Aarbechtsplazen ze verlocken, fir dat z'ënnerstëtzen, an Dir kënnt ufänken, datt d'Leit Geschäfter ronderëm dat opbauen. Dir kënnt Iech drop konzentréieren, den Hafen méi modern ze gestalten, an Dir kënnt bauen. [00:22:00] Geschäfter ronderëm dat, an Dir konzentréiert Iech erëm op all dës verschidde Stécker laanscht d'Küstlinn. Benotzt Buson als Beispill.
Wou et seng jonk Aarbechtskräfte verluer huet, huet et déi jonk Aarbechtskräfte zréckgelackelt andeems et tatsächlech Aarbechtsplazen a Formatiounen an dës nei Branchen ubitt, an deenen se virdru net waren, an dës Aarbechtskräfte gläichzäiteg opbaut. Si verlocken ze bestueden a Familljen ze grënnen a Kanner ze kréien. An dat grousst Problem do ass, datt et deier ass fir Crèchen a Spillschoulen, asw.
Also, dës Programmer fir d'Grousselteren a Kraaft setzen, fir datt se si mat hiren Enkelkanner ënnerstëtzen kënnen. Ech. Et ass eppes, iwwer dat geschwat gouf, awer ni ëmgesat gouf. Tatsächlech, soubal Dir all dës verschidde systemesch Erausfuerderunge bewältegt, an et gëtt der zimmlech vill, awer wann Dir alles zesummebréngt an all bewältegt, gëtt et do eng grouss Méiglechkeet.
Also elo léist Dir d'Problemer vun der Aarbechtskräfte, Dir léist d'Ausbildungsproblemer, Dir léist [00:23:00] Bevëlkerungsproblemer. Dir léist sou vill Saachen an nëmmen enger Stad. Mee wësst Dir wat? Et ass net nëmmen de Problem vun enger Stad. Dëst geschitt iwwerall op der Welt. Wéi léist Dir dat? Gutt, Dir musst iergendwou ufänken.
Mm. Ech weess. An dat ass also, dat ass wat mir maachen, richteg? Mir konzentréiere eis also op d'USA mat den Ausbildungs- an Ausbildungsinitiativen. Mir konzentréiere eis och op Südkorea, well do sinn ech, op den Opbau vun der Aarbechtskräfte an d'Léisung vun der Bevëlkerungskris zur selwechter Zäit. An dofir mengen ech, datt dat zwou wierklech gutt Uwendungsfäll sinn.
Et gëtt nach eng drëtt, déi fir vill Nolauschterer wahrscheinlech méi Sënn mécht, an déi wäert an Australien sinn. D'Stad Brisbane wäert tatsächlech d'Olympesch Summerspiller 2030 ausriichten. Wann Dir dat wousst, awer et gëtt e grousse Floss, deen duerch d'Mëtt vu Brisbane leeft. An dofir wäert Dir gesinn, datt d'Olympesch Spiller op béide Säite vun dësem Floss ofgehale ginn, an et muss Transportmëttel verfügbar sinn.
To [00:24:00] Gitt hin an hier a rodt wat et wäert sinn, Waasser, Transport. Also grouss Méiglechkeeten do, awer et muss och Ënnerkonft fir all d'Leit ginn. Bis haut huet Brisbane keng Ënnerkonft fir all d'Touristen ze empfänken, déi kommen, an dat bitt eng grouss Chance. Awer de Problem ass, datt Dir dës Ënnerkonften net um Land baue kënnt.
Et ass net genuch Land verfügbar. Also, wat maacht Dir? Dir musst um Waasser bauen. Elo fänkt Dir un, Saachen ze maachen wéi schwiewend Hotellen, schwiewend Wunnengen, an net onbedéngt Croisièreschëffer, mee Hotelschëffer, déi eng méi kleng Versioun vun dëse Croisièreschëffer sinn. An Dir fänkt un, all dës Méiglechkeeten ze gesinn, déi sech optrieden.
I. An elo kuckt Dir Iech och nach eng Kéier d'Aarbechtskräfte un, déi muss opgebaut ginn. Also nach eng Kéier kuckt Dir Iech d'Ausbildung an d'Ausbildung un, an dat geet alles iergendwéi zeréck. Wann Dir kuckt, wësst Dir, Dir hutt d'Vergaangenheet, Dir hutt d'Géigewaart, Dir hutt d'Zukunft. Wann Dir an d'Zukunft kuckt, a mir soen 2050, gëtt et haut vill Aarbecht, déi gemaach muss ginn.
Mm-hmm. Mee et ass net op näischt gebaut. Et gëtt [00:25:00] tatsächlech Virgänger hei. Schwiewend Infrastruktur a schwiewend Wirtschaften gëtt et wuertwiertlech schonn zënter Dausende vu Joren, awer keen schwätzt doriwwer. Also wann Dir un all den Handel denkt, deen jee geschitt ass, zum Beispill um Nil an Ägypten, dann dréint et sech ëm d'Waasser.
Wann Dir Iech ukuckt, wat an de leschten Dausende vu Joer an Thailand a Vietnam geschitt ass, mat hire schwiewende Mäert. Et ass alles um Waasser. Mm-hmm. Wann Dir Iech souguer a Korea ukuckt, op der Insel Jeju, mat de berühmte Mierjungfraen, déi erausgoen an all d'Mieresliewen sammelen an et erëm un d'Ufer bréngen, dann ass et alles ëm d'Fëscherei um Waasser.
Dëst ass eng Joerdausende al Industrie. Et geet ëm d'Waasser, all dës Saachen. Et geet ëmmer ëm den Transport, ëmmer ëm d'Waasser, an dofir komme mir ëmmer erëm dorop zréck. Et gëtt e Grond, firwat déi schwiewend Wirtschaft cool kléngt. Et kléngt futuristesch, et kléngt nei, awer a Wierklechkeet ass et tatsächlech Joerdausende al.
Jackie De Burca: Jo, nee, dat absolut [00:26:00] mécht Sënn. Well, wann Dir Iech d'Réimerzäit ukuckt, d'Réimerzäit, an hei an Europa, wësst Dir wou. Si sinn an dës Stad gaangen an hunn déi Stad an de Rescht dovun eruewert, wësst Dir, et gouf ëmmer strategesch mat engem Hafen am Kapp gemaach. Dat ass richteg. An dann dovunner ausbreet, wësst Dir, also et ass näischt Neies, Peter, awer mir wëllen dat ausbauen, wat mir nennen... gebaut Ëmfeld an den.
Zesummenhängend Méiglechkeeten, fir dat an eng Waasserëmfeld ze bréngen. Natierlech ass eng vun de Saachen, déi mir an de Kapp komm sinn, wéi Dir iwwer Südkorea geschwat hutt, datt et vill Problemer gëtt, déi theoretesch geléist ginn, zumindest am Moment an deem, iwwer wat Dir geschwat hutt. Wat mat den Awunner ass, ob et schwiewend Awunner gëtt, fir sech ëm si ze këmmeren?
Dir wësst, d'Präisser, déi fir déi jonk Leit am Moment ze héich sinn,
Peter Robbins: Et ass eigentlech eng gutt Fro, an et ginn zwou Komponenten hei. Also hutt Dir Seoul, déi grouss Stad wou 90% vun der Bevëlkerung vu Korea wunnt, an [00:27:00] dann hutt Dir Busan, déi zweetgréisst Stad ass a wou e gudden Deel vun de reschtleche koreaneschen Awunner wunnt. Elo ass Busan dobäi.
Et ass tatsächlech eng Küstestad, dofir hutt Dir d'Mier direkt do. An dofir ass et zimmlech rau ausserhalb vun der Bay Area. Op der anerer Säit hunn se den Han River, deen e Séisswaasser ass a vill méi stabil ass wat d'Handhabung ugeet. Vun de schwiewenden Wunnprojeten, vun deenen Dir schwätzt? An zwou Fäll, jo, et ass absolut méiglech.
Et ass méi einfach. Et ass ëmmer méi einfach, Séisswaasser opzebauen, wéi um Mierwaasser. Dat geschitt eigentlech schonn haut. Vill schwiewend Infrastruktur um Han-Floss. Si gëtt gebaut. An dofir hunn ech mech mat ville verschiddene Firmen a Korea zesummegesat, déi elo un dësem Bau vu schwiewende Hotellen, schwiewende Marinan, schwiewender Infrastruktur schaffen, a vill dovunner wäert sech ëm d'Wunneng konzentréieren.
I. Deel. Op der anerer Säit ass Busan eng Küstestad [00:28:00] mam Mier. Et ass e bësse méi rau a vill méi usprochsvoll. Wéi och ëmmer, Dir hutt dës Initiativen wéi Oceanic, eng schwiewend Stad, déi e puer vun dëse Problemer léisen. Et ass vläicht net dat, wat mir als eng grouss, onofhängeg Stad um Mier betruechten, awer ech mengen, wat Dir wäert gesinn, ass tatsächlech eng Verlängerung vu Busan.
Et geet op d'Waasser eraus an entwéckelt sech virum Mier, awer et wäert alles mat der Küst verbonne sinn. Et ass also éischter wéi eng Fortsetzung vun der existéierender Stad wéi eenzel Projeten um Mier.
Jackie De Burca: Jo, absolut. An dat hänkt, wéi Dir gesot hutt, vu Fall zu Fall of. Natierlech, jee nodeem wat. Wësst Dir, wéi ass déi aktuell Situatioun, wéi d'Waasser do ass, all dat.
Et mécht also Sënn, et un d'Geographie vun der lokaler Plaz unzepassen.
Peter Robbins: Genau. Richteg.
Jackie De Burca: Also elo ass et sou eng [00:29:00] E risegt Thema, wann mer ufänken, eis mat allem ze beschäftegen, oder net? Dir hutt geschriwwen, datt d'Land limitéiert ass, de Peter an d'Küstlinne ginn zu Startrampen, net zu Grenzen. Dat ass richteg. Wat, wat soen Iech d'Signaler?
Dës Verännerung ass am Moment schonn amgaang.
Peter Robbins: Gutt, d'Realitéit seet mir dat, also wann Dir eis, zum Beispill, Holland als gutt Beispill kuckt, a speziell d'Stad Rotterdam, hutt Dir eng vun de gréisste Hafestied an Europa an Dir hutt vill Bauaarbechten, déi wéinst Iwwerschwemmungsproblemer ageschränkt sinn, richteg?
Et ass also ganz schwéier, weider um Terrain selwer ze bauen. An et ass tatsächlech deier, wann ee sech d'Iwwerschwemmungsmoossnamen an esou Saachen ukuckt. Et ass tatsächlech zimmlech méi bëlleg, schwiewend Léisungen a Wunnengen op dëse schwiewend Léisungen ze bauen, wéi all déi technesch Problemer ze léisen an déi typesch Bauprojeten um Terrain ze bauen.
An dofir hunn se vill dovun ugefaangen [00:30:00] schwiewend Entwécklung, an ech mengen, wat Dir feststellt, ass datt sou vill vun der Expertise ronderëm de Globus tatsächlech konzentréiert ass. Speziell vu Rotterdam an Holland hunn se dës schwiewend Büroen, dës schwiewend Stied gebaut. Wat se fonnt hunn, wéi se dat gemaach hunn, ass datt et absolut machbar ass.
D'Käschte ginn erof, well se ëmmer méi dovunner maachen. Et geschitt a Finnland, den USA, Australien, Afrika. Ech sinn ëmmer a Kontakt mat all dëse verschiddene Firmen, déi tatsächlech drun schaffen, a Regierungen, déi dëst aktiv verfollegen. Südostasien am Besonneschen. Et ass eppes, wat am Moment wierklech gutt virukënnt.
Ech hunn virdru vum Tourismus mat héijem Verméigen geschwat. Eng vun den interessanten Saachen, déi elo grad geschéien, ass datt déi räich Yachtbesëtzer aus Europa an dem Mëttleren Osten et ganz leid hunn, Joer fir Joer op déiselwecht Plaz ze goen, an dofir sichen se méi exotesch Destinatiounen. Südostasien huet sech erholl an [00:31:00] sot, okay, mir wäerten dës Tatsaach ausnotzen.
Et gëtt Länner wéi Indonesien, Vietnam an d'Philippinen, déi aktiv eng schwiewend Infrastruktur opbauen, schwiewend Marinaen, déi dës Superjachten a Megajachten tatsächlech handhabe kënnen, an dofir gëtt et do sou vill Entwécklung. Gläichzäiteg gouf ech just vun enger Investitiounsgrupp aus dem Silicon Valley a Kalifornien kontaktéiert.
Mir wëllen e Mega-Stadprojet a Südostasien bauen, deen déi verschidde Länner verbënnt a vill vun dëse schwiewenden Entwécklungen iwwer dës verschidde Länner baut. An et gëtt also sou vill wat haut geschitt, wat wierklech ugefaangen huet, een ze begeeschteren.
Dat hues de virun 20 Joer net wierklech gesinn. Dat hues de virun 10 Joer net gesinn, mee an de leschte puer Joer a puer Joer. Et huet wierklech sou vill séier Entwécklung an Interessi bei jidderengem gesinn, an dat ass wierklech dat, wat... [00:32:00] huet mäin initialen Interessi geweckt, dëst ze verfollegen, well déi schwiewend Wirtschaft sech ganz séier entwéckelt an et sou vill Potenzial gëtt.
Jackie De Burca: Du hues awer iergendwann an eisen Zorte vu Gespréicher virum Interview gesot, Peter, datt déi meescht Leit net nokucken. Dat ass richteg. Firwat mengs du dann, datt déi schwiewend Wirtschaft sou laang iwwersinn gouf? Ech.
Peter Robbins: Also et ass eng Erausfuerderung, richteg? Also hutt Dir traditionell Är Investisseurgruppen, déi no ganz sécheren, stabilen Investitioune sichen.
Dir kuckt Iech Regierungseinheeten un, déi och no ganz sécheren, stabilen an etabléierte Baumethoden sichen. Dir hutt Är Geschäfter, Är laang etabléiert Geschäfter, déi eng bestëmmt Method hunn, an ech schwätze vu Baufirmen, Immobiliengeschäfter. Wësst Dir, si hunn hir etabléiert Method fir Saachen ze maachen, an et ass net einfach fir ...
Ännerung verursaachen an d'Upassung un nei Methoden forcéieren. [00:33:00] An ech realiséieren, datt dat, wat mir proposéieren, eigentlech net nei ass. Nach eng Kéier, mir hunn doriwwer geschwat. Et ass Dausende vu Joer al, awer d'Perceptioun dovun ass zimmlech nei. Et ass eppes, wat sou laang net méi gekuckt gouf, an dofir geet et zréck op d'Bewosstsinn, iwwer dat ech virdru geschwat hunn.
Et gëtt kee Bewosstsinn an de Schoulsystemer. Dat huet d'Aarbechtskräfte beaflosst, wat d'Aarbechtsplazen beaflosst huet, wat d'Leit beaflosst huet, déi Geschäfter opbauen. Et huet d'Regierungen beaflosst, et huet d'Investitiounsgruppen beaflosst. Et huet jiddereen beaflosst, well et einfach net vill Bewosstsinn vun engem jonken Alter un iwwer d'Méiglechkeeten agebaut gouf.
An dat ass wat mir vun haut un änneren wëllen. A wann Dir dat ännert, mengen ech, wäert Dir wierklech gesinn. Et gëtt keng Grenzen, wou mir hi kënne goen.
Jackie De Burca: Definitiv. Definitiv. Nee, et ass wierklech spannend. A wéi versiegelt een eigentlech d'Roll vun de Küstelinnen, déi sech entwéckelen, Peter? Weess de, besonnesch a Saachen ewéi... [00:34:00] Iwwerschwemmungsgefährdet Küstestied, I.
Peter Robbins: Jo, also wësst Dir, et ass interessant. Wann Dir Florida als Beispill kuckt, gëtt et dauernd vun Hurrikaner geplot, richteg? An dofir gëtt et vill Iwwerschwemmungen. D'lescht Joer gouf et e grousse Hurrikan, tatsächlech e puer dovunner sinn duerch St. Petersburg an Tampa Bay komm, wou meng zwee Partner hier wunnen.
An et huet sou eng enorm Iwwerschwemmung verursaacht. An dat wat schlussendlech geschitt ass, datt vill vun den Haiser, déi laanscht där Küst gebaut goufen, mir schwätzen vu Millioune-Dollar-Haiser, Multi-Milliounen-Dollar-Haiser, op eemol zerstéiert goufen, mee denkt un d'Saachen dobannen, d'Miwwelen dobannen, all d'Saachen vun de Leit komplett zerstéiert goufen wéinst dësem Problem.
Gutt, wat geschitt wann Dir ufänkt ze kucken, okay, Dir hutt Är etabléiert, ganz al Method fir ze bauen. An wann Dir et op der [00:35:00] Küstelinn, et gëtt sou vill Erausfuerderungen, déi ee muss iwwerwannen, awer ee kann se ëmmer nach net komplett iwwerwannen. An dofir gëtt et dës Erausfuerderunge mam steigenden Waasser weltwäit an Erausfuerderunge mat Iwwerschwemmungen.
Also, wat maacht Dir? Gutt, Dir kënnt Schutz ronderëm dës Wunnengsprojeten opbauen. Dat ass eng Méiglechkeet, net onbedéngt déi einfachst oder bëllegst Léisung, oder Dir kënnt d'Wunneng selwer méi resilient maachen. An e puer vun de Weeër, wéi Dir dat maache kënnt, ass andeems Dir dës schwiewend Plattformen aféiert. Fir Stied am Allgemengen. Wann Dir eng schwiewend Infrastruktur dobausse installéiert, funktionéiert se tatsächlech als eng Barrière fir d'Mier an et setzt sech iergendwéi tëscht der Stad selwer an dem oppene Mier.
Wann Dir doriwwer nodenkt, zum Beispill, Dir hutt dës riseg Wellen, déi op d'Stad kommen, nun, si mussen als éischt dës schwiewend Barrièren treffen, an dofir verléiert et tatsächlech zimmlech vill vun där Energie. Dat anert Stéck awer. Et schwëmmt. Also net nëmmen [00:36:00] hëlleft et et ze verdreiwen, et ass gläichzäiteg och zimmlech sécher, well et driwwer schwëmmt anstatt vun de Wellen iwwerholl ze ginn.
An dofir geschitt do sou vill. Also ech mengen, wann ee sech op dës Küstegebidder konzentréiert, wou ee Küstelines opbaue kann, andeems ee se schwiewe léisst, da kéint ee ufänken, d'Aart a Weis wéi ee seng typesch Landhaiser baut, ze änneren a sech méi op d'Widderstandsfäegkeet op laang Siicht ze konzentréieren.
Ech mengen, Dir wäert am Allgemengen an enger vill besserer Positioun sinn. Mee nach eng Kéier, et kënnt op d'Bewosstsinn un. An ech weess, ech benotzen dat Wuert ëmmer erëm, ech schwätze ëmmer erëm doriwwer, mee et ass wierklech wouer. Wësst Dir, Är typesch Landbaufirma denkt net un... Den Ozean denkt net un d'Méiglechkeeten, déi et ronderëm eis gëtt, mir benotzen den Ausdrock Klimawandel oder...
Jackie De Burca: Jo.
Peter Robbins: Oder ronderëm dës verschidden Iwwerschwemmungen. Et gëtt einfach net wierklech drun geduecht, ausser et geschitt [00:37:00] an engem ganz niddrege Waasserlaf an enger Iwwerschwemmungsfläch ze sinn, an et ass obligatoresch. Dann ass et einfach net eppes, fir wat ee wierklech baut.
Jackie De Burca: Jo, definitiv. Mee gläichzäiteg hues du och de Peter ernimmt, de Potenzial vu méi wéi 50,000 schwiewende Geschäfter bis 2050.
Woo. Du gleeft natierlech drun, mee wéi mengs du, wou wäert dat Wuesstem hierkommen? Wäerte et Megastied, Schwellenlänner, Innovatiounszonen un der Küst sinn? Wat? Wat mengs du?
Peter Robbins: Also et wäert eng Mëschung aus all deem sinn, awer ech wëll ganz kloer sinn, wann ech vun der schwiewender Wirtschaft schwätzen, schwätze ech net nëmmen vun schwiewende Stied.
Ech schwätze net nëmmen iwwer schwiewend Haiser, ech schwätze vun all dësen Industrien, déi et gëtt. Virun der Küst, also hutt Dir alles erëm, vun Energie iwwer Tourismus, bis Gastronomie, bis Häfen, Marinan, Croisièreschëffer, all dës verschidden Deeler bilden déi schwiewend Wirtschaft. [00:38:00] selwer an dëst Wuesstem an all dëse Branchen ze erliewen.
Et geet erëm ëm Ausbildung a Formatioun. Wéi ënnerstëtzt Dir also déi 50,000 Geschäfter weltwäit an dësen ënnerschiddleche Branchen? Ech muss Iech soen, datt meng Lëscht vun Entreprisen haut bal bei 10,000 läit, an ech weess, datt dat kleng kléngt. Mee et ass tatsächlech vill méi wéi ech erwaart hat.
Dëst ass 30 Joer virun 2050. Mir sinn bei 10,000 an ech entdecken all Dag méi. An ëmmer méi Leit freeën sech iwwer d'Méiglechkeeten. Ech hunn tatsächlech mat engem geschwat, deen virun e puer Deeg fir Carnival Cruise Lines a Florida schafft, an deen sech prett mécht fir an d'Pensioun ze goen, hien huet mir gesot, wësst Dir, ech verfollegen Ären Inhalt hei schonn eng laang Zäit an et huet mech wierklech zum Nodenken bruecht.
Ech wëll, ähm, e Geschäft opbauen. An enger vun dësen Industrien, an ech denken un schwiewend Hotellen, [00:39:00] Hie war sou, et funktionéiert tatsächlech perfekt, well, wësst Dir, ech hunn 30 Joer Erfahrung an der Croisièreindustrie, der Croisièrelinnindustrie gesammelt, an dofir hunn ech all dës Verbindungen do geknüpft an ech hunn tatsächlech eng gutt, stabil Basis fir drop opzebauen, an.
Ären Inhalt huet mech wierklech inspiréiert, dat wierklech eescht ze huelen, an et sinn esou Saachen, déi, géif ech soen, datt se zu enger méi grousser Aarbechtskräfte vun der Zukunft bäidroen. Déi méi grouss Zuel vu Betriber bis 2050 baut just dës Bewosstsinn op, an d'Leit wëssen et net. Ech kann net vill erwaarden, an dofir konzentréiere ech mech sou drop, d'Wuert ze verbreeden an dëst Konzept ze evangeliséieren.
Aarbecht un den Initiativen am Beräich vun der Bildung an der Weiderbildung.
Jackie De Burca: Also natierlech sinn ee vun de wichtegste Secteuren an deem Ganzen Investisseuren, Entwéckler, all déi Leit, déi dëst Potenzial gesinn a Sue dran investéieren. Wéi kënnen dës Leit, d'Entwéckler, d'Investisseuren, déi... [00:40:00] traditionell komplett un d'Land gebonnen, wéi kënne se ufänken anescht iwwer Waasserschloen ze denken?
Peter Robbins: Also et ass interessant. Ech géif soen, datt déi schwiewend Wirtschaft wierklech e fräit Spillfeld ass. Jidderee kann matmaachen, awer et geet zréck op d'Bewosstsinn. Dir musst Iech vun de Méiglechkeeten bewosst sinn, awer Dir musst och motivéiert sinn, en Impakt ze hunn. Ech géif soen, datt Visionären aus allen Hannergrënn d'Chance hunn, dëst ze gestalten.
Wësst Dir, Kapital fléisst. Mee et muss mat Bewosstsinn ufänken. Also wäerten héichwäerteg Investisseuren a Risikokapital als privat Investisseuren déi sinn, déi haaptsächlech d'Finanzéierung féieren. D'Hoffnung ass, datt dës Finanzéierung déi tatsächlech Innovateuren ënnerstëtzt an net nëmmen déi al Interessen. An dat ass eng vun de groussen Erausfuerderungen.
Also hutt Dir Firmen etabléiert, déi, wësst Dir, ganz déif an eng bestëmmt Aart a Weis verankert sinn. Dir kënnt d'Maritimindustrie als ... benotzen. [00:41:00] E grousse Beispill, vill vun de maritime Firmen, ganz al, ganz gutt etabléiert. Si hunn vill Investitiounen, well et sécher ass, et bekannt ass, et gëtt et schonn ëmmer.
An dat wäert eng vun den Erausfuerderunge sinn, d'Investisseuren dozou ze bréngen, sech méi op déi tatsächlech Méiglechkeet ausserhalb vun dësen Traditiounsfirmen ze konzentréieren. Dat ass also dat, op wat ech mech elo konzentréieren, ze probéieren, dës Opmierksamkeet an d'Bewosstsinn bei dësen Investisseuren ze zéien an hinnen ze hëllefen. De Potenzial an d'Méiglechkeeten ze verstoen, déi do existéieren.
Et gëtt also sou vill ze klären. Ech weess, awer vill dovun hänkt och vun de Regierungen of, fir d'Méiglechkeeten fir dës Projeten ze schafen. Ech kann Iech och e Beispill dovunner ginn. E Vertrieder aus dem Malediven huet mech lescht Woch kontaktéiert, an hie sicht Partner, hie sicht Investisseuren, an hie sicht Entwéckler fir dëst grousst Projet ze bauen.
Inselbasis schwiewend [00:42:00] Hotel an hie freet sech, wou soll ech ufänken? Wësst Dir, als Land si mir zimmlech kleng, zimmlech limitéiert an eiser Kapazitéit, awer mir si oppe fir dat tatsächlech ze maachen. Mir brauche just Hëllef. An dofir si Länner wéi si. A wann ech se soen, schwätze ech vu Länner, déi oppe sinn fir d'Méiglechkeeten, déi et gëtt, oppe fir d'Iddien, oppe fir nei Akommesquellen.
Dat sinn déi, déi wierklech hëllefe wäerten, de Wee dobäi ze weisen.
Jackie De Burca: Okay. Ech mengen, dat ass natierlech e gutt Beispill. Dës Persoun, wësst Dir, déi sech vun de Malediven gemellt huet. Mee am Allgemengen, Dir vernetzert Iech a schafft mat, wësst Dir, Betreiber, Bauhären, Investisseuren, an natierlech Investisseuren a souguer Regierungen zesummen.
Wat sinn déi sektoriwwergräifend Zesummenaarbechten, Peter, déi bis elo am effektivsten waren, vun deenen Dir eis erzielt kënnt?
Peter Robbins: Also et ass interessant. Et gëtt all méiglech verschidden Zorten a verschidden Industrien. Wann ee sech kuckt, wéi staatlech Gruppen et sinn, kënne mir eis Häfen oder Hafen ukucken. [00:43:00] Autoritéiten am Besonneschen. Si sichen ëmmer no Méiglechkeeten, fir sech ze verbesseren, fir d'Sécherheet ze ëmgoen, fir d'Effizienz vun hiren Operatiounen ze erhéijen, sou Saachen.
Si gi meeschtens direkt vum Staat selwer duerch Subventiounen finanzéiert. A si kënnen tatsächlech Firmen abannen, fir un dëse verschiddene Projeten ze schaffen. Gläichzäiteg gëtt et speziell Stied, déi Infrastrukturen opbauen wëllen, fir den Tourismus z'ënnerstëtzen oder hir Innovatiounszonen z'ënnerstëtzen, déi se ageriicht hunn, fir nei Geschäfter an neit Kapital unzezéien.
Mir kommen nach eng Kéier op Bus zeréck. Als Beispill eigentlech. Buson huet dës Innovatiounszonen ageriicht, fir Geschäfter ze viséieren, déi sech op Buson nidderloossen a sech do nidderloossen, fir op koreanesch Investitiounsgruppen ze kommen, fir hinnen ze hëllefen, dës Geschäfter z'ënnerstëtzen. De Problem mat Buson haut ass, datt si dës Innovatiounszonen hunn.
Direkt nieft [00:44:00] hir Häfen, awer et huet eigentlech absolut näischt mat den Häfen oder mat der Küstenwirtschaft oder soss eppes ze dinn. Et ass eigentlech just normal landbaséiert Geschäfter, déi zoufälleg direkt nieft der Küst leien. Also hëlleft dat am Moment ze änneren an eng aner Perspektiv ze bréngen.
An dofir hutt Dir dës Méiglechkeeten, déi existéieren. An nach eng Kéier, ech hunn e puer dovun kuerz ernimmt, wéi ech duerch Australien, a Südostasien gereest sinn. Vill Saachen, déi an den USA geschéien. Et geet just drëm, déi richteg Leit zum richtege Moment zesummenzebréngen, fir dat z'ënnerstëtzen. An dofir sinn ech tatsächlech dobäi, mäi Partnernetz opzebauen, op dat ech a Kontakt komme kann, well ech dovunner héieren.
Méiglechkeeten dauernd. An ech héieren dauernd vun Investisseuren, déi no Méiglechkeeten sichen. Ech sinn dauernd mat Entrepreneuren a Kontakt, déi eppes wëlle bauen. Si brauchen nëmme Projeten. An dofir bauen ech dës Lëscht aktiv op. [00:45:00] vu Partner, déi sech weltwäit géigesäiteg verbannen kënnen.
An dat sinn erëm d'Investisseuren, d'Regierungen an d'Entrepreneuren. An dofir. Et geschitt einfach sou vill. Ech loossen et dobäi, well et gëtt tatsächlech vill ze entdecken. Méi wéi mir Zäit dofir hunn, awer mir freeën eis, méi doriwwer nozedenken. Ech weess.
Jackie De Burca: Gëtt et ausser Rotterdam, Busan, wësst Dir, de Plazen, déi Dir scho genannt hutt, nach spezifesch Regiounen oder Stied, déi besonnesch wat d'Léin ugeet, an déi Dir kuerz nennen wëllt?
Peter Robbins: Helsinki a Finnland mécht definitiv vill, an tatsächlech, wann ee sech déi grouss Hafestied weltwäit ukuckt, gëtt et vill Innovatioun. Et geschitt vill zu Singapur. Et geschitt vill zu Boan, vill an Däitschland, an Australien. Sou vill ass dat.
Dat geschitt elo aktiv an den USA ronderëm dës nei Initiativen. Et ass iwwerall, richteg? [00:46:00] Elo, an all Dag tauchen se ëmmer méi op. Wann ee sech Afrika ukuckt, an de leschte Wochen hunn ëmmer méi Leit aus verschiddene Länner an Afrika mech kontaktéiert a mir vun de Projeten erzielt, un deenen se schaffen, an et ass wéi, oh mäi Gott, ech hunn net emol sou vill un Afrika geduecht.
Et geschitt sou vill ronderëm Saudi-Arabien an an den VAE, besonnesch a Saudi-Arabien. Si bauen den Octagon, d'Hafenstad vun der Zukunft. Et ass eigentlech hallef Insel, hallef schwiewend. Wann ee sech Dubai an Abu Dhabi ukuckt, bauen si aktiv dës zukunftsorientéiert schwiewend Projeten an Häfen a souguer, ähm, potenziell eng schwiewend Stad.
Also et ass einfach, et ass. Iwwerall.
Jackie De Burca: Lescht Fro. Fir d'Nolauschterer, déi méi erausfanne wëllen, Peter, wat solle si maachen, fir ze léieren an hiert Wëssen iwwer dëst Thema auszebauen?
Peter Robbins: Gitt eng Marina besichen. Gitt en Hafen besichen. Gitt kucken, wat lass ass mat [00:47:00] all d'Geschäfter an d'Méiglechkeeten, déi do ginn.
An wann Dir keng Zäit hutt fir dat ze maachen, da géif ech op d'mannst soen. Gitt op floating economy.com a liest Iech déi verschidden Artikelen duerch, déi publizéiert ginn. Et gëtt tatsächlech eng schwiewend Konferenz, déi am September zu Helsinki stattfënnt. Äh, wann Dir wierklech méi iwwer d'Méiglechkeeten léiere wëllt, déi et gëtt, all d'Geschäfter, déi sech opbauen, ech.
Mir wäerten do sinn. Kuckt Iech dat onbedéngt un. Mir schécken och all Dag, vu Méindes bis Freides, en Newsletter eraus, deen iwwer déi schwiewend Wirtschaft an d'Méiglechkeeten, déi et gëtt, diskutéiert. Dat ass eng aner einfach Manéier, eis op LinkedIn ze verfollegen, well dat ass, nach eng Kéier, einfach eng super einfach Manéier, fir vum Wëssen ze profitéieren, dat et gëtt.








