Пет клучни совети за МИГ заварување
Кога барате MIG заварувач што ги задоволува вашите барања, треба да се земат предвид голем број клучни фактори, кои Eng-Weld поминува низ ова парче за да ви овозможи да го најдете најдоброто што одговара за вас.
Што е МИГ заварување?
Заварувањето со метален инертен гас или МИГ е процес на лачно заварување кој користи континуирана цврста жица, загреана и внесена во базенот за заварување од факел за заварување. Двата основни материјали формираат спој додека се топат заедно, додека факелот за заварување го штити базенот на заварот од загадувачи во воздухот, па затоа ја зголемува јачината на заварот, со напојување на заштитниот гас покрај електродата.
МИГ-заварувањето е разноврсна техника, добро прилагодена за компонентите на тенок или дебел пресек, при што се удира лак помеѓу крајот на жичаната електрода и работното парче, со што и двата се среќаваат во базен за заварување. Жицата за заварување служи и како извор на топлина преку лакот на врвот и како метал за полнење за спојката за заварување. Овој процес нуди висока продуктивност со постојано напојување на жицата од погонот на моторот додека жицата постојано се напојува, додека базенот за заварување е заштитен од загадувачи со заштитен гас што се напојува низ млазницата што ја опкружува жицата.
Еднофаза v трифазен
За да добиете најдобри перформанси од вашиот MIG заварувач идеално, ќе ви треба трифазен заварувач. Како што исправувачот го отсекува негативниот дел од бранот на алтернативна струја (AC), тој создава директна струја (DC) во заварувачот, создавајќи помазно чувство и мазно заварување.
Сега, во вашата домашна работилница или гаража, можеби немате трифазна можност. Во овој случај, нема да имате друг избор освен да го изберете еднофазниот заварувач. Бидејќи не може да го отсече негативниот дел од алтернативната струја (AC), останувате со празнини во бранот. За да се компензираат овие празнини во еднофазен заварувач, се користат кондензатори. Кондензаторите помагаат да се пополни оваа празнина, со што се создава помазен завар. Колку е подобар кондензаторот, толку е помазно заварувањето.
Значи, ако не можете да имате трифазен, тогаш изберете МИГ со добри кондензатори за мазен лак.
Машини за заварување со воздушно или водено ладење?
MIG-заварувачите со воздушно ладење се одржуваат на ладни само преку амбиенталниот воздух и заштитниот гас, додека машините за заварување со водено ладење имаат раствор за ладење што се пумпа низ нив, во рачката на факелот и вратот преку кабелот за напојување.
Заварувачите со воздушно ладење се попренослива опција, бидејќи бараат многу помалку опрема за транспорт и поставување пред да започнете со процесот на заварување. Меѓутоа, за тешките завари, можеби ќе бидете подобро опремени со заварувач што се лади со вода. Тоа е затоа што тешкото заварување често бара повеќе ладење, што може да го обезбеди заварувачот со водено ладење.
Цената е секогаш клучен фактор кога се одлучува да купите било што, а МИГ заварувачот не се разликува. Додека заварувачот што се лади со вода може однапред да чини повеќе, поради системите за проток на течноста за ладење и специјалните решенија за течноста за ладење, истиот систем може да го продолжи животниот век на машината за заварување бидејќи тие се поефикасно заштитени од прегревање и животниот век на потрошниот материјал. се продолжува додека топлината се оддалечува од лакот.
Усогласување на погонските ролни, облогата на кабелот за факел и контактниот врв со жицата
Изненадувачки, оваа основна карактеристика често се занемарува. Ако дијаметарот на жицата не се совпаѓа со дијаметарот на ролните на погонот, ќе се најдете дека постојано ја менувате брзината на доводот и никогаш нема да ја добиете вистинската поставка. Истите принципи важат за облогата на кабелот за факелот и големината на контактниот врв.
Секогаш е важно да проверите кои жичани макари ќе ви бидат потребни кога барате MIG заварувач. Правилната жица во комбинација со правилната напнатост е клучот. Премногу напнатост предизвикува деформитети на жицата, додека премалата дозволува жицата да се лизне.
Сепак, не треба да внимавате само на големината на жицата, материјалот од жицата исто така има влијание за типот на погонски ролни што треба да ги користите.
За помеки жици, како што се жици со жици со флукс на гас и жици со метални јадра, се препорачува ваљак со V-зглоб бидејќи тие имаат заби што копаат во жицата, водејќи ја непречено. Цврстите жици се поцврсти и затоа полесно ќе се навлезат сами по себе, што ги прави валерите со V-жлеб идеален избор. Додека за многу мека жица, нежниот валјак со жлеб U е клучот за да се осигура дека површината на жицата останува чиста.
Кои материјали сакате да ги заварите?
MIG заварувањето е особено прилагодено за употреба со обоени метали. Тоа е затоа што овие метали, како што се магнезиумот, бакарот и титаниумот, многу лесно оксидираат и се многу чувствителни на влага и ги собираат нечистотиите од заварот.
MIG заварувањето се бори со ова бидејќи користат заштитен гас за заварување, затоа ги чуваат нечистотиите кои често се собираат, додека остануваат високопродуктивен метод на заварување.
Со оглед на тоа што различни метали имаат различни својства и заваруваат различно или може да биде потребно различно ниво на вештина за заварување, секогаш е важно да ги знаете придобивките и лошите страни на различните метали со кои работите.
Вежбајте, вежбајте, вежбајте
Како и со секоја вештина или занает, најдобриот начин да го усовршите она што го правите е едноставно да вежбате. Со MIG Welding погоден за употреба во различни позиции, ви препорачуваме да се навикнете на заварување во различни позиции.
Положбата во која заварувате може да влијае на тоа како заварувате, дали туркате или влечете? И кои агли на патување и работа ќе можете да ги искористите?
Техниката на форхенд е инаку позната како техника на туркање и вклучува туркање на факелот подалеку од/пред локвата за заварување. Иако ова ви овозможува подобар приказ на она што го заварувате, вие жртвувате одреден степен на пенетрација што создава пошироко, порамно зрно за заварување додека силата на лакот се насочува подалеку од локвата. Со оглед на тоа што техниката на бекхенд или влечење, инаку позната како техника на влечење го насочува факелот назад кон локвата на заварувањето, вообичаено создавајќи подлабоко пенетрација и потесно зрно.
При заварување, аголот на патување се дефинира како агол во однос на факелот во нормална положба, при што нормалните услови на заварување обично бараат агол помеѓу 5 и 15 степени, а аглите над 20 и 25 степени генерално создаваат помала пенетрација, повеќе прскање како како и намалена стабилност на лакот. Работниот агол е дефиниран како положба на факелот во однос на аголот на заварувачкиот спој и тој варира со секоја конфигурација на заварување.
Заварувачкиот завар е спој од 180 степени, каде што гумата треба да се држи под агол од 90 степени во однос на работното парче, додека Т-спој е спој од 90 степени каде што факелот треба да се држи под агол од 45 степени. . А Лап спој, инаку познат како заварување со филе бара различни агли, помеѓу 60 и 70 степени, во зависност од дебелината на металот што треба да се заварува, колку е подебел металот, толку е поголем аголот.
Потоа ги имате различните положби на заварување, било да е тоа во надземна положба, рамна, вертикална или хоризонтална. Секое од овие бара малку поинаква техника, а единствениот начин да се совлада уметноста на МИГ заварувањето е вежбање, вежбање, вежбање.
Ве молиме контактирајте со Енгвелд за повеќе информации за МИГ заварување и придружните производи.
Пост Пет клучни совети за МИГ заварување се појави прв на Вести од градежната индустрија.
