Infrastruktur bewegt sich in Richtung Netto-Null-Emissionen
Das Rat für Infrastruktur-Nachhaltigkeit Jährlicher Wirkungsbericht 2021 hat ergeben, dass im letzten Geschäftsjahr durch vom Rat zertifizierte Projekte die energiebezogenen Emissionen um 43 % und die materialbezogenen Emissionen um 56 % gesenkt wurden.
The report is confirmation that the sector is moving towards net zero emissions and a future with more sustainable, resilient, inclusive infrastructure, said Infrastructure Sustainability Council Chief Executive Officer Ainsley Simpson.
„Wir haben bewiesen, dass die Einbettung von Nachhaltigkeitsanforderungen in Geschäftsmodelle, Beschaffung und Verträge unsere Emissionen halbieren kann – eine außergewöhnliche Leistung, wenn man bedenkt, dass die Infrastruktur als einer der schwer umzustellenden Wirtschaftssektoren gilt. Mit einem nachhaltige Infrastruktur „Mit der Erholung sind Netto-Null-Emissionen durchaus in unserer Reichweite“, sagte Simpson.
Rund 70 % der australischen Emissionen werden durch die Infrastruktur ermöglicht, heißt es in Reshaping Infrastructure, einem Papier des Infrastructure Sustainability Council, ClimateWorks Australia und des Australian Sustainable Gebaute Umwelt Rat im Jahr 2020.
Over the last four years the 34 As Built projects certified by the IS Rating Scheme have avoided 26.5 million tonnes of carbon dioxide equivalent by meeting best-practice benchmarks for sustainable infrastructure design, construction and asset management.
„Dies entspricht in etwa den 26 Millionen Tonnen an Emissionen, die im Jahr 2020 in der gesamten australischen Wirtschaft eingespart wurden“, sagte Simpson.
Das Infrastructure Sustainability Rating Scheme ist ein Berichtsstandard, der Nachhaltigkeitsergebnisse im Vergleich zu Benchmarks sicherstellen soll. Das Potenzial zur Reduzierung von Emissionen, Wasser, Abfall und Energie jedes Infrastrukturprojekts wird im Rahmen des Bewertungsprozesses im Vergleich zur üblichen Geschäftspraxis ermittelt. Alle Ergebnisse werden dem UN-Bericht zugeordnet. Nachhaltige Entwicklung Tore.
Der Impacts Report 2021 bestätigte beeindruckende soziale, kulturelle, ökologische und soziale Ergebnisse von Infrastrukturprojekten. Zertifizierte Projekte leiteten 95 % des Abfalls von der Deponie ab, während der Wasserverbrauch in Bau und Betrieb von IS-bewerteten Projekten war etwa halb so hoch wie im Basisszenario.
The list of certified projects on the Infrastructure Sustainability Council’s books includes the $1.2 billion CBD & South East Light Rail project in New South Wales, which replaced 33% of its emissions-intensive Portland cement with supplementary cementing materials like fly ash to reduce its environmental impact. Another project, Als Teil von Victorias Big Build, einem 1.4 Milliarden Dollar schweren Programm zur Beseitigung von Bahnübergängen, wurden 100 % des Bauschutts – gewaltige 61,817 Tonnen – von der Mülldeponie umgeleitet..
„Unsere Botschaft ist klar. Die Regierungsauflagen des IS Rating Scheme funktionieren – wir senken die Emissionen mit hoher Geschwindigkeit. Unsere Herausforderung besteht nun darin, die Handbremse mit einer nationalen Politik zu lösen, die Nachhaltigkeit in alle Phasen des Projektlebenszyklus für alle Anlageklassen integriert“, sagte Simpson.
„Wir haben erlebt, dass sich das Engagement für eine nachhaltige Infrastruktur durch Politik, Planung und Beschaffung in nur einem Jahr verdoppelt hat, mit 55 neuen IS-Registrierungen für Infrastrukturinvestitionen im Wert von rund 19.3 Milliarden Dollar.
„Die Infrastruktur kann im Jahrzehnt der Dekarbonisierung einen enormen Beitrag leisten. Wir haben eindeutige Beweise dafür, dass ein ganzheitlicher und transparenter Ansatz zur Nachhaltigkeit die Emissionsreduzierung und die Leistungsfähigkeit der Arbeitskräfte vorantreiben und die lokale und regionale Wirtschaft ankurbeln kann“, so Simpson abschließend.
Den Impact Report 2021 können Sie hier herunterladen: https://www.iscouncil.org/2021-impact-report/.
Bildunterschrift: Ainsley Simpson, CEO des Infrastructure Sustainability Council
