W Amsterdamie otwarto długo oczekiwany most ze stali nierdzewnej wydrukowany na drukarce 3D
Przez Jamesa Parkesa
Długość 12 metrów Wydrukowano w 3D pieszy most zbudowany przez holenderską firmę zajmującą się robotyką MX3D został otwarty w Amsterdam sześć lat od rozpoczęcia projektu.
Most, który był Wydrukowano w 3D ze stali nierdzewnej, rozciąga się wzdłuż Oudezijds Achterburgwal w dzielnicy czerwonych latarni w Amsterdamie.
Nazwany MX3D Bridge, został zaprojektowany przez Laboratorium Jorisa Laarmana we współpracy z rozszerzenie MX3D oraz technika firma Arup.
Konstrukcja została wydrukowana w 3D z 4,500 kilogramów stali nierdzewnej przez cztery roboty w ciągu sześciu miesięcy w fabryce, a następnie w tym roku została zainstalowana nad kanałem.
Jego zakrzywiona forma w kształcie litery S i balustrady wycięte z perforacjami w stylu kraty zostały utworzone przy użyciu oprogramowania do modelowania parametrycznego.
„Ta zrobotyzowana technologia w końcu umożliwia drukowanie 3D w metalu większych, zoptymalizowanych projektów” – powiedział współzałożyciel MX3D, Gijs van der Velden.
“This causes significant weight reduction and reduced impact for parts manufactured in the tooling, oil and gas and construction industries.”
Twórcy mostu mają nadzieję, że pokaże on, w jaki sposób druk 3D można wykorzystać do tworzenia konstrukcji wymagających mniej materiału.
„Branża stoi przed ogromnym wyzwaniem, jakim jest osiągnięcie neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla do roku 2050” – powiedział inżynier konstrukcyjny Arup Stijn Joosten.
“By stepping up our game and the will to make a change as designers and engineers, we can bring the necessary innovation to make a difference in tomorrow’s środowisko zbudowane".
Jednak architekt Philip Oldfield wskazał, że konstrukcja ze stali nierdzewnej zawiera węgiel o masie 27.7 tony wyłącznie z jego materialnego wykorzystania.
Instytut Alana Turinga and Arup fitted the structure with a network of sensors that allows the bridge to collect data and build a digital twin to keep track of its performance and health.
Cyfrowy bliźniak będzie monitorował korozję, zmiany obciążenia, warunki środowiskowe, a także korzystanie z dróg przez pieszych, aby jeszcze bardziej skupić się na danych design.
Od tego czasu most przeszedł wiele iteracji projekt ruszył w 2015 roku. Pierwotnie planowano wydrukować w 3D konstrukcję w poprzek kanału w jednym kawałku i otworzyć ją do 2017 roku.
Konstrukcja została wzmocniona, aby była bardziej zgodna z przepisami władz lokalnych i aby chronić ją przed potencjalnymi kolizjami łodzi.
W ostatniej iteracji most zbudowano z dwóch elementów w obiekcie znajdującym się poza terenem budowy. Jego główny odcinek został ukończony w kwietniu 2018 roku z talia wydrukowana później w tym samym roku, w październiku.
Chociaż uważa się, że jest to pierwszy most ze stali nierdzewnej wydrukowany w 3D, mosty były już wcześniej drukowane w 3D z innych materiałów. W 2017 roku wybudowała firma budowlana BAM Infra jak twierdzili, był to pierwszy na świecie betonowy most wydrukowany w 3D.
Fotografia jest autorstwa Theę van den Heuvel Jeśli nie określono inaczej.
W Amsterdamie otwarto długo oczekiwany most ze stali nierdzewnej wydrukowany na drukarce 3D został pierwotnie opublikowany przez Dezeen.
