Oron över bristen på lastbilsförare som tagits upp av byggbranschen
Brist på lastbilschaufförer transportfrågor drabbar leverantörer till konstruktion handel, eftersom bygghandlare arbetar med att få in varor i sina butiker och leverera beställningar till kunder. Medlemmar av nationella handelsorganet Builders Merchants Federation (BMF), har rapporterat omfattande störningar och förseningar, med en brist på förare som kan transportera varor över hela landet. Farhågor om brist på lastbilsförare har tagits upp bygghandelsorgan.
Oron över bristen på lastbilsförare som tagits upp av byggbranschen
Över hela BMF-medlemskapet rekryterar och omskolar företag befintlig personal till förarroller, men har rapporterat svårigheter att skaffa nya och ersättningsförare, samt kämpar för att säkra byråskydd på grund av efterfrågan.
Begränsade testtider hindrar också personal från att ta lastbilskörprov, medan semesterplaner under sommaren ytterligare minskar förarens tillgänglighet.
BMF East Midlands regionala ordförande, Jim Parlato, en direktör på Browns Builders Merchant, sa: "Förare är vårt största problem för närvarande. Vi har två av våra lager- och varvsoperatörer som tar sina test inom kort, men att få kurser och boka test har blivit ett problem med efterfrågan som innebär månader av väntan.”
Problemen leder till förlängda ledtider för vissa produkter och till och med misslyckade leveranser.
BMF South West Regional Chairman, David Young, på Bradfords Building Supplies, sa: "Vi har 16 LGV-förare lediga just nu. Vi kämpar med att rekrytera och det finns heller inget byråskydd på grund av efterfrågan.
"Kontrolleffekten är att ledtiderna till våra kunder förlängs med en dag, från en till två dagar till två till tre dagar.
"Vi har 22 interna förare som utbildas men det finns inte tillräckligt med testplatser tillgängliga så det här tar längre tid än normalt.
"Leverantörer till bygghandlare har också drabbats av bristen, vilket resulterat i restriktioner för vissa produkter och misslyckade leveranser med kort varsel."
BMF Anglias regionordförande, Hugh Guntrip, på Huws Gray Ltd, tillade: ”Vi kämpar med att rekrytera nya och ersättningsförare inom våra handelskontor. Den största miljöpåverkan är på våra leverantörer vilket resulterar i produktrestriktioner och misslyckade inkommande leveranser med mycket kort varsel.”
Problemet kommer eftersom siffror från The Road Haulage Association (RHA) visar att ett befintligt underskott på 60,000 15,000 lastbilschaufförer har förvärrats av 30,000 XNUMX europeiska förare som lämnar Storbritannien och avbokningen av XNUMX XNUMX körprov för lastbilar under pandemin.
BMF sammanställer nu information över sitt medlemsnätverk för att dela med regeringen och leta efter en lösning för att lösa problemet.
BMF VD, John Newcomb sa: "Det är tydligt att det finns ett stort underskott av lastbilsförare och problem med utbildning och stödja nyrekryteringar i rollen, och detta orsakar nu försenade leveranser och stigande kostnader över hela Storbritannien.”
Posten Oron över bristen på lastbilsförare som tagits upp av byggbranschen visades först på Byggbranschen Nyheter.
