Red Diesel Countdown: Planz Locatioun a Bausektor gefuerdert méi propper Brennstoffalternativer z'adoptéieren
Mat manner wéi sechs Méint ier rout Diesel Benotzer déi voll Brennstoffsteier verrechent ginn fir iwwer d'Emissiounen ze reflektéieren déi se produzéieren, MHM Group fuerdert d'Industrieleit op d'Benotzung vu propperen Alternativen unzehuelen, besonnesch HVO (Hydrotreated Vegetable Oil).
Red Diesel ass wäit an der landwirtschaftlecher, Marine an Konstruktioun Secteuren, an obschonn momentan Geschäftsbesëtzer vun enger Steierrabatt vu 47p pro Liter fir hiren Asaz profitéieren, musse se ab Abrëll 2022 op déi gewéinlech „wäiss“ Dieselkäschten ëmklammen, zum vollen Tarif. Dat heescht, datt vill Entreprisen fënnef Mol esou vill Brennstofftaxe bezuelen wéi se elo maachen.
No der steigender Käschte a bedeitend Auswierkungen op d'Ëmwelt, e Maart féierende Ausrüstungshersteller, fuerdert de MHM Group Geschäfter an der Fabrikatiouns- a Bauindustrie fir op HVO Brennstoff ze wiesselen als méi gréng, méi nohalteg alternativ.
HVO ass e Premiumqualitéit Brennstoff aus 100% erneierbaren Rohmaterialien, a kann CO₂ Emissiounen ëm bis zu 90% reduzéieren wann se mat fossille Brennstoff Diesel verglach ginn. All 1,000 Liter Verbrenne Diesel produzéiert 3.6 Tonnen Zäregas CO2, am Verglach zu just 195 kg GHG CO2 fir all 1,000 Liter HVO verbrannt.
De MHM Group huet selwer viru kuerzem bestätegt datt all seng Diesel-ugedriwwen Maschinnen, haaptsächlech Generatoren a Beliichtungstuerm, elo voll kompatibel, guttgeheescht a sécher sinn fir mat HVO Brennstoff ze benotzen.
Kommentéieren wéi de Mietmaart seng reduzéieren Carbon Footprint, De Managing Director vum MHM Group, Mat Llewellyn, sot: "Jiddereen an der Industrie huet sech bewosst datt gréng Ännerungen um Horizont sinn, awer dacks kommen dës Frist vill méi séier wéi mir als éischt virausgesinn. Aus deem Grond hu mir eis Efforte verduebelt fir sécherzestellen datt Bolt, eis nei Ausrüstung ze verkafen an eis Rehire Flott méi nohalteg ginn an datt mir Léisunge fir de Bau Secteur op d'Eliminatioun vun schiedleche Kuelestoffemissiounen.
"D'Benotzung vun HVO ass bedeitend en Deel vun dësem Prozess a gëtt nach méi wichteg mat de Steiererhéijungen op rouden Diesel an dem wuessende Konsens iwwer d'Noutwendegkeet vun Handlung fir unzegoen Klimawiessel. Mir investéiere weider staark an aner erneierbar Energien, wéi Solar- a Batteriehybridmotoren an Dieselfräi Maschinnen, als Deel vun eiser ëmfaassender Approche fir eng nohalteg Zukunft. "
Gestart am 2010, ass de MHM Group de féierende Fournisseur vun enger Rei vun nohaltegen Ausrüstung, dorënner Solarhybrid Generatoren a Solarbeleuchtungstuerm. De Fournisseur bitt eng Rei vun innovative Produkter, déi null Kuelestoff emittéieren a kënnen duerch erneierbar Brennstoffquellen ugedriwwe ginn.
De Post Red Diesel Countdown: Planz Locatioun a Bausektor gefuerdert méi propper Brennstoffalternativer z'adoptéieren éischt op Bauindustrie News.
