Hoe snel kunnen we de bouw en constructie koolstofvrij maken en toeleveringsketens lokaliseren?

Het gebouw van Australië en bouw sectoren worden geconfronteerd met een dubbele uitdaging.

De pandemie heeft de kwetsbaarheid van de mondiale toeleveringsketens aangetoond en de bedreigingen die uitgaan van onze afhankelijkheid van geïmporteerde bouwmaterialen. We hebben gezien dat bouw- en infrastructuurprojecten maandenlang vertraging opliepen als gevolg van de verstoring van de overzeese reizen en handel.

Tegelijkertijd haasten de economieën van de wereld zich om koolstofarm te worden en kan Australië het zich niet veroorloven achter te blijven.

Maar wat als we ons gebouw koolstofarm zouden kunnen maken? bouwsectoren en tegelijkertijd de toeleveringsketens herlokaliseren?

Het aanpakken van belichaamde koolstof

Embody (of upfront) koolstof verwijst naar de totale broeikasgasemissies die worden gegenereerd tijdens de vervaardiging van de materialen die in gebouwen en infrastructuur worden gebruikt. Ons gebouwde omgeving is verantwoordelijk voor ongeveer een kwart van de broeikasgasemissies in Australië en in 2019 belichaamde koolstof goed voor 16% van de totale uitstoot van de gebouwde omgeving in Australië.

Een recente Green Building Council van Australië report shows that without intervention in the marketplace, this share will balloon to 85% in 2050 at a time when Australia must achieve net zero emissions in line with the Paris Agreement.

WWF-Australië heeft samengewerkt met een groep toegewijde industriële spelers in de toeleveringsketens van de bouw- en constructiesector om te onderzoeken wat er kan worden gedaan om onze bouw- en constructiesectoren koolstofvrij te maken.

Vorig jaar brachten we een verslag waarin werd gekeken naar de barrières voor de aanschaf van koolstofarme materialen, en naar wat een door de industrie geleide coalitie zou kunnen bereiken bij het overwinnen van deze barrières en het ontsluiten van kansen.

Het idee was om leveranciers, bouwers, ontwikkelaars, aannemers, inkoopprofessionals, ingenieurs en architecten, onderzoekers en beleidsmakers samen te brengen om de adoptie van koolstofarme en koolstofvrije constructies materialen.

In een tijd waarin de bouw de leiding heeft bij onze economische wederopbouw, hebben we een fantastische kans om de sector koolstofarm te maken.

Industrie en overheid bundelen hun krachten

Op 22 april van dit jaar, de Dag van de Aarde, hebben we de Materials & Embody Carbon Leaders' Alliance (MECLA) gelanceerd met 42 Founding Partners en vele andere leden die de industrie, universitaire onderzoeksscholen, de NSW-regering en lokale raden vertegenwoordigen. Het aantal Founding Partners is sindsdien gegroeid tot 100.

Met leden als LendLease, Aurecon, Transurban, Boral, BlueScope, Mirvac en Laing O'Rourke werd MECLA opgericht om de bouw- en constructiesector te helpen de doelstellingen van de Overeenkomst van Parijs te bereiken en een circulaire economie.

Dit betekent dat we moeten samenwerken om de vraag te creëren naar producten als groener staal, beton, cement en aluminium, alternatieve producten zoals massiefhout en hergebruikte en hervormde afvalmaterialen die kunnen worden gebruikt om de Australische economie koolstofvrij te maken. bouwsector, en geëxporteerd naar de wereld.

If successful, the initiative will stimulate onshore material innovation and production, and position Australia among the top five suppliers of zero-carbon materials.

MECLA omvat werkgroepen die zowel de vraag- als de aanbodzijde van de industrie bestrijken, en die er allemaal aan werken om de industrie op één lijn te brengen met de doelstellingen van de Overeenkomst van Parijs.

Er zijn vijf belangrijke aandachtsgebieden:

1. Het zenden van een vraagsignaal naar materiaalfabrikanten door 'ankerklanten' bijeen te roepen die zich inzetten voor de aanschaf van koolstofarme/nul-koolstofmaterialen, om zo innovatie te stimuleren.
2. Het definiëren van een best practice belichaamd koolstofevaluatiekader.
3. Het delen van kennis door middel van casestudies en demonstraties om het vertrouwen in koolstofarme materialen op te bouwen en het bewustzijn van de technologische vooruitgang aan de horizon te vergroten.
4. Het wordt eenvoudiger om koolstofarme en koolstofvrije bouw- en constructiematerialen te specificeren, aan te schaffen en te leveren, waaronder staal, cement, aluminium, massief hout en andere materialen.
5. Het versnellen van de aanbodzijde van de materialensector om technische, financierings-, standaard- en capaciteitsbarrières te overwinnen bij het verminderen koolstofemissies.

Het enthousiasme in de hele toeleveringsketen was overweldigend en wij geloven dat MECLA blijvende verandering kan teweegbrengen en Australië kan helpen deze unieke kans te grijpen om een ​​duurzame exportkrachtcentrale te worden.

We hebben een rijk erfgoed aan innovatie, en met de juiste focus en ambitie is er geen reden waarom Australië niet de geboorteplaats zou moeten zijn van nieuwe innovaties om onze gebouwde omgeving koolstofvrij te maken. En het beschermen van onze industrie tegen verstoringen van de mondiale toeleveringsketens door het stimuleren van lokale innovatie en productie zal een extra bonus zijn.

Als u meer wilt weten over MECLA, kunt u een e-mail sturen [e-mail beveiligd].

*Monica Richter, Senior Manager – Low Carbon Futures van WWF-Australië, zal spreken op de komende Impact X-top Sydney 2021: Klimaatgroei en het versnellen van de weg naar nul emissies. Voor meer informatie over hoe u zich kunt registreren voor de Impact X Summit Sydney 2021, die plaatsvindt op 2 en 3 november, ga naar hier.

Afbeeldingscredits: ©stock.adobe.com/au/FreshPaint