Industria construcțiilor reacționează la bugetul de toamnă 2021 al cancelarului

Publicat inițial pe 27 octombrie 2021 · Ultima actualizare pe 6 octombrie 2024

The construction industry is still poring over the finer details of today’s budget from Chancellor Rishi Sunak and what the wider implications are. In terms of the headline points, however, many within the sector have been quick to provide their first impressions of his announcement, including the unveiling of a £1.8bn fund to support the delivery of housing on brownfield sites across the UK.

Bugetul de primăvară e1540900030393

Jordan Rosenhaus, CEO la firma de locuințe modulare, TopHat:

„Noul fond dezafectat al guvernului de 1.8 miliarde de lire sterline demonstrează că reformele de planificare ample sunt nimic altceva decât moarte sub Gove. Anunțul de astăzi demonstrează că miniștrii încă văd beneficiul reamenajării terenurilor vacante sau abandonate pentru a aduce noi investiții în zone și pentru a crește livrarea de locuințe.

„Trezoreria calculează că 160,000 ar putea fi construite case pe terenuri dezafectate din Marea Britanie. Cu toate acestea, în orice caz, aceste estimări sunt prea conservatoare. 

„În orice caz, Guvernul oferă pe bună dreptate o oportunitate dezvoltatorilor de a transforma spațiile urbane neglijate. În plus, infrastructura de transport adesea necesară pentru noi amenajări locative există deja pe majoritatea zonelor dezafectate, reducând costurile de capital și accelerând programele de construcție. 

„Cu toate acestea, pentru a reduce perturbările asupra comunităților locale, factorii de decizie politică ar trebui să facă presiuni pentru o cerință care ar însemna că mai multe locuințe construite pe zonele dezafectate sunt fabricate în afara amplasamentului. Având în vedere că 90% din etapa de construcție are loc într-o fabrică, companii precum noi pot reduce drastic mișcările vehiculelor către șantier și emisiile ulterioare.”


Jitendra Khagram, director al KSEYE:

„Spre deosebire de multe industrii, sectorul imobiliar s-a comportat extrem de bine în timpul pandemiei, vacanța taxei de timbru a făcut mult pentru a stimula piața în ultimele 18 luni. Ca atare, este de înțeles că cancelarul a ales să nu intervină prea puternic pe piața imobiliară.” Au fost totuși aspecte pozitive de luat, în ceea ce a fost un discurs nerușinat de optimist. Investițiile în construcții de locuințe și în infrastructură au fost inevitabil o caracteristică cheie, în timp ce reformele la tarifele de afaceri vor sprijini piața imobiliară comercială prin încurajarea investițiilor ecologice în birouri, iar reducerea tarifelor de afaceri pentru sectoarele ospitalității, retail și agrement va ajuta companiile de stradă și lor. Proprietarii.” Mai general, știrile conform cărora economia este prognozată să crească cu 6.5%, aproape dublu față de rata estimată, ar trebui să stimuleze încrederea cumpărătorilor de proprietăți atât interni, cât și internaționali, subliniind că Regatul Unit s-a descurcat mai bine decât se aștepta în timpul crizei Covid. . Cred că, fără a se schimba cu impozitarea proprietății sau CGT, cancelarul a luat calea cea bună, iar sectorul imobiliar va saluta probabil această decizie.”


Sam Le Pard, co-fondator al LEXI Finanțe

“Solving both the housing and climate crises requires the government and lenders to create an environment where it is sustainable, both financially and environmentally, for SME developers to deliver greener homes on brownfield land. A lack of competitive options in green finance is restricting SMEs from playing a key role in tackling the chronic undersupply of homes in a sustainable manner.”


Joseph Daniels, consilier independent al guvernului privind emisiile net zero, CEO și fondator al unei firme de tehnologie și locuințe modulare Grupul Etopia:

„Susținem prioritatea continuă arătată terenurilor dezafectate pentru locuințe noi, dar în rezolvarea unei probleme, este important ca miniștrii să nu adauge la alta. 

„Oficiul pentru Responsabilitate bugetară estimează că costul total al reducerii la zero a celor 29 de milioane de case din Marea Britanie până în 2050 este în prezent de 250 de miliarde de lire sterline. Cu toate acestea, această cifră crește cu fiecare zi în care construim case care vor necesita modernizare atunci când noile reglementări privind construcțiile intră în vigoare până în 2026, ca parte a standardului pentru locuințe viitoare. 

“Therefore, ministers must mandate that homes being delivered as part of this fund are some of the country’s most energy-efficient in order to avoid future retrofit costs. In practice, that means new homes should achieve nothing less than a ‘B’ Energy Performance Certificate rating. Innovators – such as Etopia Group – already have the capabilities, resources and experience to deliver zero-carbon homes today, as is evidenced via our partnership with Homes England.

„Este adesea posibil să se livreze locuințe pe terenuri virane, dezafectate și adesea astfel de terenuri se află în apropierea locuințelor existente, permițând sinergii cu facilitățile și infrastructura locală. Remedierea terenurilor dezafectate implică unele costuri suplimentare, iar succesul Fondului de eliberare a terenurilor dezafectate arată cum sprijinul pentru aceste costuri poate ajuta la deblocarea ofertei de locuințe. Anunțul de astăzi privind finanțarea suplimentară este binevenit, dar este important ca acesta să fie răspândit geografic în sprijinul creșterii ecologice și al furnizării de locuințe durabile în zonele de nevoie.”

„Bugetul de azi, pentru noi operăm în proprietate și Construcția, a simțit un pic ca o masă foarte așteptată, în care Chef a scurs o mare parte din meniul său surpriză în avans și când a venit vorba, showstopper-ul a fost un fel de sufleu umed. De exemplu, știrile de săptămâna trecută despre strategia guvernului privind căldura și clădirile i-au oferit cancelarului șansa de a anunța finanțare serioasă pentru un program național de modernizare pe termen lung pentru îmbunătățirea eficienței energetice a clădirilor de 30 de milioane din Regatul Unit, dar nu am auzit nimic și vești despre mult întârziat. planul feroviar integrat revizuit a fost , de asemenea , absent . Au fost 1.5 miliarde de lire sterline în bani noi pentru îmbunătățirea legăturilor de transport, ceea ce este binevenit plus 1.8 miliarde de lire sterline pentru clădiri rezidențiale industriale și 3.8 miliarde de lire sterline pentru construirea de noi închisori. Reducerea investițiilor la tarifele de afaceri pentru îmbunătățirile ecologice este, de asemenea, binevenită, la fel ca și noi reduceri la tarifele pentru retail și ospitalitate. Dar când atingerea carbonului zero este văzută de majoritatea oamenilor ca o problemă mai mare decât Covid, lipsa investițiilor în acest domeniu a fost o oportunitate ratată.”

„Cancelarul a confirmat din nou că creșterea nivelului se află în centrul agendei de politică a Guvernului și a oferit câteva indicații despre modul în care cheltuielile publice vor fi utilizate pentru a sprijini blocuri critice, cum ar fi infrastructura și oferta de locuințe.

„Cele 1.8 miliarde de lire sterline alocate dezvoltării zonelor dezafectate reprezintă un angajament pozitiv pentru regenerare și vor debloca site-uri subutilizate din toată țara și vor crea noi oportunități pentru investitorii și dezvoltatorii imobiliari IMM-uri.

„Vom avea nevoie să vedem mai multe detalii în cartea albă promisă, totuși pentru a înțelege cum investițiile de milioane de lire sterline pe care le reprezintă sectorul nostru pot colabora în mod eficient alături de autoritățile naționale și locale pentru a furniza mediu construit care este esențial pentru creșterea nivelului în întreaga țară.”


Mary-Anne Bowring, director general al grupului de consultanță de conducere în domeniul managementului proprietății, Grupul Ringley

„O taxă generală asupra dezvoltatorilor este mai echitabilă decât a lăsa locatarii să suporte povara, dar este totuși un instrument contondent de utilizat pentru a remedia criza de placare.

„În principiu, responsabilitatea ar trebui să cadă direct asupra celor care au trecut cu vederea pericolele potențiale ale îmbrăcămintei nesigure, în primul rând. 

„Că cei responsabili ar trebui să acopere costurile a ceea ce este în cele din urmă o multitudine de greșeli de mai multe miliarde de lire este o soluție evidentă pentru oricine și este sincer bizar că încă dezbatem acest lucru când legislația recentă privind siguranța la incendiu a oferit oportunitatea perfectă de a proteja persoanele vulnerabile. locatarii.

„În schimb, cei mai afectați sunt mai neclari ca niciodată cu privire la obligațiile lor sau la cine să apeleze și sunt din ce în ce mai marginalizați în discuțiile despre incendiu și siguranța clădirilor. Înlocuirea sistemelor de placare necorespunzătoare continuă să distrugă Fondul pentru Siguranța Clădirilor la o rată alarmantă de 30 de milioane de lire sterline pe lună, iar aceste alocări acoperă doar clădirile cu risc ridicat. Împuternicirea locatarilor și ocupanților cu o voce ar trebui să fie în fruntea viitoarei acțiuni guvernamentale.”


Profesorul Adam Boddison, director executiv la Asociația pentru Managementul Proiectelor (APM):

„Construirea caselor pentru viitor este unul dintre cele mai importante proiecte pe care orice guvern le poate întreprinde. În calitate de organism autorizat pentru profesia de proiect, sperăm că această investiție va fi folosită pentru a-i ajuta pe cei însărcinați cu planificarea și livrarea proiectelor. Rezultatele bune ale proiectului necesită condiții potrivite pentru succes. Orice anunț de inițiative noi trebuie să fie însoțit de capacitatea și angajamentul de a le oferi bine.”


Paresh Raja, CEO al Soluții financiare de piață:

„Bugetul de astăzi a fost plin de optimismul și retorica obișnuite, dar insuficient pentru piața imobiliară. Însă îndrăznesc să spun că sectorul imobiliar nu se va supăra. În realitate, lipsa veștilor este o veste bună, mai ales că au existat multe zvonuri conform cărora se preconizează o creștere a impozitului pe profit. Piața imobiliară a mers împotriva trendului și a prosperat în timpul pandemiei, așa că o intervenție limitată a statului în acest moment are sens, permițând pieței timp să se reseteze după perioada de grațiere a taxei de timbru. În plus, guvernul are nevoie de toate încasările fiscale pe care le poate obține pentru a-și alimenta agenda de „echilibrare”, așa că reformele privind taxa de timbru sau impozitul pe succesiune, care vor fi avut impact asupra proprietarilor de imobile, nu au fost niciodată probabile. Pentru mulți proprietari de imobile și investitori imobiliari, toate privirile ar trebui să se îndrepte acum către reuniunea Băncii Angliei de săptămâna viitoare. Inflația a fost în creștere pe tot parcursul anului 2021, iar Banca Angliei va fi sub presiunea de a crește ratele dobânzilor pentru a combate această tendință - acest lucru va avea un impact asupra costului împrumuturilor pentru cumpărătorii de imobile, așa că această reuniune ar putea avea, de fapt, o relevanță mai mare decât discursul de astăzi.”


Philip Woolner, Managing Partner la Cheffins:

„Angajamentul cancelarului de astăzi de finanțare în valoare de aproape 2 miliarde de lire sterline pentru dezvoltarea siturilor dezafectate este o mișcare inteligentă din partea guvernului și este binevenită în misiunea sa de a ajuta la construirea site-urilor potențiale neglijate în toată țara. Având capacitatea de a „debloca un milion de locuințe noi”, finanțarea va funcționa într-o abordare în două direcții, ajutând ambele la crearea de locuințe suplimentare, care sunt atât de necesare, protejând totodată centura verde. Întrucât zonele industriale dezafectate se află adesea în locații în care cererea de locuințe este mai scăzută sau creșterea economică este mai slabă în comparație cu alte părți ale țării, poate fi adesea dificil pentru dezvoltatori să justifice construirea acestora, în special atunci când sunt evaluate în raport cu un teren verde ușor de dezvoltat. site-uri în locații cu mare cerere. Pentru dezvoltatori, site-urile dezafectate care vin frecvent cu complicații suplimentare, costuri mai mari și probleme potențiale de contaminare pot fi o propunere destul de neatractivă și sperăm că această injecție de bani din partea guvernului ar trebui să încurajeze dezvoltatorii să preia aceste site-uri care au cerut reîntinerire sau pentru a se sparge cu construirea site-urilor care au fost deja blocate de mulți dintre constructorii naționali. Rezultatele construcției zonelor dezafectate pot fi spectaculoase, de exemplu la Parcul Olimpic Queen Elizabeth sau la situl Gasholders de la King's Cross, și pot aduce beneficii economice și sociale uriașe unei anumite zone. În cele din urmă, guvernul a văzut potențialul pentru multe dintre aceste site-uri din Marea Britanie și a fost dispus să ajute să se asigure că este încă în interesul constructorilor de case să folosească aceste tipuri de zone, în loc să stabilească obiective de construcție de case care să obțină voturi. realizat la întâmplare, stricând o mare parte din peisajul rural în acest proces.

„Totuși, trebuie să ne amintim că, deși ar fi grozav ca aceste site-uri să fie curățate cu șiruri de noi proprietăți strălucitoare, va trebui totuși să existe un nivel semnificativ de dezvoltare a centurii verzi în următoarele luni dacă guvernul se va întâlni. obiectivele sale de locuințe, în special în Londra și în sud-estul aglomerat. Iar elementul important aici este furnizarea de locuințe verzi, la prețuri accesibile, care va permite guvernului să lucreze spre obiectivele sale de zero carbon net, abordând în același timp lipsa de locuințe. Accesibilitatea continuă să fie o problemă majoră pentru mari părți ale populației și, în timp ce obiectivul guvernului de a construi încă 300,000 de case pe fiecare an pentru următorul cinci ani este foarte lăudabil, acestea trebuie să aibă o proporție mare oferită la puncte de preț accesibile pentru a ajuta milioanele care încă se luptă să intre pe scara proprietății. Din fericire, anunțul cancelarului privind o destinație de 11.5 miliarde de lire sterline doar pentru locuințe la prețuri accesibile ar trebui să ajute acest lucru, totuși dovada va fi în budincă dacă 180,000 de case noi la prețuri accesibile sunt suficiente pentru a avea cu adevărat un impact asupra acestei probleme perene pe care guvernele succesive au avut-o în mod repetat. încercat să abordeze.  

„Acestea sunt ape noroioase înainte iar guvernul va trebui să-și revizuiască în mod regulat atât obiectivele privind locuințe, cât și modificările aduse sistemului de planificare, pentru a le naviga.”


Ben Hancock, director general la Oscar Acoustics:

„Creșterea impozitului pe profit este încă o lovitură pentru IMM-urile care își revin încă din dificultățile din ultimele 18 luni. Reduceri suplimentare ale ratelor de afaceri ar fi transmis un mesaj clar că Guvernul este ferm în spatele companiilor care doresc să facă o redresare puternică și să contribuie la economia aflată în dificultate a țării.”


Jon Hart, partener de infrastructură la Pionieri masoni:

„Proiectele feroviare majore care formează coloana vertebrală a agendei de nivelare a guvernului, inclusiv HS2, Northern Powerhouse Rail și East West Rail, riscă să fie întârziate semnificativ, să depășească bugetul sau chiar reduse drastic, așa cum este exemplificat de zvonurile privind eliminarea piciorului de est. de HS2 Faza 2. Costul oțelului este acum cu 75% mai mare decât a fost acum 12 luni și cu Network Rail achiziționând 97% din oțelul produs de British Steel, aceste proiecte de transport care au fost concepute pentru a reduce decalajul dintre disparitățile regionale din întreaga lume. Marea Britanie, vor deveni din ce în ce mai dificile. Dacă guvernul se gândește serios să-și progreseze nivelul și să-și reconstruiască ambiții mai bune, va trebui să rămână clar cu privire la analizele cost-beneficiu ale acestor proiecte și să acorde prioritate inițiativei sale „Viteza proiectului”, menită să scurteze timpul. necesare pentru ca aceste actualizări importante ale căilor ferate să fie aprobate și aprobate.”


Peter Hawthorne, directorul executiv al LCR, expertul guvernului în regenerare și creare de locuri:

„La rezolvarea aspectelor practice ale fondului industrial dezafectat de 1.8 miliarde de lire sterline, oportunitățile disponibile pe terenurile legate de transport nu trebuie trecute cu vederea. Există spațiu pentru zeci de mii de locuințe pe zonele dezafectate din jurul rețelei feroviare din Marea Britanie.

„Finanțarea de 7 miliarde de lire sterline pentru transformarea transportului regional, anunțată, de asemenea, de cancelar ar trebui să ajute în acest sens, eliberând mai multe terenuri dezafectate din jurul nodurilor de transport pentru dezvoltare pentru a crea case, a regenera comunități și a conduce la creșterea nivelului.

„Cu toate acestea, disponibilitatea capitalului nu este singurul factor care împiedică dezvoltarea zonelor dezafectate. Multe situri cu potențial semnificativ, în special în centrele orașelor, au structuri de proprietate complexe, fragmentare și necesită o colaborare strânsă a sectorului privat și public pentru a debloca.

„Cele 65 de milioane de lire sterline pentru a ajuta la digitizarea sistemului de planificare ar putea facilita planificatorilor și autorităților locale să identifice și să prezinte oportunitățile pe care fondul industrial dezafectat se angajează să le susțină.”


Jamie Johnson, CEO al Investiții FJP:

„În timp ce bugetul de astăzi poate părea ușor în ceea ce privește proprietatea, acesta este o dovadă a rezistenței și a performanței puternice a pieței pe parcursul pandemiei. Pe măsură ce piața imobiliară se resetează după perioada agitată de vacanță a taxei de timbru, interferența limitată a statului este probabil să fie bine primită de industrie. 

„Preluând în În general, există cu siguranță câteva aspecte pozitive de luat din discursul de astăzi. La urma urmei, având în vedere că alte domenii ale economiei au nevoie de sprijin guvernamental mai urgent, suntem pe deplin în spatele agendei de nivelare și a angajamentului de finanțare de 1.7 miliarde de lire sterline al Cancelarului pentru a aborda disparitățile regionale. Sunt necesare acțiuni specifice pentru a aborda inegalitățile regionale de lungă durată din Regatul Unit, care s-au adâncit doar în fața pandemiei, iar o investiție mai mare în infrastructură și competențe va fi esențială pentru abordarea diviziunii de lungă durată „Nord-Sud”, pentru a accelera creșterea și a debloca potențialul de investiții al orașelor și zonelor urbane cheie din Marea Britanie. Piețele imobiliare din nordul Angliei și Midlands, de exemplu, vor beneficia de banii care vor fi arăți în economiile regionale, piețele muncii și productivitate.”


Hugh Gibbs, co-fondator al SearchLand:

„Țara asta nu are suficiente case. Criza de accesibilitate din Regatul Unit se construiește de zeci de ani și există o nevoie urgentă de a oferi mai multe locuințe de înaltă calitate la prețuri accesibile, dar ritmul construcției nu satisface cererea. Ca atare, angajamentul de finanțare al cancelarului de a încuraja reamenajarea rezidențială dezavantajată în peste 100 de zone este un pas pozitiv în direcția corectă, dar trebuie să existe un efort concertat din partea guvernului pentru a se asigura că casele sunt adecvate scopului și la prețuri accesibile pentru cei care au nevoie. .

„Construcțiile au un rol vital de jucat în redresarea post-pandemie a comunităților noastre și poate contribui în mod semnificativ la agenda de nivelare a guvernului. Am văzut cum guvernele succesive au încercat să rezolve criza în curs de desfășurare proiectând ținte ambițioase de locuințe, dar până când deficiențele procesului de planificare nu vor fi abordate, potențialul terenului viabil al Regatului Unit va continua să fie irosit în detrimentul locuințelor urgente ale persoanelor. are nevoie.

„Deși salutăm angajamentul Cancelarului de a crește construcția de case, ceea ce este necesar acum, mai mult ca niciodată, este o schimbare seismică în sistemul nostru de planificare învechit și ineficient, care continuă să fie o amenințare la adresa capacității constructorilor de case de a livra case noi. Un angajament de finanțare de 65 de milioane de lire sterline pentru a ajuta la digitizarea sistemului de planificare ar putea părea un pas pozitiv, dar având în vedere amploarea și complexitatea sarcinii, precum și palmaresul acestui guvern cu proiecte de digitalizare, se pune un accent suficient pe această problemă, având în vedere imensa sa activitate. importanţă?"


Donald Morrison, SVP People & Places Solutions Europe and Digital Strategies la Jacobs:

„Angajamentul de cheltuieli de astăzi pentru îmbunătățirea rețelelor regionale de transport și a drumurilor reprezintă o oportunitate semnificativă de a crea noi…” infrastructură durabilăLa nivel global, orașele reprezintă 60% din emisiilor de carbon and 78% of energy use, but the UK can now set an example of the alternative. If we use data to plan how this funding is used, we will design transport systems that encourage individuals to take public transport, use electric vehicles, walk and cycle more. Being ambitious in how we use this funding, we can create healthier places to live as well as contributing to the global reduction in emissions.”


Stephen Beechey, directorul sectorului public al grupului, Grupul Wates:

„Salutăm bugetul Cancelarului și, în calitate de companie cu o amprentă națională semnificativă, suntem în mod special susținuți de concentrarea continuă a Guvernului pe creșterea nivelului, inclusiv o creștere cu 20% a finanțării pentru case noi la prețuri accesibile și cele 100 de proiecte de infrastructură locală care vor beneficia. din fondul de nivelare.

" industrie de contructie este pregătit să înceapă să creeze miile de case noi de care țara are nevoie, să actualizeze și să construiască sute de școli și colegii moderne, precum și infrastructura necesară pentru a aborda unele dintre inegalitățile de lungă durată dintre nord și sud. Creșterea cheltuielilor de capital pentru asistența medicală la 11.2 miliarde de lire sterline, inclusiv pentru modernizarea patrimoniului medical existent, va fi, de asemenea, crucială în sprijinirea NHS în realizarea net zero ambiții.

„În calitate de angajator concentrat pe competențele necesare pentru viitor, am fost încântați să vedem un angajament față de o „revoluție a competențelor”. Noua finanțare pentru T-Levels și pentru adulți educația va ajuta la echiparea următoarei generații de construcții lucrători cu abilitățile de care au nevoie pentru a reuși într-o economie net zero post-pandemie.”


Richard Waterhouse, purtătorul de cuvânt al BNS:

„Deși salutăm investiția cancelarului în zonele dezafectate, care fără îndoială va ajuta sectorul să îndeplinească cotele guvernamentale pentru a aborda criza locuințelor, este nevoie de o direcție mai puternică în jurul termenelor limită și țintelor pentru modul în care industrie de contructie intenționează să atingă emisiile nete zero.

„Planurile sale pentru o „revoluție a competențelor” reprezintă, de asemenea, un pas în direcția corectă, iar o investiție semnificativă în educația digitală va fi potrivită pentru a aborda lipsa de competențe pe care sectorul trebuie să o rezolve urgent. Totuși, cancelarul ar trebui să caute, de asemenea, să abordeze crize mai imediate, cum ar fi a soluție pentru lipsa de materiale care nu împiedică în prezent o creștere semnificativă pentru sector.”


Centru de inovare în construcții Director de program, Keith Waller: 

„Hub-ul are un rol vital de jucat în realizarea ambițiilor bugetului. De la utilizarea setului său de instrumente de valoare, până la abordarea bazată pe platformă, până la concentrarea noastră pe inovare și practica de transformare pe parcursul construcției și a mediului construit, munca noastră se concentrează pe reconstrucția mai bună. 

„Acum știm care sunt prioritățile guvernului, acum este important să ne concentrăm asupra modului în care acestea sunt livrate. Hub-ul va continua să sprijine guvernul în aceste obiective de a oferi adevărată valoare și de a aborda provocările de mâine, astăzi. 

„Prognozele îmbunătățite ale OBR privind creșterea și nivelurile șomajului au oferit Cancelarului mai mult spațiu pentru a investi și a inova. Ca atare, este dezamăgitor să vedem că data la care guvernul își va îndeplini propriul obiectiv de cheltuieli pentru cercetare și dezvoltare scade cu 2 ani. 

„Cu toate acestea, odată cu anunțurile privind creșterea cheltuielilor departamentale, așteptăm cu nerăbdare să apară planurile detaliate care să demonstreze modul în care această investiție va continua să conducă transformarea sectorului către un viitor mai durabil, inovator și productiv, în conformitate cu ambiția Build Back Better.” 


Jonathan Hale, șeful afacerilor guvernamentale la RICS:

„Deși următoarea fază de reducere a tarifelor de afaceri este binevenită, această modificare aparent nesfârșită subliniază necesitatea unei reforme pe termen mai lung pentru a sprijini străzile mari și a ajuta la refacerea lor în centrele comerciale înfloritoare de care comunitățile vor să fie mândre. Diavolul va fi în detalii, iar inspectorii noștri vor avea nevoie de îndrumări clare și fără ambiguități din partea guvernului pentru a ajuta companiile să profite la maximum de acest nou sprijin.

„Cancelarul Sunak nu a menționat nevoia de a moderniza, mai degrabă decât de a demola, clădirile existente – un cheia pentru deblocarea Net Zero carbon emisii pentru construcții în Marea Britanie – dar cele 3.9 miliarde de lire sterline promise pentru decarbonizarea caselor și birourilor, care au inclus sprijin pentru proprietarii de case cu venituri mici pentru a-și schimba sistemul de încălzire, este un început bun.

„Cele 5 miliarde de lire sterline pentru înlocuirea placajului – despre care știam deja că vor veni din februarie – vor oferi mai multor locatari mai multă liniște sufletească că casele lor vor fi puse în siguranță, dar sunt încă cu mult mai puțin de cele 15 miliarde de lire sterline necesare, estimate pentru a repara fiecare clădire. dar finanțarea suplimentară pentru a livra o sută optzeci de mii de case la prețuri accesibile atât de necesare este binevenită.”


Graham Harle, CEO al Gleeds la nivel mondial:

„Bugetul de astăzi, pentru noi, care activăm în domeniul imobiliar și al construcțiilor, s-a simțit un pic ca o masă foarte așteptată, în care Chef a scurs o mare parte din meniul său surpriză în avans și când a venit vorba, showstopper-ul a fost un fel de sufleu umed. De exemplu, știrile de săptămâna trecută cu privire la strategia guvernului privind căldura și clădirile i-au oferit cancelarului șansa de a anunța finanțare serioasă pentru un program național de modernizare pe termen lung pentru îmbunătățirea eficienței energetice a celor 30 de milioane de clădiri din Regatul Unit, dar nu am auzit nimic și vești despre mult planul feroviar integrat revizuit întârziat a fost , de asemenea , absent . Au existat 1.5 miliarde de lire sterline în bani noi pentru îmbunătățirea legăturilor de transport, ceea ce este binevenit plus 1.8 miliarde de lire sterline pentru clădiri rezidențiale industriale și 3.8 miliarde de lire sterline pentru construirea de noi închisori. Reducerea investițiilor la tarifele de afaceri pentru îmbunătățirile ecologice este, de asemenea, binevenită, la fel ca și noi reduceri la tarifele pentru retail și ospitalitate. Dar când atingerea carbonului zero este văzută de majoritatea oamenilor ca o problemă mai mare decât Covid, lipsa investițiilor în acest domeniu a fost o oportunitate ratată.”

Director general al Barrows și Forrester, James Forrester:

„De repetate ori am văzut că guvernul se angajează să repare piața imobiliară folosind retorica reciclată și finanțarea din inițiative anunțate anterior. Astăzi nu a fost diferit și citind printre rânduri, ne putem aștepta să-i vedem în continuare să promită prea mult și să nu își respecte în încercarea de a aborda criza locuințelor.

În timp ce Boris Johnson s-ar putea să nu fie un fan al reciclării, cancelarul său cu siguranță este și astfel cele 180,000 de case noi promise astăzi nu reprezintă cu siguranță un pas înainte.

Singurul os aruncat unei națiuni de cumpărători de locuințe înfometați de fonduri de locuințe a fost o bucată de proprietăți construite pe terenuri dezafectate.

Potrivit MHCLG, doar în Anglia există aproximativ 36,000 de hectare de teren dezafectat, suficient pentru a livra peste 1.3 milioane de case noi. Deci, chiar dacă guvernul își respectă promisiunea, este doar o fracțiune din ceea ce ar putea și ar trebui să construiască.”


Directorul Benham and Reeves, Marc von Grundherr:

„Este dezamăgitor să văd o mențiune atât de scurtă pentru piața imobiliară din Marea Britanie în Bugetul de astăzi. 

Cancelarul a ales să dea sectorului un pic de umăr rece cu doar câteva cifre de titlu, crezând în mod clar că treaba lui este gata, deoarece a alimentat prețurile caselor la cote record prin recenta vacanță a taxei de timbru. 

Avem nevoie de mai multe case pentru a ne satisface apetitul din ce în ce mai mare pentru proprietatea casei, iar un nivel nesemnificativ de dezvoltare a zonelor dezafectate este mai mult o palmă în față decât o mână întinsă.

În ceea ce privește cele 11.5 miliarde de lire sterline promise pentru 180,000 de locuințe la prețuri accesibile, este un început, dar nu sunt vești, având în vedere că a fost anunțat de către Robert Jenrick acum un an. 

Pur și simplu nu este suficient și, având în vedere că guvernul eșuează în mod constant să-și atingă obiectivele anterioare de construcție de case, va fi un miracol dacă vedem o cărămidă pusă pe terenuri dezafectate sau un nivel semnificativ de case la prețuri accesibile livrate în timpul vieții noastre.”

Mesaj Industria construcțiilor reacționează la bugetul de toamnă 2021 al cancelarului a apărut în primul rând pe Știri din industria construcțiilor.

Lăsați un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată.