Fabrikant van dakpannen maakt zich zorgen over wetswijzigingen
Fabrikant van schuine dakpannen, Russel dakpannen, heeft gewaarschuwd dat er mogelijk meer verstoring aan de horizon is voor het gebouw en bouw als Groot-Brittannië de voorgestelde wijzigingen in de komende Europese wetgeving goedkeurt.

Dit zal naar verwachting in 2024 worden geïntroduceerd impact op de bevestigingsvereisten van in het Verenigd Koninkrijk vervaardigde dakpannen en leien en de kosten zullen door het dak stijgen.
Dit komt voort uit de huidige uitdagingen waarmee de sector al wordt geconfronteerd als gevolg van de gevolgen van de Brexit en Covid-19 chauffeurs tekort brandstofcrisisen wereldwijde vraag – nu de situatie is verergerd prijs van grondstoffen. Hoewel de Confederatie van de Britse Industrie (CBI) is predicting the UK economy will reach pre-pandemic levels by the end of 2021, other experts are less optimistic, warning of a 'perfecte storm in de bouw' die het herstel van Groot-Brittannië kunnen belemmeren.
Mark Parsons, technisch directeur bij Russell Roof Tiles, is van mening dat deze 'perfecte storm' nog erger zal worden als de Britse regering de implicaties van BS EN 1991-1-4: 2005 + A1: 2021 niet op passende wijze in overweging neemt. Dit maakt deel uit van de Eurocode-serie en de Europese norm voor windbelastingen op constructies, die momenteel een vijfjaarlijkse evaluatie ondergaat. Hij legt uit: “Hoewel Groot-Brittannië de Europese Unie (EU) nu heeft verlaten, zijn er nog steeds beste praktijknormen waar we ons waar mogelijk aan moeten houden. Niet alleen bieden ze een gemeenschappelijke taal voor eigenaren, exploitanten, gebruikers, ontwerpers, aannemers en fabrikanten, maar ze bouwen ook vertrouwen op in de toeleveringsketens en nemen technische belemmeringen weg om een grotere productinteroperabiliteit te garanderen.
“In het geval van BS EN 1991-1-4: 2005 + A1: 2021, die betrekking heeft op alle aspecten van de structurele ontwerp en ontwikkeling of buildings, there are major implications for the calculated om mooie tassen te ontwerpen wind loads acting on roof tiles, slates and their accessories. Under the proposals, the current definition for wind velocity calculations and the pressure it exerts on a structure would no longer be applicable in the UK and Ireland.
“Het gebruik van de voorgestelde alternatieve definitie betekent dat er een aanzienlijke toename zou zijn in het aantal benodigde bevestigingen voor zowel dakpannen als accessoires. In het ergste geval kunnen sommige bevestigingen als ontoereikend worden beschouwd, waardoor specifieke tegels of productassortimenten verouderd raken.
Het netto-effect van de voorgestelde veranderingen in verband met de kosten van extra bevestigingen, meer arbeid en daaropvolgende extra bouwtijd zal de bouw van Britse daken veel duurder maken.”
De Roof Tile Association (RTA) – de Britse handelsorganisatie die toonaangevende dakpannenfabrikanten van oplossingen voor schuine daken vertegenwoordigt – voert momenteel een analyse uit over de omvang van het probleem. Naast het kijken naar hoeveel extra bevestigingen er volgens de nieuwe definitie nodig zouden kunnen zijn, en of de huidige bevestigingen geschikt zouden zijn, evalueert het team van technische experts ook de impact op droge nok-/heup- en bermsystemen.
Uit de eerste beoordelingen van Russell Roof Tiles zelf blijkt dat de toename van de belasting zou kunnen variëren van 30 procent tot 160 procent voor de verschillende stijlen van monohellingdaken, en dat de meeste productassortimenten op de een of andere manier hierdoor zouden worden beïnvloed. Het bedrijf is van mening dat Groot-Brittannië zich moet verzetten tegen het aannemen van de wijzigingen in BS EN 1991-1-4: 2005 + A1: 2021, omdat dit een nadelig effect zal hebben op dakdekkers in het hele land, evenals op Britse dakpannenfabrikanten.
(Shawn Ryan 2015©)
De heer Parsons zegt: “Sinds de regering de 'beter terugbouwen' strategie na de lockdown is er sprake geweest van een ongelooflijke bloei binnen de bouwsector, waarbij de productie in alle gebieden aanzienlijk stijgt. Het laatste wat zij dus moet doen, is elders roet in het eten gooien.
“Dit gaat over een pragmatische aanpak en het begrijpen dat als iets niet kapot is, het simpelweg niet nodig is om het te repareren. Britse dakpannen en bevestigingen hebben veilig en effectief gepresteerd sinds ze zeven jaar geleden voor het laatst werden beoordeeld onder BS.5534.
“Als de Brexit gaat over het nieuw leven inblazen van de Britse productie, dan moeten we ons kunnen concentreren op het reageren op de marktbehoeften en het waarborgen van onze toekomstige duurzaamheid; zonder rekening te houden met de toch al zware werklast van een gloednieuw productontwikkelingsprogramma dat volledig wordt aangedreven door de overijverige toepassing van bureaucratische EU-vereisten.”
De post Fabrikant van dakpannen maakt zich zorgen over wetswijzigingen verscheen eerst op Nieuws uit de bouwsector.







