Seis previsões sobre o que está reservado para a indústria da construção em 2022
Faltando apenas algumas semanas para o Ano Novo, aqui Des Duddy, diretor administrativo adjunto da pró-comércio, dá suas seis previsões sobre o que 2022 tem a oferecer para o formação indústria.
Tudo o que se falou durante grande parte de 2021 foi o problemas da cadeia de abastecimento, rising material costs, and labour shortages – three notable challenges the construction industry (as well as many other sectors) has faced since the start of the Covid-19 pandemic and the introduction of Brexit.
As empresas de todo o Reino Unido tiveram que articular e adaptar a forma como operam como nunca antes. Os líderes de vários sectores diferentes merecem ser reconhecidos pela forma como geriram circunstâncias sem paralelo.
Nós, aqui em pró-comércio, não tem sido diferente. Os métodos tradicionais que fazem parte da nossa estrutura operacional há décadas tiveram de mudar. Aprendemos à medida que avançamos, esperando que as decisões e mudanças que tomamos sejam recompensadas.
Falando especificamente sobre o indústria da construção, tudo o que conhecemos nos últimos 18 meses foi a disrupção. No entanto, à medida que o final do ano se aproxima, parece que estamos tão perto como estivemos durante muito tempo de voltar ao ponto em que estávamos antes da pandemia.
Mencionei em um artigo no início deste ano que a construção não verá uma recuperação completa de volta aos níveis pré-crise de 2019 até 2023. Em linha com essa previsão, os últimos 12 meses foram para nos encontrarmos e agora 2022 será o ano em que a construção começará a recuperar.
Aqui estão seis previsões sobre o que está reservado para nossa indústria durante 2022…
1) A demanda e o preço das matérias-primas aumentarão ainda mais
No início de novembro, o Senado dos EUA aprovou um projeto histórico de infraestrutura, worth an estimated $1.2trn, to rebuild the nation’s deteriorating roads and bridges and fund new climate resilience and broadband initiatives.
É um projeto de lei substancial, criado para estimular a economia. Por outro lado, porém, criou uma grande procura de mão-de-obra e de matérias-primas – uma procura que, provavelmente, não pode ser satisfeita pelos actuais problemas de oferta.
O que esta lei também fará é inflacionar os preços das matérias-primas ainda mais do que a média de 20% que registámos durante 2021, à medida que projectos em todo o mundo disputam e regateiam produtos.
As fábricas que produzem matérias-primas e produtos estão a voltar a sua atenção para esta lei americana porque sabem que podem obter dinheiro do mercado, criando uma atitude de que nenhum preço é demasiado elevado.
Atuamos em um mercado vendedor e isso ficará cada vez mais evidente ao longo de 2022.
O importância da produção fora do local crescerá à medida que nos tornamos mais eficientes
No início deste ano, foi previsto por Savills, uma das maiores imobiliárias de varejo do Reino Unido, que a proporção de novos casas construído usando MMC aumentaria dos atuais 6-10% para 20% da participação de mercado nos próximos anos.
That said, in order to meet the UK’s housing delivery target that figure needs to increase further still. There is an argument that, with how the market is shifting, businesses operating in construction need to be working more efficiently. Off-site MMC provides that solution, as well as much more accountability and cost control.
Há um enorme investimento no Reino Unido – as razões são o ganho comercial, o facto de dar às empresas uma vantagem competitiva e ajudá-las a satisfazer a procura. O único problema com modular formação is that it has a tarred reputation from the old days when it acted as temporary accommodation. However, off-site manufacturing techniques have progressed significantly over the last few years, with buildings now being produced to incredibly high and repeatable standards.
Lembre-se do hospital que foi construído em Wuhan em 10 dias ou de Prédio de 57 andares erguido na China em apenas 19 dias? Veremos muito mais exemplos de projetos como esses em um futuro próximo.
3) Projetos atrasados retornarão e começarão em 2022
Houve muitos projetos que tiveram de ser desativados e chutados para a grama alta durante 2020 e 2021.
Só em 2020, foi estimou que mais de 4,500 projetos de construção foram suspensos no Reino Unido. Combinados, esses projetos – constituídos principalmente por esquemas habitacionais – valeram 70 mil milhões de libras.
O que sabemos é que a indústria da construção é crucial para a recuperação da economia do Reino Unido. The need to get severely delayed projects underway is imperative during 2022, to ensure there is no impact on the wider economy.
This ties back to the first two points. There is a battle right now for raw materials, while off-site MMC will play a bigger part in housing developments moving forward, especially off the back of the Homes England programme, which is aiming to faça um quarto das casas acessíveis do MMC.
4) Haverá uma onda de novas conversões projetos para escritórios desocupados
Há duas razões para isso.
Em primeiro lugar, o trabalho remoto não vai desaparecer. Milhões de empresas estão adotando o trabalho híbrido flexível, oferecendo aos colegas a oportunidade de escolher onde trabalhar, seja em casa ou no escritório. Alguns ficaram totalmente remotos.
A outra razão, infelizmente, é o número de negócios de rua que perdemos como resultado da pandemia e da mudança de hábitos de compra, com o Reino Unido viu o maior aumento de lojas vagas em mais de duas décadas no final do ano passado e o aumento mais acentuado de escritórios vazios desde a crise financeira. A Royal Institution of Chartered Surveyors (RICS) disse que sua pesquisa trimestral sobre propriedades comerciais mostrou uma mudança na demanda por espaços industriais.
O que resta é um grande número de escritórios e estabelecimentos comerciais vagos que necessitam desesperadamente de atenção, e acredito que veremos uma conversão deste tipo de espaço redundante em alojamento residencial.
O volume só aumentará à medida que os arrendamentos mantidos por grandes organizações chegarem ao fim. Haverá muitos blocos de escritórios vazios em todo o país, pelo que um grande foco para 2022 será provavelmente a remodelação desses blocos de escritórios em comunidades residenciais para apoiar a crise habitacional em curso.
5) O planejamento urbano radical está no horizonte
Devido ao aumento do investimento em VE, o planeamento urbano irá sofrer uma mudança significativa – com muitos desses planos e discussões a decorrer durante 2022.
Como mencionei, a fabricação externa tem a capacidade de erguer um prédio de 57 andares em 19 dias. Usando esse exemplo, se houver quatro apartamentos por andar, isso acomodará algumas centenas de pessoas.
As estamos mais perto de que o EV se torne mais prevalente, permanece a questão de saber como serão acomodados aqueles que possuem veículos nos nossos centros urbanos e aqueles que vivem nas suas proximidades.
There’s a lot of people in the UK that are lucky to have off-road parking, but that isn’t the case for everyone, especially for those that live in built-up areas, close to city centres, where apartment blocks and rows of terraced houses are prevalent.
Não faz sentido ter um cabo de extensão de 200 pés pendurado na janela o tempo todo, então a cobrança comunitária é a resposta? Nesse momento, quem determina quem tem acesso a esse ponto de carregamento e por quanto tempo? Quem determina de quem é a necessidade maior? Essas perguntas vão forçar o planejamento urbano a mudar porque se não houver onde estacionar os veículos elétricos e carregá-los, isso tornará as coisas difíceis.
We’re going to see towns shaped around charging vehicles and with the Government’s legislation to end the sale of new petrol and diesel cars to end in the UK by 2030, there’s still a significant amount of infrastructure work that needs to take place.
6) O problema da marcação UKCA precisará ser resolvido
Desde que saiu da UE, o Reino Unido teve de começar a considerar os mais recentes padrões de qualidade.
Devido ao Brexit, a antiga marca CE que os fabricantes usam há anos foi substituída pela nova marca UKCA, que precisa ser aplicada a produtos colocados no mercado do Reino Unido.
Para contextualizar, importamos determinados fixadores que exigem, por lei, critérios de desempenho credenciados. Infelizmente, porém, não existe atualmente nenhuma empresa de testes no Reino Unido para realizar os testes necessários ou a conversão dos atuais padrões CE.
Neste ponto, o Governo adiou a marcação obrigatória do UKCA até janeiro de 2023, embora acreditemos que um ano possa não ser suficientemente longo para assinalar todas as caixas exigidas. Acredito que os rígidos padrões de construção do Reino Unido são uma coisa boa, pois podemos mostrar a conclusão de vários projetos de alta qualidade.
Para continuar a cumprir esses padrões, 2022 será um ano agitado para reunir tudo isso e estar pronto para o prazo de janeiro de 2023.
Observe este espaço, como dizem!
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