Bekymringer over mangel på lastbilchauffører rejst af byggebranchen
Mangel på lastbilchauffører transportproblemer rammer leverandører til opbygge handel, da byggehandlere arbejder på at få forsyninger ind i deres butikker og levere ordrer til kunderne. Medlemmer af nationalt handelsorgan, Builders Merchants Federation (BMF), har rapporteret om omfattende forstyrrelser og forsinkelser med mangel på chauffører, der er i stand til at transportere varer over hele landet. Der er blevet rejst bekymring for mangel på lastbilchauffører byggebranchens organ.
Bekymringer over mangel på lastbilchauffører rejst af byggebranchen
På tværs af BMF-medlemsskabet rekrutterer og omskoler virksomheder eksisterende personale til køreroller, men har rapporteret vanskeligheder med at skaffe nye og erstattende chauffører, samt kæmper for at sikre agenturdækning på grund af efterspørgsel.
Begrænsede testpladser forhindrer også personalet i at tage lastbilkøreprøver, mens ferieplaner hen over sommeren yderligere reducerer førerens tilgængelighed.
BMF East Midlands Regional Chairman, Jim Parlato, en direktør hos Browns Builders Merchant, sagde: "Chauffører er vores største bekymring i øjeblikket. Vi har to af vores lager- og værftsmedarbejdere, der tager deres prøver om kort tid, men at få kurser og booke test er blevet et problem med efterspørgsel, hvilket betyder måneders ventetid."
Problemerne fører til forlængede leveringstider for nogle produkter og endda mislykkede leveringer.
BMF South West Regional Chairman, David Young, fra Bradfords Building Supplies, sagde: "Vi har 16 LGV-chauffører ledige i øjeblikket. Vi kæmper med at rekruttere, og der er heller ingen bureaudækning på grund af efterspørgsel.
"Den afsmitende effekt er, at leveringstiderne til vores kunder forlænges med en dag, fra en til to dage til to til tre dage.
"Vi har 22 interne chauffører, der trænes op, men der er ikke nok testpladser til rådighed, så det tager længere tid end normalt.
"Leverandører til byggemarkeder er også blevet ramt af manglen, hvilket har resulteret i restriktioner på nogle produkter og mislykkede leveringer med kort varsel."
BMF Anglia Regional Chairman, Hugh Guntrip, fra Huws Gray Ltd, tilføjet: "Vi kæmper med at rekruttere nye og erstattende chauffører inden for vores købmandsafdelinger. Den største indvirkning er på vores leverandører, hvilket resulterer i produktrestriktioner og mislykkede indgående leverancer med meget kort varsel."
Problemet kommer, da tal fra The Road Haulage Association (RHA) viser, at et eksisterende underskud på 60,000 lastbilchauffører er blevet forværret af 15,000 europæiske chauffører, der forlader Storbritannien, og aflysningen af 30,000 lastbilkøreprøver under pandemien.
BMF er nu ved at samle information på tværs af sit medlemsnetværk for at dele med regeringen og se på en løsning til at løse problemet.
BMF CEO, John Newcomb sagde: "Det er klart, at der er et stort underskud af lastbilschauffører og problemer med uddannelse og støtte nye rekrutter til rollen, og dette forårsager nu forsinkede leveringer og stigende omkostninger i hele Storbritannien."
Stillingen Bekymringer over mangel på lastbilchauffører rejst af byggebranchen dukkede først på Byggebranchens nyheder.
