Da Costa ao Horizonte: Peter Robbins sobre a Ascensão da Economia Flutuante T4, E12

Jackie De Burca: Good afternoon, good morning, wherever you are. This is Jackie De Burca for Constructive Voices, and I am very excited to have. A guest today that’s like a follow-up interview because I was introduced to this man by Kar Graf, who was an amazing guest.

You can listen to his episode that went out in April of 2025. All about floating Futures an amazing. Guest with lots of information and yes, something that leads you to think I wouldn’t mind living in a floating urbanization myself. And today we have somebody who is very much one of the top authorities in the world on the floating economy, and this is Peter Robbins.

Peter, de nada. Muito obrigado por se juntar a nós hoje,

Peter Robbins: Jackie, muito obrigada por me receber hoje. Estou um pouco [00:01:00] at a loss for words because he is actually a true expert. Around all things floating solutions. Whereas I come at it more from a business monetization economic side. I’m not actually building these floating solutions.

I just happen to talk about them and connect people together with experts such as Rooter and his business in order to build those out. So I would say as a brief introduction to myself and the floating economy. We are specifically positioned as the authority on all things as they relate to nearshore industry, and we’re kind of looking at it from the perspective of innovation specifically and how that ties into monetization.

I. Estratégia de negócios, modelagem de negócios e economia. E é um pouco diferente do que você encontraria, digamos, na economia oceânica ou na economia azul. Há muitos paralelos e sobreposições em alguns pontos. Hum-hum. Mas você sabe, [00:02:00] both of those are initiatives put out by the UN about 15 years ago, specifically focused around sustainability and ESG and climate change.

E há muitas oportunidades nisso, mas a abordagem é mais política e regulatória do que propriamente construir empresas para enfrentar esses desafios. E é mais ou menos aí que estamos hoje, trazendo essa outra perspectiva em que podemos realmente ajudar as empresas.

Build and target these challenges. And as far as me personally, how I got into this, I will, I’m actually gonna take you way back to when I was a kid. Growing up in Florida. I always grew up about five minutes away from the ocean. They’re in central Florida on the Space Coast, and I’ve always been surrounded by engineers because again, I was on the Space Coast right next to NASA and the Kennedy Space Center and family always worked there.

Todas as famílias dos meus vizinhos e amigos [00:03:00] Sempre houve engenheiros que trabalharam lá e por aí. Então, eu sempre tive uma mentalidade muito voltada para o futuro, em relação às possibilidades que existem. A economia espacial não era realmente uma coisa quando eu era criança, mas tem se tornado cada vez mais importante e, paralelamente a isso, eu...

Sabe, eu tenho apenas 36 anos. Bem, adivinhem? Nos últimos 36 anos, e na verdade nos últimos 20 anos, houve um grande impulso em direção às soluções flutuantes, e como isso se relaciona com a indústria espacial em geral é bastante interessante. Mas, enfim, eu cresci perto da água e de negócios, muitos perto da água aos quais sempre estive exposto, e sempre trabalhei dentro e perto da água.

E então, na verdade, você sabe, minha formação profissional foi na Força Aérea, o que não parece realmente relacionado à água, mas é interessante porque eu estava na Inteligência da Força Aérea e muito do que eu foquei foi [00:04:00] finding Navy architecture around the globe, and also finding pirates in different areas around the globe and being able to help with some of those operations.

Então, sempre tive contato, mesmo profissionalmente, no início da minha carreira, com a água. Depois disso, comecei a desenvolver sistemas de treinamento e operação para empresas da Fortune 500. Depois, entrei em startups fazendo a mesma coisa. Depois, acabei migrando para o setor governamental, com a Segurança Interna, e mais recentemente para o governo sul-coreano, onde os acompanhei.

These thought exercises around the shoreline and what, what you can actually build in support of your local economies around the shoreline. A lot of this was actually in preparation for Busan, the city of Busans bid to host the world. Expo in 2030. And so a lot of things were taking place. At that time, we were using Oceanic, a floating city [00:05:00] como um conceito a ser lançado em Busan.

E tudo era tão empolgante e girava em torno da água. Então, foi uma oportunidade perfeita para apresentar o caso de uso aos líderes governamentais. Certo, então o que você pode realmente fazer para construir? Na costa e fora da costa. Quais são os diferentes setores e indústrias em que você pode se concentrar?

E então, ao me aprofundar naquela pesquisa apresentada ao governo, percebi algo muito importante. E isso é a economia azul. A economia oceânica. Novamente, uma regulamentação política muito focada no que diz respeito à ciência e aos desafios que existem em torno da sustentabilidade, ESG e mudanças climáticas. Mas não havia muita pesquisa sobre negócios.

E poder realmente desenvolver negócios nesses setores ao longo do litoral. Isso representou uma oportunidade de ouro para mim e meus dois sócios. [00:06:00] E então, na verdade, fizemos muita pesquisa e fomos capazes de ajudar a construir um negócio no oeste da Flórida, lá em Tampa Bay, perto da Nearshore Logistics, jet skis como motoristas de entrega e conectá-los.

Barqueiros, barqueiros particulares na água, que procuravam comida, tipo comida fresca e quente. Hum-hum. Bebidas, álcool e suprimentos, o que fosse. E conseguíamos levá-los das marinas onde tínhamos food trucks estacionados e levar os suprimentos dos barqueiros na água para as marinas. Foi tipo, meu Deus, acabamos de desbloquear algo importante aqui em relação às economias costeiras, certo?

Onde você realmente consegue fazer comércio perto da costa, na água. Isso nunca tinha sido feito antes. E percebemos que, por mais incrível que fosse, era apenas uma pequena parte de algo muito maior. Essa coisa que temos observado e chamado de megatendência, ou seja, a economia flutuante, algo que criei há cerca de cinco anos.[00:07:00]

E percebemos que, na verdade, precisamos nos concentrar na construção de um projeto em torno desse conceito de economia flutuante e tentar abordar os aspectos que faltam no foco da economia azul e da economia oceânica. E assim fizemos isso há quase exatamente 12 meses, desenvolvendo este projeto em torno da economia flutuante, tentando entender o que ela é, o que realmente significa e como podemos, de fato, monetizar essa ideia.

E como podemos realmente ajudar empresas e negócios a se estabelecerem e a cumprirem seus propósitos e missões de forma sustentável? E, sabe, uma das coisas que descobrimos é que muitas organizações estão na ativa, enfrentando os desafios da sustentabilidade, ESG e mudanças climáticas, principalmente com financiamento governamental.

E assim, grande parte do seu dinheiro vem de organizações sem fins lucrativos, ONGs, entidades governamentais. E não é [00:08:00] really sustainable business in the long run. So let’s see if we can help businesses by launching business models and helping them understand markets and economics and business strategy and sales and business development.

Tradicionalmente, os engenheiros do mundo simplesmente não têm muita experiência com isso e, por isso, precisam de muita ajuda para construir negócios. Foi por isso que acabamos lançando a Economia Flutuante como conceito. E então, em dezembro do ano passado, há apenas cinco meses, publiquei no LinkedIn um teste de conteúdo de três semanas, apenas para avaliar se havia ou não algum tipo de interesse público no que estávamos fazendo em relação à economia flutuante.

Hum-hum. Como foi? Foi uma loucura. A resposta foi absolutamente imediata. Hum-hum. Então, na primeira postagem que publiquei no primeiro dia, preciso dizer, começamos com uma base de zero. Não tínhamos nenhuma [00:09:00] seguidores. Não tínhamos ninguém que soubesse o que estávamos fazendo, porque tínhamos construído isso em particular.

Mas assim que abrimos o capital naquele primeiro dia, na verdade, na primeira hora, começamos a alcançar milhares de pessoas em todo o mundo. E foi impressionante porque pensei: "Meu Deus, as pessoas veem isso". E então as pessoas começaram a interagir. Então, o número de curtidas, o número de comentários e, em seguida, o número de mensagens.

Tudo simplesmente explodiu de zero para quase cem mil pessoas em todo o mundo em um período de três semanas. E nós pensamos: "Meu Deus, temos algo". E, sabe, meu Messenger no LinkedIn estava com mais de mil pessoas salvas. E isso foi tipo: "Meu Deus". E é simplesmente a mesma coisa.

Mesmas mensagens, todo mundo querendo saber o que é essa economia flutuante de que vocês estão falando? Existe algo lá? Porque vemos isso, temos conversado sobre isso entre nós, mas nunca houve nenhum tipo de... [00:10:00] de conversa pública. Em torno de todas essas coisas até vocês fazerem isso.

Então, tem sido muito divertido poder me conectar com eles, construir esses relacionamentos e conexões, e realmente poder ajudar essas empresas, em muitos casos, a expandir suas operações e para novas regiões. Isso me levou aonde estou hoje, mas devo dizer que sim. Três semanas de conteúdo e então tive que parar porque não percebi que a resposta seria tão avassaladora.

Na verdade, passei de janeiro a março sem produzir conteúdo, apenas atualizando todas as conversas que as pessoas começaram comigo sobre a economia flutuante e construindo relacionamentos e conexões ao redor do mundo. Percebemos, sabe, que existem três públicos principais aqui.

Você tem os empreendedores do mundo que estão construindo ou tentando construir seus negócios em torno desses espaços. E então você tem grupos de investidores que estão realmente procurando oportunidades para [00:11:00] investir. E então temos essas entidades governamentais que estão, de fato, buscando negócios e investimentos para construir projetos ao longo de suas costas nacionais.

Hum-hum. Então pensamos: "Ok, isso é muito interessante e é uma ótima oportunidade de unir tudo para poder ajudar as pessoas. Encontrar projetos, encontrar investimentos e encontrar parceiros para fazer tudo isso." E lembrem-se de que estamos, literalmente, há três meses divulgando esse conceito publicamente.

E é como se estivéssemos realmente tentando recuperar o atraso neste momento. Sabe, estamos em maio agora, então estamos há cinco meses tentando juntar tudo isso. Tem sido simplesmente alucinante. Incrível. A resposta tem sido muito legal. As pessoas com quem conversamos são tão abertas, tão... [00:12:00] colaborativos, eles são muito receptivos ao que estamos fazendo.

No geral, tem sido realmente incrível. E, portanto, estamos agora no processo de tentar organizar tudo e ajudar o máximo que pudermos. Agora, vou dizer o seguinte: superamos alguns desafios diferentes que existem nesta economia. E o principal é que não há força de trabalho em todos esses países ao redor do mundo para dar suporte a toda essa construção.

E a razão para isso é, na verdade, porque existem poucos programas de ensino em universidades que apoiam esse tipo de trabalho, seja em aquatecnologia, tecnologia oceânica, tecnologia azul, etc., ou em soluções de energia flutuante, ou mesmo em energia flutuante, ou qualquer uma dessas áreas. Não há muito por aí em nível universitário.

Ao mesmo tempo, você estabeleceu indústrias como, por exemplo, a marítima, com milhares de anos de existência. [00:13:00] Mas onde está a força de trabalho que apoia a indústria marítima? Bem, o problema levantado por todos esses países com os quais conversei é que não há conscientização.

Nos alunos mais jovens, do ensino fundamental ao médio, em torno das oportunidades que existem na água. Mesmo no setor marítimo e nas universidades, a menos que você more perto de um porto ou marina, você simplesmente nunca pensa nessas coisas. E assim, ninguém cresce e diz: "Ah, eu quero ser marinheiro quando crescer".

Ninguém faz isso. Eu penso: "Simplesmente não existe". Bem, percebemos que a conscientização é uma lacuna enorme que precisa ser preenchida, e por isso estamos trabalhando em uma iniciativa agora, especificamente nos EUA, já que é de lá que estamos lançando nossa organização sem fins lucrativos. Para abordar essa iniciativa promovida pelo Presidente Trump na Casa Branca, especificamente sobre construção de lixo e questões marítimas.

Não há força de trabalho em [00:14:00] Os Estados Unidos agora. Isso pode realmente lidar com qualquer coisa disso. Certo. Não há quase nada em termos de programas universitários e quase nada em termos de programas educacionais no ensino fundamental. Então, isso representa um enorme desafio e uma enorme oportunidade ao mesmo tempo. E, começando pelos Estados Unidos, porque é lá, novamente, onde estamos baseados em fenômenos globais, não são apenas os Estados Unidos que têm esse problema.

Então, programas piloto em educação. Visando especificamente a universidade e, em seguida, voltando ao ensino médio, onde eles podem realmente participar de competições e projetos, chegando ao ensino fundamental, onde podem começar a aprender como fazer esses projetos em torno de tecnologias azuis ou soluções flutuantes, etc.

E então, na escola primária, você começa a realmente construir a base da conscientização sobre fazer qualquer trabalho relacionado à água. [00:15:00] Uma das coisas que preciso abordar é o fato de que empregos sem diploma, especificamente na área de comércio, têm uma oportunidade incrível e única que existe nos Estados Unidos atualmente, mas também em muitos países ao redor do mundo.

Nem todo mundo precisa ir para a universidade e obter um diploma, hummm. Em alguma coisa e depois conseguir um emprego das nove às cinco. Não é para todos e você não precisa disso para conseguir um bom emprego. Então, se também pudermos direcionar muita atenção para esses negócios na indústria marítima, na construção naval, na tecnologia azul e na tecnologia aquática e... engenharia e apenas esses diferentes pipelines.

Nesses diferentes negócios e indústrias, isso realmente ajudará a construir a base para o futuro que estamos buscando. Sei que já falamos um pouco sobre onde vemos o futuro em 2050, ou seja, daqui a 30 anos. 30 anos parece muito tempo, mas... [00:16:00] na verdade é bem pouco tempo.

Nesse período, vemos uma maneira de integrar todos esses alunos do ensino fundamental, médio, médio e universitários à força de trabalho do futuro, focada especificamente na água. Isso nunca foi feito antes na história recente, e vemos isso como uma maneira de liberar muito do potencial, muito do crescimento da economia flutuante.

Jackie De Burca: Uau. Então é tão imenso, não é? É tão imenso. Peter. Quer dizer, obviamente, pelo que você está dizendo, sabe, é óbvio que não se trata apenas de portos, sabe, trata-se, isso mesmo. De flutuação. Infraestrutura flutuante, base para barcos, sabe, logística, varejo, turismo e muito mais. Isso mesmo. Você consegue?

Quero dizer, além de detalhar como os jovens de agora e do futuro estarão mais preparados para trabalhar nesta economia flutuante em particular e nas oportunidades que ela traz conosco, [00:17:00] Você pode nos dar alguns exemplos reais que ilustrem a amplitude? Sim. Talvez alguns pilotos ou algo assim.

Peter Robbins: Com certeza. Então, como você sabe, eu moro aqui na Coreia do Sul, onde meu parceiro está nos Estados Unidos. Um dos grandes desafios na Coreia do Sul é a crise populacional. Então, não sei se você sabe, mas os ouvintes estão realmente cientes do que está acontecendo em Trio, mas o país tem a menor taxa de natalidade do mundo, com uma taxa de reposição de 0.7.

Isso significa que a população atual é de 55 milhões. Mas em 2050, será de 30 milhões. Isso é quase metade do que é hoje, e isso é um desafio enorme, um problema enorme que precisa ser resolvido. E tradicionalmente, sabe, isso tem sido resolvido por meio de políticas e regulamentações governamentais, e tem sido um problema.

Por algumas décadas, não é necessariamente algo que é [00:18:00] apoiado hoje, e eles têm abordado isso com o mesmo estilo exato de regulamentação política, e isso não funcionou ao mesmo tempo, você tem Busan, a quinta maior cidade portuária do mundo que teve uma drenagem massiva de seus jovens talentos na última década, essencialmente.

Saindo de Busan para Seul, que é a capital, em busca de melhores empregos. O que acabou acontecendo é que a Coreia como um todo experimentou um grande crescimento na indústria de tecnologia, mas não necessariamente um crescimento nos salários, e houve um grande aumento nos preços dos imóveis. Mas não houve muito crescimento, novamente, em termos de empregos ou estabilidade no emprego.

E o que acabou acontecendo é que a força de trabalho jovem ficou completamente excluída do casamento, excluída do nascimento de filhos, excluída do direito de comprar [00:19:00] houses. And so you suddenly have a major problem on your hand. Nobody’s buying houses, nobody’s getting married, nobody’s having kids. What do you do? It stems from a root cause, and that’s around the salaries and the jobs that are being offered.

Então, temos a incrível cidade portuária de Busan. É a quinta maior do mundo. Há muito potencial lá. Ao mesmo tempo, temos a situação política. Sempre há conflitos entre a China e os Estados Unidos. Com uma guerra tarifária, isso subitamente exclui a China dos Estados Unidos.

Mas apresenta esta grande oportunidade para a Coreia do Sul, especificamente, compensar a falta. A Coreia do Sul é o segundo maior país construtor de navios do mundo, atrás da China. Não.

Jackie De Burca: Devo dizer que não. É isso que eu adoro em fazer vozes construtivas: aprender sempre. É isso mesmo.

Peter Robbins: É muito legal e você tem esta oportunidade incrível novamente para a Coreia do Sul poder apoiar os Estados Unidos neste esforço de fazer [00:20:00] construção naval e programa marítimo.

Vocês já viram certas empresas, como a Hanah, uma das maiores construtoras navais do mundo, se mudar para os Estados Unidos para se estabelecer e desenvolver programas de construção naval no país. Bem, novamente, olhando para a força de trabalho, eu... Não há uma nos Estados Unidos. Há uma na Coreia.

No entanto, o setor está se esgotando rapidamente devido à questão dos salários e à tentativa de ir para Seul em busca de melhores empregos no interior. Então, o que estou pensando e o que propus, e conversei com o vice-primeiro-ministro da Coreia algumas semanas atrás para apresentar essa ideia a ele, é: e se vocês se reposicionarem?

Busan na Coreia do Sul como a cidade oceânica do futuro, e você começa a construir infraestrutura para dar suporte a isso, e você começa a mirar em turistas de alto poder aquisitivo, porque tradicionalmente a Coreia tem sido um destino turístico muito importante. [00:21:00] país pesado. I. Mas normalmente eu diria que 90% dos casos acontecem com pessoas que não gastam dinheiro.

Sim. E esse é um problema que descobri: Seul, a cidade de Seul e a cidade de Busan perdem, juntas, bilhões de dólares por ano com turismo. E a pergunta é: "Ok, então como podemos unir todos esses desafios e oportunidades e aplicá-los à economia flutuante?"

Bem, é bem simples. Você constrói em Buson, então traz logística nearshore, Aquatech, BlueTech, soluções flutuantes, começa a focar em megaiates e superiates, porque atualmente... Não há infraestrutura na Coreia para dar suporte a isso, então construa isso e comece a atrair pessoas com dinheiro para o país.

Você pode começar a atrair pessoas com empregos para sustentar isso, e pode começar a fazer com que elas construam negócios em torno disso. Você começa a se concentrar em tornar o porto mais moderno e pode construir [00:22:00] negócios em torno disso, e você se concentra novamente em todas essas diferentes partes ao longo da costa. Use Buson como exemplo.

Onde perdeu sua força de trabalho jovem, atraiu essa força de trabalho de volta, oferecendo empregos reais e treinamento para esses novos setores em que eles não atuavam antes, e, ao mesmo tempo, fortaleceu essa força de trabalho. Incentivou-os a se casar, ter família e filhos. E o grande problema é que é caro ter creches e jardins de infância, etc.

Então, implemente esses programas para que os avós possam ajudá-los com seus netos. I. É algo que tem sido discutido, mas nunca implementado. Na verdade, assim que você conseguir lidar com todos esses diferentes desafios sistêmicos, e há vários deles, mas se você conseguir juntar tudo e lidar com todos eles, haverá uma enorme oportunidade.

Então agora você está resolvendo problemas de força de trabalho, está resolvendo problemas de treinamento, está resolvendo [00:23:00] Problemas populacionais. Você está resolvendo tantas coisas em uma única cidade. Mas adivinhe? Não é apenas o problema de uma cidade. Isso está acontecendo no mundo todo. Como você lida com isso? Bem, você tem que começar de algum lugar.

Hum. Eu sei. E é isso que estamos fazendo, certo? Então, estamos focados nos Estados Unidos com as iniciativas de treinamento e educação. Também estamos focados na Coreia do Sul, já que é onde estou, em fortalecer a força de trabalho e resolver a crise populacional ao mesmo tempo. Então, acho que esses são dois casos de uso realmente excelentes.

There’s another third one that probably makes more sense to a lot of the listeners, and that’s gonna be in Australia. The city of Brisbane is actually gonna be hosting the 2030 Summer Olympics. Know if you knew this, but there’s a major river that runs through the middle of Brisbane. And so what you’re gonna see is you have the Olympics being held on both sides of this river, and there needs to be transportation in place.

Para [00:24:00] Pense nisso e adivinhe o que vai ser: água, transporte. Então, há ótimas oportunidades, mas também precisa haver acomodações para todos. Atualmente, Brisbane não tem acomodações para acomodar todos os turistas que virão, e isso representa uma grande oportunidade. Mas o problema é que não se pode construir essas acomodações em terra.

There’s not enough land available. So what do you do? You have to build on the water. So now you start getting into things like floating hotels, floating housing, and not necessarily cruise ships, but hotel ships, which are a smaller version of these cruise ships. And you start to see all these opportunities arise.

I. E agora você também está olhando novamente para a força de trabalho, que precisa ser fortalecida. Então, novamente, você está olhando para treinamento e educação, e tudo isso meio que remonta a um passado distante. Se você olhar, sabe, você tem o passado, você tem o presente, você tem o futuro. Se você olhar para o futuro, digamos, 2050, há muito trabalho a ser feito hoje.

Mm-hmm. Mas não é construído sobre o nada. Há [00:25:00] Na verdade, há precedentes aqui. Infraestrutura flutuante e economias flutuantes existem literalmente há milhares de anos, mas ninguém fala sobre isso. Então, se você pensar em todo o comércio que já aconteceu, digamos, no Rio Nilo, no Egito, tudo gira em torno da água.

Se você observar o que aconteceu na Tailândia e no Vietnã nos últimos milhares de anos com seus mercados flutuantes, tudo acontece na água. Hum-hum. Se você observar até mesmo na Coreia, na Ilha de Jeju, com as famosas sereias que saem para coletar toda a vida marinha e trazê-la de volta para a costa, tudo gira em torno da pesca aquática.

Esta é uma indústria milenar. Tudo gira em torno da água, de todas essas coisas. É sempre transporte, sempre gira em torno da água, e por isso continuamos voltando a isso. Há uma razão pela qual a economia flutuante parece interessante. Parece futurista, parece nova, mas na realidade tem milhares de anos.

Jackie De Burca: Sim, não, isso é absolutamente [00:26:00] Faz sentido. Porque, na verdade, se você olhar para a Era Romana, para os tempos romanos, e aqui na Europa, você sabe onde. Eles foram para esta cidade e conquistaram aquela cidade e todo o resto, sabe, sempre foi feito estrategicamente com um porto em mente. Isso mesmo. E então se espalharam a partir disso, sabe, então não é algo novo, Peter, mas estamos procurando expandir o que chamamos de ambiente construído e o.

Possibilidades inter-relacionadas para integrar isso a um cenário aquático. Obviamente, uma das coisas que me veio à mente quando você falou sobre a Coreia do Sul é que há muitos problemas sendo resolvidos teoricamente, pelo menos no momento, no que você mencionou. E quanto aos moradores, haveria moradores flutuantes para lidar com isso?

Vocês sabem que os preços estão muito altos para esses jovens no momento,

Peter Robbins: Na verdade, é uma ótima pergunta, e há dois componentes aqui. Então você tem Seul, que é a principal cidade onde 90% da população da Coreia está localizada, e [00:27:00] então você tem Busan, que é a segunda maior cidade e concentra uma boa parte do restante dos moradores da Coreia. Atualmente, Busan está dentro dela.

A cidade em si é, na verdade, uma cidade costeira, então você tem o mar bem ali. E, portanto, é bem agitado fora da Área da Baía. Por outro lado, eles têm o Rio Han, que é de água doce e muito mais estável em termos de capacidade de fluxo. Projetos de moradias flutuantes dos quais você está falando? Em ambos os casos, sim, é absolutamente possível.

É mais fácil. É sempre mais fácil construir água doce do que água do mar. Isso já está acontecendo hoje. Muita infraestrutura flutuante no Rio Han. Ela vai ser construída. Então, conversei com várias empresas diferentes na Coreia que estão trabalhando agora na construção de hotéis flutuantes, marinas flutuantes, infraestrutura flutuante, e muito disso vai se concentrar na construção de moradias.

I. Parte. Por outro lado, Busan é uma cidade costeira [00:28:00] Com o mar. É um pouco mais acidentado e bem mais desafiador. No entanto, iniciativas como a Oceanic, que é uma cidade flutuante, resolvem alguns desses problemas. Pode não ser o que imaginamos como uma grande cidade autônoma à beira-mar, mas acho que o que vocês verão é, na verdade, uma extensão de Busan.

Indo para a água e desenvolvendo em alto-mar, mas tudo estará conectado à costa. Então, é mais como uma continuação da cidade existente do que projetos autônomos em alto-mar.

Jackie De Burca: Sim, com certeza. E isso, como você disse, dependerá de cada caso. Claro, dependendo do que for. Sabe, qual é a situação atual, como está a água lá, tudo isso.

Portanto, faz todo o sentido adaptá-lo de acordo com a geografia do local.

Peter Robbins: Exatamente. Certo.

Jackie De Burca: Então agora é uma [00:29:00] Um tópico enorme quando começamos a nos aprofundar em tudo, não é? Você escreveu que a terra é limitada, Peter, e as linhas costeiras estão se tornando plataformas de lançamento, não limites. Isso mesmo. O que os sinais estão lhe dizendo?

Essa mudança já está em andamento neste momento.

Peter Robbins: Well, reality is telling me that, so you, you, if you look at, say, we’ll use the Netherlands as a great example here, and looking specifically at the city of Rotterdam, you have one of the largest port cities in Europe and you have a lot of construction that is being constrained because of flooding issues, right?

Portanto, é muito difícil continuar construindo no próprio terreno. E, na verdade, é caro quando se começa a pensar em medidas de mitigação de enchentes e coisas do tipo. Na verdade, é bem mais barato construir soluções flutuantes e moradias sobre essas soluções flutuantes do que resolver todos os problemas de engenharia e construir seus empreendimentos de construção típicos em terra.

E então o que eles fizeram foi começar muito disso [00:30:00] Desenvolvimento flutuante, e acho que o que você descobrirá é que grande parte da expertise ao redor do mundo está, na verdade, centralizada. Especificamente em Roterdã, na Holanda, eles construíram esses escritórios flutuantes, essas cidades flutuantes. O que eles descobriram, ao fazer isso, é que é absolutamente viável.

Os custos estão diminuindo à medida que eles continuam a fazer isso cada vez mais. Está acontecendo na Finlândia, nos Estados Unidos, na Austrália, na África. Continuo me conectando com todas essas diferentes empresas que estão realmente trabalhando nisso e com governos que estão ativamente buscando isso. O Sudeste Asiático em particular. É algo que está indo muito bem no momento.

Falei anteriormente sobre o turismo de alto patrimônio líquido. Uma das coisas interessantes que estão acontecendo agora é que os ricos proprietários de iates da Europa e do Oriente Médio estão muito cansados ​​de ir ao mesmo lugar ano após ano e, por isso, estão buscando destinos mais exóticos. O Sudeste Asiático se levantou e [00:31:00] disse, ok, vamos aproveitar esse fato.

You have countries like Indonesia and Vietnam and the Philippines who are actively building out floating infrastructure, floating marinas that can actually handle these super yachts and mega yachts, and so there’s so much development happening there. At the same time, I was just approached by an investment group out of Silicon Valley in California.

Estamos buscando construir um projeto de megacidade no Sudeste Asiático, conectando diferentes países e construindo múltiplos desses empreendimentos flutuantes em diferentes países. E, portanto, há tanta coisa acontecendo hoje que realmente começou a decolar.

Você realmente não via isso há 20 anos. Você não via isso há 10 anos, mas nos últimos dois e poucos anos. Realmente houve um desenvolvimento e interesse muito rápidos entre todos, e é isso que realmente aconteceu. [00:32:00] despertou meu interesse inicial em prosseguir com isso, pois a economia flutuante está avançando e avançando muito rapidamente e há muito potencial.

Jackie De Burca: Mas você disse, em certo momento das nossas conversas pré-entrevista, Peter, que a maioria das pessoas não está prestando atenção. É isso mesmo. Então, por que você acha que a economia flutuante foi negligenciada por tanto tempo? Eu.

Peter Robbins: Então é desafiador, certo? Tradicionalmente, você tem grupos de investidores que buscam investimentos muito seguros e estáveis.

Você está olhando para entidades governamentais que também buscam meios de construção muito seguros, estáveis ​​e consolidados. Você tem seus negócios, seus negócios já estabelecidos, que têm um jeito específico, e estou falando de empresas de construção, empresas imobiliárias. Sabe, elas têm seu jeito consolidado de fazer as coisas, e não é fácil para...

Causando mudanças e forçando a adaptação a novos métodos. [00:33:00] E percebo que o que estamos propondo não é exatamente novo. Novamente, já falamos sobre isso antes. Tem milhares de anos, mas a percepção sobre isso é bastante nova. É algo que não é analisado há muito tempo, e isso remonta à conscientização de que eu estava falando antes.

Não há conscientização nos sistemas escolares. Isso afetou a força de trabalho, os empregos, as pessoas que constroem negócios. Afetou os governos, os grupos de investimento. Afetou a todos, pelo fato de que não houve muita conscientização desde cedo sobre as oportunidades.

E é isso que buscamos mudar a partir de hoje. E quando vocês mudarem isso, acho que vocês vão ver de verdade: o céu é o limite para onde podemos ir.

Jackie De Burca: Com certeza. Com certeza. Não, é realmente emocionante. E como você realmente concretiza o papel da evolução das linhas costeiras, Peter? Sabe, especialmente em áreas como... [00:34:00] cidades costeiras propensas a inundações, I.

Peter Robbins: Sim, então, você sabe, é interessante. Se você olhar para a Flórida como exemplo, ela é constantemente bombardeada por furacões, certo? E então há muitas inundações acontecendo. No ano passado, houve um grande furacão, na verdade, alguns deles que passaram por São Petersburgo e pela Baía de Tampa, que é onde meus dois sócios moram.

E isso causou uma quantidade enorme de inundações. E o que acabou acontecendo foi que muitas das casas que foram construídas ao longo daquela costa (estamos falando de casas de milhões de dólares, casas multimilionárias) foram repentinamente... não apenas destruídas, mas, pense nas coisas dentro, nos móveis, completamente destruídas, todos os pertences das pessoas completamente destruídos por causa desse problema.

Bem, o que acontece quando você começa a olhar para... ok, você tem sua maneira estabelecida e muito antiga de fazer construção. E se você fizer isso no... [00:35:00] litoral, há tantos desafios que você precisa superar, mas ainda assim não consegue superá-los completamente. E então você tem esses desafios com a elevação das águas em todo o mundo e os desafios com as inundações.

Então, o que você faz? Bem, você pode construir proteção em torno desses empreendimentos habitacionais. Essa é uma maneira, não necessariamente a solução mais fácil ou barata, ou você pode tornar as próprias moradias mais resilientes. E uma das maneiras de fazer isso é introduzindo essas plataformas flutuantes. Para as cidades em geral. Uma vez que você coloca a infraestrutura flutuante lá, ela funciona como uma barreira para o mar e se coloca entre a cidade e o oceano aberto.

Se você pensar bem, digamos que essas ondas gigantes estão vindo em direção à cidade. Bem, elas precisam atingir essas barreiras flutuantes primeiro, e assim dissipam boa parte dessa energia. A outra parte, porém, é flutuante. Então, não só [00:36:00] está ajudando a dissipá-lo, ele também é bastante seguro ao mesmo tempo porque flutua acima em vez de ser ultrapassado pelas ondas.

And so there’s just so much that happens there. So I think if you’re focused on these coastal areas where you can build out shorelines by making them floating, if you can start changing the way that you’re doing your typical construction of. Land-based homes and focus more on resilience over the long term.

Acho que você estará em uma posição muito melhor no geral. Mas, novamente, tudo se resume à conscientização. E eu sei que continuo usando essa palavra, continuo falando sobre ela, mas é realmente verdade. Sabe, sua típica empresa de construção civil terrestre não está pensando... O oceano não está pensando nas possibilidades que existem ao redor, bem, usaremos o termo mudança climática ou...

Jackie De Burca: Sim. Travas deslizantes portáteis

Peter Robbins: Ou em torno dessas diferentes inundações. Simplesmente não é realmente pensado a menos que você aconteça [00:37:00] estar em uma área de várzea muito baixa, e é necessário. Então, simplesmente não é algo para o qual você esteja realmente construindo.

Jackie De Burca: Sim, com certeza. Mas, ao mesmo tempo, você também citou, Peter, o potencial de mais de 50,000 empresas flutuantes até 2050.

Uau. Você obviamente acredita nisso, mas como você acha que esse crescimento virá? De onde virá esse crescimento? Das megacidades, das economias emergentes, das zonas costeiras de inovação? O quê? O que você pensa?

Peter Robbins: So it’s gonna be a mix of all of those, but I wanna be very clear, when I talk about floating economy, I’m not just talking about floating cities.

Não estou falando apenas de casas flutuantes, estou falando de todas essas indústrias que existem. Ao largo da costa, então você tem tudo de novo, da energia ao turismo, à hospitalidade, aos portos, marinas, navios de cruzeiro, todas essas diferentes partes compõem a economia flutuante. [00:38:00] em si e vivenciar esse crescimento em todos esses setores.

Mais uma vez, voltamos à questão da educação e do treinamento. Então, como você apoia essas 50,000 empresas em todo o mundo, nesses diferentes setores? Bem, preciso dizer que, hoje, minha lista de empresas está quase em 10,000, e sei que parece pouco. Mas, na verdade, é muito mais do que eu esperava.

Isso é 30 anos antes de 2050. Estamos em 10,000 e estou descobrindo mais a cada dia. E cada vez mais pessoas estão ficando animadas com as oportunidades. Eu estava falando com alguém que trabalha na Carnival Cruise Lines na Flórida há alguns dias, e ele está se preparando para se aposentar, ele me disse: "Sabe, eu acompanho seu conteúdo aqui há muito tempo e isso realmente me fez pensar".

Quero construir um negócio. Em um desses setores, e estou pensando em hotéis flutuantes, [00:39:00] ele disse, na verdade funciona perfeitamente porque, você sabe, eu acumulei 30 anos de experiência na indústria de cruzeiros, na indústria de linhas de cruzeiro, então fiz todas essas conexões nisso e, na verdade, tenho uma base boa e estável para construir, e.

Seu conteúdo realmente me inspirou a levar isso a sério, e são coisas assim que eu diria que impulsionarão essa força de trabalho maior do futuro. O número maior de empresas até 2050 está apenas construindo essa conscientização, e as pessoas não sabem. Não posso esperar muito, e é por isso que estou tão focado em espalhar a palavra, evangelizar esse conceito.

Trabalhando em iniciativas de educação e treinamento.

Jackie De Burca: So obviously one of the most important sectors of all of this are investors, developers, all of those kind of people who are going to see this potential and put money into it. How can those people, the developers, the investors who are [00:40:00] tradicionalmente completamente ligados à terra, como podem começar a pensar de forma diferente sobre o batedor de água?

Peter Robbins: Então é interessante. Eu diria que a economia flutuante é realmente um campo de jogo aberto. Qualquer um pode participar, mas isso remete à conscientização. É preciso estar ciente das oportunidades, mas também é preciso estar motivado para causar impacto. Eu diria que visionários de todas as origens têm a chance de moldar isso.

You know, capital is going to flow. But it has to start by awareness. So high net worth and venture capital as private investors are gonna be the ones mostly leading the funding. The hope is that that funding is gonna support the actual innovators and not just legacy interests. And that’s one of the big challenges.

Então, você tem empresas estabelecidas que, sabe, estão profundamente enraizadas em uma determinada maneira de fazer as coisas. Você pode usar o setor marítimo como exemplo. [00:41:00] Um grande exemplo de caso: muitas empresas marítimas, muito antigas e bem estabelecidas. Elas têm muitos investimentos porque são seguras, são conhecidas e existem há muito tempo.

E esse será um dos desafios: fazer com que os investidores se concentrem mais nas oportunidades reais fora dessas empresas tradicionais. É nisso que estou me concentrando agora: tentar chamar a atenção e conscientizar esses investidores e ajudá-los a entender o potencial e as oportunidades que existem ali.

So there’s so much to unpack there. I know, but a lot of it’s also gonna be reliant upon governments to build out the opportunities for these projects. Give you a case example there too. There was a representative from the country of the Maldives who reached out to me last week, and he’s looking for partners, he’s looking for investors, and he is looking for developers to build out this large.

Base flutuante da ilha [00:42:00] hotel e ele pergunta: por onde eu começo? Sabe, como país, somos bem pequenos, com capacidade bastante limitada, mas estamos abertos a fazer isso. Só precisamos de ajuda. E são países como eles. E quando digo "eles", estou falando de países que estão abertos às oportunidades que existem, abertos às ideias, abertos a novas fontes de renda.

Esses são os que realmente vão ajudar a liderar o caminho nesse sentido.

Jackie De Burca: Certo. Quer dizer, obviamente esse é um ótimo exemplo. Essa, sabe, a pessoa que entrou em contato com você das Maldivas. Mas, em geral, você está fazendo networking e trabalhando com, sabe, operadoras, construtoras, investidores e, obviamente, investidores e até governos.

Peter, quais são as colaborações intersetoriais que até agora foram mais eficazes que você pode nos contar?

Peter Robbins: Então é interessante. Há todos os tipos de empresas e diferentes setores. Se você olhar para os grupos governamentais, podemos olhar para portos ou [00:43:00] Autoridades em particular. Eles estão sempre buscando maneiras de melhorar, maneiras de lidar com a segurança, maneiras de aumentar a eficiência de suas operações, coisas assim.

They’re being funded directly by the government itself a lot of times through grants. And they’re actually able to bring in companies to work on these different projects. At the same time, you have cities specifically, which are looking to build out infrastructure in support of tourism or in support of their innovation zones that they have set up to bring in new business and new capital.

Voltaremos ao assunto. Para um exemplo de caso, na verdade. Então, a Buson criou essas zonas de inovação para direcionar empresas a se mudarem para a cidade, permitindo que grupos de investimento de toda a Coreia do Sul as ajudem a apoiar esses negócios. O problema com a Buson hoje é que elas têm essas zonas de inovação.

Bem ao lado de [00:44:00] seus portos, mas na verdade não tem absolutamente nada a ver com os portos, com a economia costeira ou qualquer coisa do tipo. Na verdade, são apenas negócios terrestres comuns que, por acaso, estão localizados bem próximos à costa. Então, de certa forma, estamos ajudando a mudar isso no momento e trazendo uma perspectiva diferente.

E então você tem essas oportunidades que existem. E, novamente, mencionei algumas delas brevemente ao passar pela Austrália, pelo Sudeste Asiático. Muitas coisas estão acontecendo nos Estados Unidos. É só uma questão de reunir as pessoas certas na hora certa para apoiar isso. E então, na verdade, estou no processo de fazer isso, construindo minha rede de parceiros que posso acessar porque ouço falar sobre isso.

Oportunidades o tempo todo. E ouço falar de investidores o tempo todo em busca de oportunidades. Estou sempre conectado com empreendedores que buscam construir algo. Eles só precisam de projetos. E por isso estou ativamente elaborando esta lista. [00:45:00] de parceiros que conseguem se conectar entre si ao redor do mundo.

E isso, novamente, os investidores, os governos e os empreendedores. E então... Tem tanta coisa acontecendo. Vou parar por aqui porque, na verdade, há muita coisa para destrinchar. Mais do que temos tempo para fazer, mas ficarei feliz em me aprofundar mais nisso. Eu sei.

Jackie De Burca: Há alguma região ou cidade específica, além de Roterdã, Busan, os lugares que você já mencionou, que estão particularmente liderando em termos de salários e que você gostaria de mencionar rapidamente?

Peter Robbins: Helsinki in Finland is definitely doing a lot, and really, if you look at the major port cities across the globe, there’s a lot of innovation that’s actually happening. There’s a lot that’s happening in Singapore. There’s a lot that’s happening in Boan, a lot happening in Germany, in Australia. So much that is.

Essas novas iniciativas estão acontecendo ativamente agora nos Estados Unidos. Está em todo lugar, agora mesmo. [00:46:00] Agora, e a cada dia, eles estão literalmente aparecendo cada vez mais. Olhando para a África, nas últimas semanas, tenho recebido cada vez mais pessoas de diferentes países africanos me contatando sobre os projetos em que estão trabalhando, e é como, meu Deus, eu nem tinha pensado muito sobre a África.

Há tanta coisa acontecendo na Arábia Saudita, e nos Emirados Árabes Unidos especificamente. Eles estão construindo um octógono, a cidade portuária do futuro. Na verdade, é metade ilha, metade flutuante. Se você olhar para Dubai e Abu Dhabi, eles estão ativamente construindo esses projetos e portos flutuantes voltados para o futuro e até mesmo, potencialmente, uma cidade flutuante.

Então, é só isso. Está em todo lugar.

Jackie De Burca: Última pergunta. Para os ouvintes curiosos, Peter, o que eles deveriam fazer para aprender e expandir seus conhecimentos sobre este assunto?

Peter Robbins: Vá visitar uma marina. Vá visitar um porto. Vá ver o que está acontecendo com [00:47:00] todos os negócios e oportunidades que existem lá.

E se você não tiver tempo para isso, eu diria, no mínimo: acesse floating economy.com e leia os diferentes artigos que estão sendo publicados. Aliás, há uma conferência sobre economia flutuante acontecendo em Helsinque em setembro. Se você realmente quiser saber mais sobre as oportunidades que existem, todos os negócios que estão surgindo, eu...

Você vai estar lá. Com certeza, dê uma olhada. Também temos uma newsletter que publicamos todos os dias, de segunda a sexta, sobre a economia flutuante e as oportunidades que existem. Essa é outra maneira fácil de nos seguir no LinkedIn, porque é, novamente, uma maneira superfácil de aproveitar o conhecimento que existe por aí.