Izgradnja trafostanice na prirodan način
Uz rastuću potražnju za povećanom biodiverzitet u svim oblastima izgradnja, u ovom blagovremenom članku, Brian Palmer, viši građevinski dizajner u Burns & McDonnell, razmatra kako se trafostanice mogu izgraditi na ekološki način.
Environmental deterioration has captured the world’s attention, there’s a growing focus on the impact of construction projects on their natural environment. The Environment Bill, expected to be enacted this Autumn, will mandate a 10% biodiversity net gain requirement for housing and development projects. Accordingly, National Grid has set a 10% net gain in environmental value target on all construction projects. This is a positive milestone on the road to Net Zero, but to be achieved effectively, it will demand modernisation, innovation, and creative thinking on the part of energy network developers and engineers.
A strategic area where such innovations can help achieve environmental net gain is substations. A substation is just a load of brick, concrete and steel, right? Industrial, ugly, unnatural. However, by prioritising natural capital, biodiversity and architecture sympathetic to the local surroundings, substations can be built ‘the natural way’ to bolster sustainability and societal benefit.
Simpatična arhitektura
Razvijanje simpatične arhitekture znači više od jednostavnog fokusiranja na estetiku zgrade koja se projektuje i gradi. To znači razvoj arhitekture sa jasnim osjećajem mjesta, uzimajući u obzir lokalno okruženje trafostanice i obližnje zgrade. Ako se trafostanica nalazi u ruralnom području, na primjer, može li se učiniti da stilski izgleda poput gospodarskih zgrada? Ako je u predgrađu, cigla bi mogla biti prikladnija da se uklopi u okolinu.
Simpatična arhitektura ima više pažnje prema lokalnim zajednicama i može biti od koristi za dobrobit cijelog područja. Naučne studije su pokazale vezu između arhitektonski dizajn a ljudska psihologija biti značajna. Ovdje je održivost nešto više od utjecaja na CO2 nivoa, stvarajući šire koristi za zajednice oko lokacija trafostanica.
Podrška zajednici
Prisustvo na licu mesta duži period pruža priliku da se podele koristi sa lokalnom zajednicom i daju pozitivan doprinos društvu. To može uključivati učešće u obrazovnim programima, pomaganje zajednicama u podučavanju o njihovom području i načinima na koje se mogu brinuti za svoju okolinu. Također je važno uključiti zajednicu u ključne odluke, pružiti podršku u vidu radnih mjesta, novih objekata i poboljšanog korištenja područja trafostanice. Progress Power, da uzmemo primjer, uzima površinu obradivog zemljišta i sadnju drveća i livadu, što to područje općenito čini privlačnijim za šetače.
Biološka raznolikost
Korištenje cijele trafostanice na osjetljiv i optimiziran način stvara pozitivne utjecaje na lokalne divlje životinje. Budući da je klimatska kriza jasno povezana sa iscrpljivanjem biodiverziteta, njegovanje biodiverzitetnih pejzaža tokom izgradnje stvara prednosti izvan neposrednog okruženja same trafostanice.
Praktične primjene mogu uključivati stvaranje životinjskih staništa u tom području kroz odgovarajuće uređenje okoliša. Postoje i druge mogućnosti koje je stvorio čovjek za stvaranje područja pogodnih za procvat životinjskog i biljnog svijeta. To uključuje stvaranje hibernakuluma - podzemnih komora koje životinje mogu koristiti tokom zime da se zaštite od hladnoće. Kutije za slepe miševe i pčelinje nasipe su takođe relativno lake metode stvaranja staništa pogodnih za divlje životinje.
Planting wildflower meadows in unused areas outside the main substation can create lively feeding and nesting grounds for insects, birds, and small animals. Choosing flora which is consistent with the local area helps support a healthy wildlife population. Consultation with local conservation groups is essential for understanding and implementing appropriate interventions.
Natural capital and ecosystem services
Izgradnja trafostanice na prirodan način znači sagledavanje punog potencijala okolnog okruženja i njegovih prirodnih resursa. Prirodni kapital često pruža usluge ekosistema koje organski stvaraju ekološke koristi, i taj potencijal treba ugraditi u dizajn i procesi izgradnje gdje god je to moguće. Na primjer, osim što obezbjeđuju staništa za određene divlje životinje, tresetišta prirodno hvataju ugljik, kada se gradi put kroz tresetna područja, razmislite o izgradnji plutajućih puteva koji imaju manji utjecaj na okoliš.
Zemljani radovi uklonjeni kao dio gradnje proces se također može koristiti za uređenje okoliša na lokaciji trafostanice pogodno za divlje životinje, uz istovremeno kreiranje vizualnog skrininga. Neuvozom ili izvozom materijala sa gradilišta uticaj ugljenika se može smanjiti, a istovremeno se uštede troškovi transporta i poremećaji u lokalnoj zajednici.
Opet, postoje potencijalne socioekonomske koristi od korištenja prirodnog kapitala, a ova razmatranja bi trebala igrati centralnu ulogu u razvoju trafostanica. Primjeri korištenja prirodnog kapitala na ovaj način uključuju izgradnju pješačkih staza u okolnom pejzažu ili obezbjeđivanje prostora za društvene parkove, voćnjake ili šume.
Razmišljanje izvan okvira stvara široku korist
Gore navedena razmatranja trebale bi biti uključena u proces dizajna od prvog dana. Izgradnju na prirodan način treba tretirati kao holistički proces, čiju vrijednost treba izračunati i efikasno komunicirati klijentima od početka. Neke od ovih inovacija rizikuju povećanje troškova i zahtjeva za održavanjem u izgradnji trafostanice. Ali i ovo se može ublažiti efikasnom ugradnjom procesa u cijeli životni ciklus projekta.
Prednosti razvoja prirodnih trafostanica daleko su dalje od puke podrške Neto Nula agenda. Istina, trafostanice su kritična infrastruktura na koju se svi oslanjamo. Ali ne smijemo zanemariti potencijal da imamo pozitivniji utjecaj na zajednice, divlje životinje i krajolike. Kako klijenti proizvode više poboljšane strategije održivosti, integrišući održivost u dizajn i izgradnju proces će ovo dopuniti i ojačati odnose sa klijentima u procesu.
Razvijanje mjernih alata i taktika koje uzimaju u obzir pozitivne aspekte šire zajednice i okoliša je od suštinskog značaja. Iako su metrike izuzetno važne, moramo imati na umu da se sve prednosti ne mogu izmjeriti u tabeli. To je, na kraju krajeva, ono što održivost zaista znači.
Brian Palmer je viši građevinski dizajner u Burns & McDonnell, sa specijalizacije u građevinarstvu Upravljanje informacijskim modeliranjem (BIM) i generativni dizajn.
Post Izgradnja trafostanice na prirodan način prvo se pojavio Vijesti iz građevinske industrije.
